一种米勒循环发动机燃烧系统

    公开(公告)号:CN208996820U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821379967.5

    申请日:2018-08-27

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,公开了一种米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体,所述箱体的内部活动套装有运动活塞,所述运动活塞的下端连接有转杆;所述运动活塞上端的箱体内设置有燃烧室,所述燃烧室的上端分别设置有进气口和出气口,所述进气口内套装有进气支杆;所述出气口的内部套装有出气支杆。通过控制装置进气口出气口关闭的前后顺序,加强对能量的利用,提高发动机的燃烧效率,降低发动机的油耗,提高经济效应。

    一种新能源汽车模拟测试装置

    公开(公告)号:CN210690770U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921549390.2

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体揭示了一种新能源汽车模拟测试装置,包括检测仪、第一固定块和电池,检测仪右侧靠近顶部和底部的位置处均固定连接有电线,第一固定块为两个,两个第一固定块以检测仪的中央呈对称设置,两个第一固定块相对的一侧均固定连接有第二固定块,两个第二固定块内壁的左侧均固定连接有电机,两个电机的输出端均固定连接有丝杆,两个丝杆远离电机的一端均固定连接有定位块,两个丝杆的表面均滑动连接滑块,两个滑块相对的一侧均固定连接有移动块;本实用新型通过设置的外筒和内筒,配合第二弹簧,使得该装置可以对不同型号,不同大小的电池进行固定,且结构简单,操作方便,提高了该装置的实用性。

    一种实现发动机米勒循环的气门电液驱动系统

    公开(公告)号:CN209385201U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201821570563.4

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本实用新型属于发动机控制技术领域,公开了一种实现发动机米勒循环的气门电液驱动系统,设置有壳体,壳体上部通过螺栓固定有电磁进气阀门、电磁排气阀门和控制器,壳体内部通过螺栓固定有第一位移传感器和第二位移传感器,第一位移传感器和第二位移传感器通过电信号与控制器连接,控制器通过电信号与电磁进气阀门和电磁排气阀门连接,电磁进气阀门、电磁排气阀门、第一位移传感器、第二位移传感器和控制器通过导线与电源连接。通过第一位移传感器感应活塞最上端的移动位置,进而将电磁进气阀门的打开,实现吸气冲程,通过第二位移传感器感应活塞最下端的移动位置,进而将电磁排气阀门的打开,实现做工冲程,进而最终实现对发动机的自由控制。

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