公开(公告)号：CN119317788A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202380044442.3

申请日：2023-06-06

Applicant: 井上株式会社

Inventor： 屉泽和也 ,  神谷健太郎 ,  杉本宽树 ,  丹下胜博

IPC: F16F15/02 ,  B32B5/18 ,  B60R13/02 ,  B60R13/08 ,  F16F1/37 ,  B32B3/30

Abstract: 本发明谋求新的减振技术。本发明的减振构件具有排列有多个突部的第一外表面，且具备压缩应变为0～30％的范围内的平均弹性模量为3kPa以上且27kPa以下的发泡体。

公开(公告)号：CN113753136B

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202110555099.1

申请日：2021-05-20

Applicant: 井上株式会社

Inventor： 丹下胜博 ,  杉本宽树 ,  早川直邦

IPC: B62D25/18 ,  B60R13/08

Abstract: 本发明为使向车辆的侧方泄漏的发动机声音降低的噪音反射器、翼子板衬板以及消音方法。在本实施方式中构成为，噪音反射器(10)安装于前侧梁(20)的下表面，噪音反射器(10)所具有的音反射面(11A)以面向在发动机室(91)的侧方形成的侧部开口(92C)的方式配置。

公开(公告)号：CN113753136A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202110555099.1

申请日：2021-05-20

Applicant: 井上株式会社

Inventor： 丹下胜博 ,  杉本宽树 ,  早川直邦

IPC: B62D25/18 ,  B60R13/08

Abstract: 本发明为使向车辆的侧方泄漏的发动机声音降低的噪音反射器、翼子板衬板以及消音方法。在本实施方式中构成为，噪音反射器(10)安装于前侧梁(20)的下表面，噪音反射器(10)所具有的音反射面(11A)以面向在发动机室(91)的侧方形成的侧部开口(92C)的方式配置。

公开(公告)号：CN119631128A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202380037572.4

申请日：2023-06-23

Applicant: 井上株式会社

Inventor： 丹下胜博 ,  杉本宽树 ,  屉泽和也 ,  安田贤司

IPC: G10K11/16 ,  G10K11/175

Abstract: 消声部件具备：第一空间；第二空间，与所述第一空间相邻配置；通道，连接所述第一空间和所述第二空间；第一部件，包围所述第一空间和所述第二空间的底面和/或侧面；以及膜状的第二部件，覆盖所述第一空间和所述第二空间的顶面。

公开(公告)号：CN119137654A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202380038349.1

申请日：2023-06-06

Applicant: 井上株式会社

Inventor： 屉泽和也 ,  杉本宽树 ,  丹下胜博

IPC: G10K11/16 ,  B60R13/08 ,  G10K11/168

Abstract: 本发明针对现有的底板件，谋求减振功能。本发明的底板用减振件是具有聚氨酯泡沫层的底板用减振件。