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公开(公告)号:CN102472338A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080034789.2
申请日:2010-08-03
IPC: F16D48/02
CPC classification number: F16D48/02 , F16D2048/0215
Abstract: 一种车辆液压离合器设备,包括:离合器主缸,所述离合器主缸响应于离合器踏板的操作而产生离合器工作油压;以及同心的从动缸,在由所述离合器主缸产生的离合器工作油压经由油路被供应至所述同心的从动缸和从所述同心的从动缸被排出时,所述同心的从动缸接合和释放摩擦离合器。流动抑制装置(130,200)设置在同心的从动缸(66)中,所述流动抑制装置抑制根据离合器踏板(60)的操作而出现的工作油从同心的从动缸(66)侧至离合器主缸(62)侧的流动。
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公开(公告)号:CN102472338B
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201080034789.2
申请日:2010-08-03
IPC: F16D48/02
CPC classification number: F16D48/02 , F16D2048/0215
Abstract: 一种车辆液压离合器设备,包括:离合器主缸,所述离合器主缸响应于离合器踏板的操作而产生离合器工作油压;以及同心的从动缸,在由所述离合器主缸产生的离合器工作油压经由油路被供应至所述同心的从动缸和从所述同心的从动缸被排出时,所述同心的从动缸接合和释放摩擦离合器。流动抑制装置(130,200)设置在同心的从动缸(66)中,所述流动抑制装置抑制根据离合器踏板(60)的操作而出现的工作油从同心的从动缸(66)侧至离合器主缸(62)侧的流动。
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公开(公告)号:CN119502715A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411002628.5
申请日:2024-07-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 濑川健生
Abstract: 电动车辆具备电动机、蓄电池、变换器以及控制装置。变换器设置在蓄电池与电动机之间,将来自蓄电池的直流电力转换为交流电力。向电动机供给交流电力。控制装置能够在使电动车辆停车的状态下执行特定动作。确定动作包括:根据电动机的电角度的初始值,决定目标电角度;控制变换器的动作,以规定的额定电流对电动机开始通电;基于额定电流和电角度的当前值,确定电动机中产生的产生转矩;基于当前值相对于目标电角度的偏差,决定减振用的反馈转矩;以及基于产生转矩、反馈转矩和额定电流,控制向电动机的通电电流。
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