公开(公告)号：CN1663731A

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN200510051543.7

申请日：2005-03-04

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  新明工业株式会社

Inventor： 水野伸章 ,  户田诚司 ,  柴田隆光 ,  正德和弘 ,  川澄诚

IPC: B23P21/00 ,  B62D65/00 ,  B65G37/00

Abstract: 本发明提供一种不用进行彻底的地面基础工事、且不用依赖于昂贵的自行驶台车，能够进行两面作业的组装装置。通过连结装置4将多个夹具台车3、3…可装卸地相互连结而配列在组装线L上，通过牵引装置9将与组装工序A6并列配置的链式输送机6的链条5与前头的夹具台车3连结，经由前头的夹具台车3而牵引全部的夹具台车3，使其沿各组装工序顺次移动，且一面断开前头的夹具台车3，一面在最末尾的夹具台车3上接续新的夹具台车3。由于将作为搬运装置的链式输送机6与最后的组装工序A6并列配置，因此较大地开放了其他的组装工序A1～A5的两侧，可使操作者进行两面作业，可实现工序数量的大幅度的削减和组装线的大幅度的缩短。

公开(公告)号：CN100448603C

公开(公告)日：2009-01-07

申请号：CN200510051543.7

申请日：2005-03-04

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  新明工业株式会社

Inventor： 水野伸章 ,  户田诚司 ,  柴田隆光 ,  正德和弘 ,  川澄诚

IPC: B23P21/00 ,  B62D65/00 ,  B65G37/00

Abstract: 本发明提供一种不用进行彻底的地面基础工事、且不用依赖于昂贵的自行驶台车，能够进行两面作业的组装装置。通过连结装置4将多个夹具台车3、3…可装卸地相互连结而配列在组装线L上，通过牵引装置9将与组装工序A6并列配置的链式输送机6的链条5与前头的夹具台车3连结，经由前头的夹具台车3而牵引全部的夹具台车3，使其沿各组装工序顺次移动，且一面断开前头的夹具台车3，一面在最末尾的夹具台车3上接续新的夹具台车3。由于将作为搬运装置的链式输送机6与最后的组装工序A6并列配置，因此较大地开放了其他的组装工序A1～A5的两侧，可使操作者进行两面作业，可实现工序数量的大幅度的削减和组装线的大幅度的缩短。

公开(公告)号：CN103662690B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201210332283.0

申请日：2012-09-10

Applicant: 新明工业株式会社

Inventor： 川澄诚

IPC: B65G35/00

Abstract: 本发明提供一种能够降低搬送面并能容易地变更组装线的方向转换装置及搬送装置。对抵接于搬送对象物（2）的下表面的多个滚轮（3、3'、3"）分别设置驱动马达（7、7'）以构成滚轮单元（10），还设置使所述各滚轮（3、3'、3"）的旋转轴（3a）一齐绕纵轴回转的回转机构（4、4'、4"）。

公开(公告)号：CN103662690A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201210332283.0

申请日：2012-09-10

Applicant: 新明工业株式会社

Inventor： 川澄诚

IPC: B65G35/00

Abstract: 本发明提供一种能够降低搬送面并能容易地变更组装线的方向转换装置及搬送装置。对抵接于搬送对象物（2）的下表面的多个滚轮（3、3'、3"）分别设置驱动马达（7、7'）以构成滚轮单元（10），还设置使所述各滚轮（3、3'、3"）的旋转轴（3a）一齐绕纵轴回转的回转机构（4、4'、4"）。