一种并联日盲光敏二极管电弧检测装置

    公开(公告)号:CN117825882A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311630692.3

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本申请提供一种并联日盲光敏二极管电弧检测装置,所述检测装置包括多面型光导,所述多面型光导被配置为聚焦大视域范围内的光信号;日盲光敏雪崩二极管并联阵列,所述日盲光敏雪崩二极管并联阵列设置在所述多面型光导的底部;所述日盲光敏雪崩二极管并联阵列被配置为将从所述多面型光导入射的所述光信号转换为积分电流信号;积分信号放大单元,所述积分信号放大单元与所述日盲光敏雪崩二极管并联阵列连接;所述积分信号放大单元被配置为对所述积分电流信号进行积分和放大,得到目标电流信号,并对所述目标电流信号进行电弧检测。本申请通过上述检测装置实现了在强光环境下电弧灵敏检测,并且具有灵敏度高、视场范围大、抗干扰性好,成本低等优点。

    一种电磁触发的放电光信号传感装置

    公开(公告)号:CN117825883A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311630696.1

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本申请提供一种电磁触发的放电光信号传感装置,传感装置包括用于接收外部电晕放电辐射电磁波并以此产生电磁脉冲信号的定向型高频电磁耦合模块;用于接收定向型高频电磁耦合模块产生的电磁脉冲信号,当电磁脉冲信号的大小超过第一预设阈值时,生成第一偏置电压信号的电磁信号触发模块;用于接收预设范围内的放电光信号并以此产生光子信号,当光子信号的大小超过第二预设阈值时,生成第二偏执电压信号的光锥模块;用于接收第一偏置电压信号和第二偏执电压信号,并分别根据第一偏置电压信号和第二偏执电压信号做出响应的盖革雪崩二极管模块。本申请通过上述传感装置解决了现有技术中对于异常电晕紫外光学检测灵敏度低、光通量小的问题。

    一种接线组件
    5.
    发明公开
    一种接线组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN119253309A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411696056.5

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本申请涉及电网设备维护技术领域,具体涉及一种接线组件,包括导电连接主体和压线组件,导电连接主体包括第一套接部和第二套接部,所述第一套接部用于套设于第一线材外周,所述第二套接部用于套设于第二线材外周,所述第一套接部和所述第二套接部的侧壁开设有连通外界的第一螺孔;压线组件包括分别用于压紧所述第一线材、所述第二线材的压板,和螺纹连接于所述第一螺孔且用于抵顶所述压板的螺纹件,所述压板分别设置于所述第一套接部和所述第二套接部内,所述螺纹件伸入所述第一套接部和第二套接部内、且抵顶所述压板背离所述第一线材和所述第二线材的一侧表面。相比于现有技术,能提升线材搭接作业的效率,且能为线材搭接的稳定性提供保障。

    一种宽视场角的局部放电光学检测装置

    公开(公告)号:CN117805563A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410073343.4

    申请日:2024-01-18

    Abstract: 本申请提供一种宽视场角的局部放电光学检测装置,包括前端光学取样元件、导光件、滤光组件以及光电传感阵列,前端光学取样元件设置于导光件的第一端,滤光组件设置于导光件的第二端,光电传感阵列与滤光组件相对设置,通过前端光学取样元件收集全空间内的局部放电光辐射,导光件对所收集的全空间内的局部放电光辐射定向获取,滤光组件筛选不同光学波段内的放电光辐射,光电传感阵列将筛选出的放电光辐射信号转换为电脉冲信号,通过电脉冲信号判断电力设备是否发生局部放电,本局部放电光学检测装置据此采集全空间下的局部放电光信号,提高局部放电检测效率,解决了现有局部放电光信号耦合结构视场角较小,光线收集效率受限的问题。

    一种多旋翼载重无人机

    公开(公告)号:CN218986975U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223474152.4

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种多旋翼载重无人机,属于无人机领域,所述的多旋翼载重无人机驱动装置包括无人机、控制模块、驱动模块、动力模块、传感器模块、图传模块,所述的传感器模块输出端与控制模块连接、控制模块输出端与驱动模块连接,驱动模块与动力模块连接,图传模块与控制模块连接,控制模块、驱动模块与传感器模块均安装于无人机机体内部,本实用新型将无人机机身替换为炭纤维,降低了无人机本身的重量,且采用FOC控制器代替传统电调,能够进一步的提升无人机控制效率,在相同电量的情况下,可以做到更久的续航,就可以把电池做小,从而减轻电池重量,提高无人机的载重。

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