公开(公告)号：CN113335050A

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202110215842.9

申请日：2021-02-26

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 中村孝之 ,  大串真雄 ,  野田新一郎 ,  大岛克哉

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明涉及一种在地板的下方配置有电池壳体的车身下部构造，保护电池单元免受从车身的下侧施加的冲击。本说明书公开的车身下部构造(2)具备在地板(3)的下方配置的电池壳体(10)、在电池壳体(10)的下方配置的保护板(5)、收纳于电池壳体(10)的电池堆(30)。在电池堆(30)中，层叠有中间板(35)和多个电池单元(31)。在电池壳体(10)的底板(13)和保护板(5)中的一方设置有朝向另一方突出的突起(6)。突起(6)位于中间板(35)的下方。从车身的下方经由突起(6)施加的冲击不是由电池单元(31)承受，而是由中间板(35)承受，因此减轻了电池单元的损伤。

公开(公告)号：CN115246305A

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202210335779.7

申请日：2022-03-31

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 桥田树德 ,  中村孝之 ,  岛崎修 ,  渥美日向 ,  池田聪 ,  末若大辅

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明涉及一种电动车辆，具有地板、电池壳体、支承悬架的框架、以及支架。所述支架在位于比所述电动车辆的中央线靠车辆右侧的位置的第一固定部固定于所述框架，在比所述中央线靠车辆左侧的位置的第二固定部固定于所述框架，在位于比所述中央线靠车辆右侧的位置的第三固定部固定于所述电池壳体，在位于比所述中央线靠车辆左侧的位置的第四固定部固定于所述电池壳体。所述支架具有第一板材、以及以覆盖凹部的方式固定于第一板材的第二板材。