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公开(公告)号：CN110239704A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910540041.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司
Abstract: 本发明涉及无人机设备技术领域，具体为无人机搭载折叠臂高空安装安全防坠挂钩及其使用方法，包括无人机本体，无人机本体自带摄像机，无人机本体的底面中心设置有折叠机构，第一折叠臂的顶端连接有第一阻尼关节，第三折叠臂的底端设置有脱离卡扣，第三折叠臂通过脱离卡扣连接有取回钩，取回钩上连接有挂钩机构，挂钩机构包括挂钩本体，挂钩本体上连接有取回环。本发明适用于挂钩的安装工作中，通过无人机将挂钩本体挂在目标挂点上，使得悬挂位置可以更加自由，人员无法直接接触的地方都可以悬挂挂钩本体，整个操作不需要操作人员处于危险的位置，使得操作人员的人身安全得到保障，并且操作简单，适宜推广使用。
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公开(公告)号：CN108562832B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810025282.9
申请日：2018-01-11
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司 , 云南电力试验研究院(集团)有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明属于带电作业检修技术领域，具体涉及高海拔35kV及以下线路绝缘子过电压特性的确定方法，包括以下步骤：(1)确定海拔条件；(2)确定试验设备；(3)开展绝缘子过电压试验；(4)确定击穿放电特性；(5)安全欲度及危险率分析。本发明在高海拔地区开展35kV及以下线路绝缘子过电压试验，确认绝缘子过电压放电特性，在高海拔地区进行带电作业时，通过查其放电曲线，最终确定高海拔地区35kV及以下线路带电作业绝缘子片数关键参数，确定带电作业所需良好绝缘子片数，解决了与实际工况相比存在的误差的问题，对提高高海拔地区35kV及以下线路带电作业的安全性提供了依据，对促进高海拔地区35kV及以下线路带电作业的发展起到了积极作用。
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公开(公告)号：CN112072555A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010953028.2
申请日：2020-09-11
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司
Abstract: 本发明涉及带电作业技术领域，具体地说，涉及一种带电安装35kV架空线路避雷器作业方法。包括实地勘测、预设布置方案、防护效果分析、型号选择及作业流程，具体作业时，塔上电工位于横担位置，首先将避雷器固定于横担支架上，其次将快速安装线夹与避雷器引流线连接，再通过射枪式绝缘操作杆锁死快速安装线夹，然后通过绝缘锁杆锁死避雷器引流线调节快速安装线夹与运行导线的角度，最后实现避雷器与运行导线的连接。本发明设计可以在线路不停电的情况下实现架空线路避雷器的安装，操作简单、安全性高，降低长时间停电带来的经济损失，保障对客户的持续供电，提高电网运行的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN110588979A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911027523.4
申请日：2019-10-28
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司
Abstract: 本发明涉及无人机设备技术领域，具体地说，涉及一种搭载照明装置的夜间应急抢修无人机，包括机体、机翼、机架，机体的边缘等间距设置有六组相同的机翼，机体的上表面中部设置有天线，机体的下侧中部固定安装有一组灯壳，灯壳设置为上小下大的开口状结构。本发明的设计通过设置六组机翼，为机体提供充足的动力的同时，也能够保持机体在飞行时的稳定性；通过设置可旋转的LED灯便于针对特定的位置进行照射，提高照明的高效性；通过设置敏传感器识别热源，从而提高无人机在夜间抢修救援时的准确性与高效性；通过设置预警灯提高机体的辨识度，方便地面人员的观察与寻找；通过设置保护杆，可提高无人机飞行时的安全性。
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公开(公告)号：CN110239704B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201910540041.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司
Abstract: 本发明涉及无人机设备技术领域，具体为无人机搭载折叠臂高空安装安全防坠挂钩及其使用方法，包括无人机本体，无人机本体自带摄像机，无人机本体的底面中心设置有折叠机构，第一折叠臂的顶端连接有第一阻尼关节，第三折叠臂的底端设置有脱离卡扣，第三折叠臂通过脱离卡扣连接有取回钩，取回钩上连接有挂钩机构，挂钩机构包括挂钩本体，挂钩本体上连接有取回环。本发明适用于挂钩的安装工作中，通过无人机将挂钩本体挂在目标挂点上，使得悬挂位置可以更加自由，人员无法直接接触的地方都可以悬挂挂钩本体，整个操作不需要操作人员处于危险的位置，使得操作人员的人身安全得到保障，并且操作简单，适宜推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111969544A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010953031.4
申请日：2020-09-11
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司
Abstract: 本发明涉及带电作业检修技术领域，具体地说，涉及高海拔地区220kV同塔多回线路带电安装氧化锌避雷器方法。包括安装环境条件测定、过电压计算、安全距离计算、过电压幅值计算、进出电场的方式选择、安全措施核对及作业流程。本发明设计在高海拔地区对220kV安装氧化锌避雷器时，可以预先确定高海拔地区开展220kV线路带电安装避雷器的作业方法、作业条件、操作步骤以及安全注意事项，对提高高海拔地区220kV线路带电作业的安全性提供了依据，对促进其发展起到了积极作用。
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公开(公告)号：CN108051675B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201711321691.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司 , 云南电力试验研究院(集团)有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属于带电作业检修技术领域，具体涉及高海拔地区35kV及以下带电投切空载线路研究方法，包括确定海拔和湿度条件、仿真研究、试验研究和得出研究结论四大步骤。本发明在高海拔地区对35kV、20kV、10kV投切空载线路时电容电流进行仿真及试验研究，分析不同电压等级投切过程中对过电压及过电流的影响，确认投切空载线路放电特性及电弧衰减特性，确定高海拔地区开展35kV及以下线路带电投切空载线路作业条件，填补高海拔地区开展35kV及以下线路带电投切空载线路作业空白，对提高高海拔地区35kV及以下线路带电作业的安全性提供了依据，对促进高海拔地区35kV及以下线路带电作业的发展起到了积极作用。
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公开(公告)号：CN108008266A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711317305.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司 , 云南电力试验研究院(集团)有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明属于带电作业检修技术领域，具体涉及高海拔35kV及以下空气间隙击穿放电特性的确定方法，包括确定海拔条件、确定试验设备、开展空气间隙试验、确定击穿放电特性和安全欲度及危险率分析五大步骤。本发明在高海拔地区对35kV、20kV、10kV三个电压等级做空气间隙试验，确认线路空气间隙击穿放电特性，在高海拔地区进行带电作业时，通过查其放电曲线或回归公式后，确定带电作业所需安全距离，解决了与实际工况相比存在的误差，对提高高海拔地区35kV及以下线路带电作业的安全性提供了依据，对促进高海拔地区35kV及以下线路带电作业的发展起到了积极作用。
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公开(公告)号：CN108562832A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810025282.9
申请日：2018-01-11
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司 , 云南电力试验研究院(集团)有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明属于带电作业检修技术领域，具体涉及高海拔35kV及以下线路绝缘子过电压特性的确定方法，包括以下步骤：(1)确定海拔条件；(2)确定试验设备；(3)开展绝缘子过电压试验；(4)确定击穿放电特性；(5)安全欲度及危险率分析。本发明在高海拔地区开展35kV及以下线路绝缘子过电压试验，确认绝缘子过电压放电特性，在高海拔地区进行带电作业时，通过查其放电曲线，最终确定高海拔地区35kV及以下线路带电作业绝缘子片数关键参数，确定带电作业所需良好绝缘子片数，解决了与实际工况相比存在的误差的问题，对提高高海拔地区35kV及以下线路带电作业的安全性提供了依据，对促进高海拔地区35kV及以下线路带电作业的发展起到了积极作用。
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公开(公告)号：CN108051675A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711321691.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 云南电网有限责任公司带电作业分公司 , 云南电力试验研究院(集团)有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属于带电作业检修技术领域，具体涉及高海拔地区35kV及以下带电投切空载线路研究方法，包括确定海拔和湿度条件、仿真研究、试验研究和得出研究结论四大步骤。本发明在高海拔地区对35kV、20kV、10kV投切空载线路时电容电流进行仿真及试验研究，分析不同电压等级投切过程中对过电压及过电流的影响，确认投切空载线路放电特性及电弧衰减特性，确定高海拔地区开展35kV及以下线路带电投切空载线路作业条件，填补高海拔地区开展35kV及以下线路带电投切空载线路作业空白，对提高高海拔地区35kV及以下线路带电作业的安全性提供了依据，对促进高海拔地区35kV及以下线路带电作业的发展起到了积极作用。
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