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公开(公告)号：CN104868465A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410073048.5
申请日：2014-02-26
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明涉及一种基于模糊机会约束的电力系统网架重构优化方法，属电力系统安全防御与恢复控制领域。该方法包括网架重构优化模型的建立与网架重构优化算法两模块。该方法将线路操作时间与恢复可靠性分别用三角模糊变量表示，并定义了评价目标网架性能的恢复可靠性指标，考虑机组启动时限，在模糊机会约束的框架下，建立了基于模糊机会约束的网架重构优化模型，采用模糊模拟、交叉粒子群算法与Dijkstra算法相结合的求解方法，优化确定机组启动顺序和重构时间最短、可靠性最高的恢复网架。本发明合理考虑了网架重构阶段线路投运时操作时间与恢复可靠性的模糊性，优化确定的最优网架重构方案兼顾系统重构速度及安全性要求，更具现实意义。
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公开(公告)号：CN104281878A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310276206.2
申请日：2013-07-03
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明涉及一种电力系统黑启动在线导航式恢复决策方法。该决策方法包括后台优化决策准实时库，系统状态扫描和辨识模块，目标网架智能生成模块，恢复序列更新操作模块，恢复情况统计模块、工业试验指导模块、人为指定恢复要求模块和恢复方案显示模块。该方法通过监测系统运行状态来实时跟踪系统的恢复状态，以给出导航式的网架恢复方案。首先加载目标网架，作为恢复操作的参照目标。进而，通过恢复情况统计判定当前实际系统状态与目标状态的差距。该方法兼顾工业试验指导，优先恢复工业试验恢复通道，符合了实际电网的恢复经验和可靠性。该发明可跟踪系统实时运行工况，可以动态地生成在线导航式恢复决策方案。
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公开(公告)号：CN104636810A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310548697.1
申请日：2013-11-08
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明涉及一种电力系统黑启动在线恢复决策支持平台。该决策支持平台包括硬件框架、软件结构、黑启动恢复目标网架智能生成方法和在线恢复智能决策支持方法。该黑启动在线恢复决策支持平台可根据电网的拓扑结构及其中电源和负荷的分布情况确定应优先恢复的目标网架，为调度员制定后续恢复计划给出宏观指导。进而，在确定符合电网实际的优化原则的基础上，跟踪系统实时运行工况，动态计算每一恢复阶段的最优恢复序列，为调度人员提供针对应急恢复具体操作过程的在线决策支持平台。
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公开(公告)号：CN104868465B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201410073048.5
申请日：2014-02-26
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明涉及一种基于模糊机会约束的电力系统网架重构优化方法，属电力系统安全防御与恢复控制领域。该方法包括网架重构优化模型的建立与网架重构优化算法两模块。该方法将线路操作时间与恢复可靠性分别用三角模糊变量表示，并定义了评价目标网架性能的恢复可靠性指标，考虑机组启动时限，在模糊机会约束的框架下，建立了基于模糊机会约束的网架重构优化模型，采用模糊模拟、交叉粒子群算法与Dijkstra算法相结合的求解方法，优化确定机组启动顺序和重构时间最短、可靠性最高的恢复网架。本发明合理考虑了网架重构阶段线路投运时操作时间与恢复可靠性的模糊性，优化确定的最优网架重构方案兼顾系统重构速度及安全性要求，更具现实意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103679561B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201310721623.3
申请日：2013-12-24
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 易能(中国)电力科技有限公司
CPC classification number: Y04S10/40
Abstract: 本发明涉及一种电力调度运行驾驶舱的显示系统架构及其实现方法，该显示系统架构从底层向上依次包括基础库模块、多维度数据叠加模块和多维度全景视图叠加展示模块，多维度数据叠加模块在保证叠加界面信息融合的一致性的情况下，确定多维度全景视图数据和叠加策略，采用多图层透明叠加技术将多维度数据与全景视图数据信息相融合，并对叠加后的数据进行分析和处理；多维度全景视图叠加展示模块是在一个屏幕上展示驾驶舱全景显示图层、辅助决策视图层、目标点视频监控视图层、业务决策目标视图层和当前参数状态视图层。该显示系统架构将多维度全景视图提供在一个屏上展示以便于调度人员进行监测、决策和控制电网信息，提高电(56)对比文件姬源.智能电网中运行驾驶舱技术的研讨.《电子制作》.2013,(第10期),Jianing Liu et al.Operation Indicesfor Smart Power Dispatch Center Design.《Engineering》.2013,第5卷高明等.一体化电网运行智能系统调度员驾驶舱的构想与实践《.战略性新兴产业的培育和发展——首届云南省科协学术年会论文集》.2011,441-447.袁峰.一种基于Mapinfo的叠加分析方法.《物探化探计算技术》.2002,第24卷(第1期),
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公开(公告)号：CN105552887A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510973479.1
申请日：2015-12-23
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 浙江大学
CPC classification number: H02J3/00 , H02J3/06 , H02J2003/007
Abstract: 本发明涉及一种基于支路有功潮流的电网拓扑错误辨识方法，包括以下步骤：读取电网模型与量测断面；把电网物理模型转换成数学模型；进行网络拓扑分析，生成节点支路模型；根据开关/刀闸采集状态，分别进行处理；对于两侧拓扑点相同的开关，且采集状态为分的开关进行合并形成开关组；对开关及开关组所在的支路有功潮流初始化，对于采集状态为分的开关及开关组，其支路潮流量测设为零；对采集状态为合的开关，以支路有功潮流采集量测作为初值。本发明有益的效果是：本发明技术方案利用有功潮流分别估计开关分与开关合的状态，精度高，有效避免了因量测错误而导致的拓扑错误。
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公开(公告)号：CN105406471A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510973226.4
申请日：2015-12-23
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 浙江大学
IPC: H02J3/00
CPC classification number: H02J3/00 , H02J2003/007
Abstract: 本发明涉及一种电网不良数据辨识与估计方法，包括以下步骤：读入电网模型和多个量测断面；对量测断面逐一进行状态估计；可疑参数和量测检测；基于多断面和总体误差下降指标的参数/量测错误协同辨识；多断面联合参数估计。本发明有益的效果是：本发明提出了一种基于总体误差下降指标的新方法，其受量测误差和数值条件设置的影响较小，可以在多个量测错误和参数错误同时存在的情况下，高效、精准地实现量测错误和参数错误的协同辨识，无需反复迭代。同时将多个运行断面的量测数据用于参数估计，提高了量测冗余度，并通过算法的改进，提高数值稳定性和计算效率，最终提高参数错误辨识与估计的准确性。
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公开(公告)号：CN104597767A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510032481.9
申请日：2015-01-21
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 南京南瑞继保电气有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供在线监测模型、电网模型及二者综合的建模方法，通过电网模型一次设备资产层的nid属性与在线监测模型监测装置层的equanid属性的匹配，实现在线监测模型与电网模型的综合建模；建立起基于在线监测信息与电网运行信息的综合状态分析模型。上述建模方法不仅满足状态监测系统的各种综合分析应用功能要求，同时也满足了一体化电网运行智能系统(OS2)技术要求。
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公开(公告)号：CN103679561A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310721623.3
申请日：2013-12-24
Applicant: 云南电力调度控制中心 , 易能(中国)电力科技有限公司
CPC classification number: Y04S10/40
Abstract: 本发明涉及一种电力调度运行驾驶舱的显示系统架构及其实现方法，该显示系统架构从底层向上依次包括基础库模块、多维度数据叠加模块和多维度全景视图叠加展示模块，多维度数据叠加模块在保证叠加界面信息融合的一致性的情况下，确定多维度全景视图数据和叠加策略，采用多图层透明叠加技术将多维度数据与全景视图数据信息相融合，并对叠加后的数据进行分析和处理；多维度全景视图叠加展示模块是在一个屏幕上展示驾驶舱全景显示图层、辅助决策视图层、目标点视频监控视图层、业务决策目标视图层和当前参数状态视图层。该显示系统架构将多维度全景视图提供在一个屏上展示以便于调度人员进行监测、决策和控制电网信息，提高电网调度运行的效率。
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