公开(公告)号：CN119532001A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411207672.X

申请日：2024-08-30

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 仲东圣次 ,  杉浦幸司 ,  原田瑛志 ,  池部雅俊 ,  太田贵也 ,  森岛毅 ,  木村彩乃

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/035 ,  B01D53/94

Abstract: 本发明为排气净化装置。提供能降低压力损失且能提高排气净化性能的排气净化装置。该排气净化装置的特征在于，具备蜂窝基材和流出孔室侧催化剂，所述蜂窝基材具有划分出从流入侧端面延伸至流出侧端面的多个孔室的多孔质的隔壁，所述多个孔室包含隔着所述隔壁而相邻的流入孔室和流出孔室，所述流入孔室的流入侧端开口、且流出侧端被密封，所述流出孔室的流入侧端被密封、且流出侧端开口，所述流出孔室侧催化剂设置于从所述隔壁的流出侧端起沿着延伸方向延伸至从所述隔壁的流出侧端沿着延伸方向离开了规定距离的位置的流出孔室侧催化剂设置范围中的所述流出孔室侧的隔壁内部区域，包含所述隔壁的所述流出孔室侧催化剂设置范围以及所述流出孔室侧催化剂的流出孔室侧催化剂配置壁的在厚度方向上的空隙率的最小值处于20％以上且30％以下的范围内。

公开(公告)号：CN117404155A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202310852389.1

申请日：2023-07-12

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社 ,  科特拉

Inventor： 杉浦幸司 ,  仲东圣次 ,  池部雅俊 ,  太田贵也 ,  森岛毅 ,  原田瑛志

IPC: F01N3/022 ,  F01N3/28 ,  F01N3/035 ,  F02D41/00 ,  F02D41/12 ,  F02D41/02

Abstract: 本发明为排气净化系统。提供能够抑制CO排出的排气净化系统。本发明的排气净化系统，其特征在于，具备：在连接于内燃机的排气流路的上游侧以及下游侧分别配置的三元催化剂以及颗粒过滤器；和以在内燃机的减速运转时执行燃料切断的方式控制内燃机的控制装置，颗粒过滤器具备蜂窝基材和流出孔室侧催化剂层，蜂窝基材具有划分出从流入侧端面延伸至流出侧端面的多个孔室的多孔质的隔壁，多个孔室包含夹着隔壁而相邻的流入孔室和流出孔室，流入孔室的流入侧端开口且流出侧端被密封，流出孔室的流入侧端被密封且流出侧端开口，流出孔室侧催化剂层设置于从隔壁的流出侧端延伸至沿着延伸方向而向流入侧远离了该流出侧端的位置的流出孔室侧催化剂区域。