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公开(公告)号：CN105981227A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201580008240.9
申请日：2015-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R9/03 , H01R13/6593 , H01R4/18
CPC classification number: H01R13/6592 , H01R4/18 , H01R9/034 , H01R9/2483 , H01R13/6593 , H01R2201/26
Abstract: 端子台包括电线、屏蔽材料、端子、壳体和屏蔽支架。屏蔽材料被构造成覆盖电线的至少一部分。电线被连接到端子。壳体被构造成容纳端子，屏蔽支架被固定到壳体。屏蔽支架被构造成保持屏蔽材料，并且包括折叠部分。折叠部分被构造成通过夹住屏蔽材料的端部来保持屏蔽材料的端部。折叠部分具有切口孔。
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公开(公告)号：CN105981227B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201580008240.9
申请日：2015-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R9/03 , H01R13/6593 , H01R4/18
CPC classification number: H01R13/6592 , H01R4/18 , H01R9/034 , H01R9/2483 , H01R13/6593 , H01R2201/26
Abstract: 端子台包括电线、屏蔽材料、端子、壳体和屏蔽支架。屏蔽材料被构造成覆盖电线的至少一部分。电线被连接到端子。壳体被构造成容纳端子。屏蔽支架被固定到壳体。屏蔽支架被构造成保持屏蔽材料，并且包括折叠部分。折叠部分被构造成通过夹住屏蔽材料的端部来保持屏蔽材料的端部。折叠部分具有切口孔。
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公开(公告)号：CN107112694B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201580072782.2
申请日：2015-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/648
Abstract: 屏蔽电线连接结构具有：收纳旋转电机的下侧壳；被配置成与下侧壳的正上方相对向并收纳变换器的上侧壳；多个电线，该多个电线的一端在上侧壳的正下方处与下侧端子台连接，其另一端在上侧壳的壁面侧端部处与上侧端子台连接，该多个电线以从上侧壳的正下方弯曲成与壁面相对向的状态配置；以及编织屏蔽部，该编织屏蔽部屏蔽多个电线，并相对于多个电线仅配置在与和上侧壳相向的面相反的一侧。
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公开(公告)号：CN107112694A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580072782.2
申请日：2015-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/648
CPC classification number: H01R13/6582 , B60L11/14 , H01R13/5205 , H01R13/5216 , H01R13/627 , H01R13/648 , H01R13/6593 , H01R24/52 , H01R2103/00 , H01R2201/26 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 屏蔽电线连接结构具有：收纳旋转电机的下侧壳；被配置成与下侧壳的正上方相对向并收纳变换器的上侧壳；多个电线，该多个电线的一端在上侧壳的正下方处与下侧端子台连接，其另一端在上侧壳的壁面侧端部处与上侧端子台连接，该多个电线以从上侧壳的正下方弯曲成与壁面相对向的状态配置；以及编织屏蔽部，该编织屏蔽部屏蔽多个电线，并相对于多个电线仅配置在与和上侧壳相向的面相反的一侧。
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公开(公告)号：CN117157836A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202280023975.9
申请日：2022-03-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R9/22
Abstract: 本发明提供能够确保端子的孔的位置精度的端子台。端子台(10)具备树脂制的主体(20)和一部分被模塑形成于主体(20)的端子(40)。端子(40)具有：在与竖直方向(Y)及水平方向(X)这两个方向交叉的倾斜方向(D)上贯通从主体(20)的一面(27)向外侧突出的部分的第一孔(47)、以及在竖直方向(Y)及水平方向(X)中的任一方向上贯通从主体(20)的内侧到第一孔(47)为止的部分的第二孔(46)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108140994B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201680059346.6
申请日：2016-10-14
IPC: H01R13/6593
Abstract: 屏蔽连接器(1)具备电线(11)、壳体(20)、屏蔽导体(30)及屏蔽托架(40)。屏蔽托架(40)具备主托架(50)及辅助托架(80)，主托架(50)具备导体保持部(51)、第一连接部(61)及第二连接部(71)。导体保持部(51)和保持于该导体保持部(51)的屏蔽导体(30)从一个方向覆盖多个导出筒部(27)和电线(11)。壳体(20)具有第一安装突起(25)及第二安装突起(26)，第一连接部(61)具有与第一安装突起(25)卡合的第一安装片(64)，辅助托架(80)具有与第二安装突起(26)卡合的辅助安装片(82)，第二连接部(71)具有压紧片(75)，辅助托架(80)的重叠板部(81)被压紧片(75)压紧于第二连接部(71)。
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公开(公告)号：CN108140994A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680059346.6
申请日：2016-10-14
IPC: H01R13/6593
Abstract: 屏蔽连接器(1)具备电线(11)、壳体(20)、屏蔽导体(30)及屏蔽托架(40)。屏蔽托架(40)具备主托架(50)及辅助托架(80)，主托架(50)具备导体保持部(51)、第一连接部(61)及第二连接部(71)。导体保持部(51)和保持于该导体保持部(51)的屏蔽导体(30)从一个方向覆盖多个导出筒部(27)和电线(11)。壳体(20)具有第一安装突起(25)及第二安装突起(26)，第一连接部(61)具有与第一安装突起(25)卡合的第一安装片(64)，辅助托架(80)具有与第二安装突起(26)卡合的辅助安装片(82)，第二连接部(71)具有压紧片(75)，辅助托架(80)的重叠板部(81)被压紧片(75)压紧于第二连接部(71)。
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公开(公告)号：CN108353522B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201680062459.1
申请日：2016-10-12
IPC: H05K9/00
Abstract: 本发明提供一种屏蔽罩(1)，由金属制成，安装于设备并覆盖屏蔽对象，其具备：罩主体(10)，覆盖屏蔽对象；两个安装板(11、13)，从罩主体(10)呈板状伸出，且沿板厚方向贯通有螺栓插通口(11A、13A)，该螺栓插通口供用于将该屏蔽罩(1)安装于设备的螺栓(30)插通，各个安装板以在与该设备之间夹着托架(20)的方式安装于设备；以及肋部(12)，沿至少一个安装板的边缘部立起，对安装板中未被螺栓(30)与托架(20)夹持的部分进行加强。
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公开(公告)号：CN108353522A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680062459.1
申请日：2016-10-12
IPC: H05K9/00
Abstract: 本发明提供一种屏蔽罩(1)，由金属制成，安装于设备并覆盖屏蔽对象，其具备：罩主体(10)，覆盖屏蔽对象；两个安装板(11、13)，从罩主体(10)呈板状伸出，且沿板厚方向贯通有螺栓插通口(11A、13A)，该螺栓插通口供用于将该屏蔽罩(1)安装于设备的螺栓(30)插通，各个安装板以在与该设备之间夹着托架(20)的方式安装于设备；以及肋部(12)，沿至少一个安装板的边缘部立起，对安装板中未被螺栓(30)与托架(20)夹持的部分进行加强。
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公开(公告)号：CN104425906A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410402005.7
申请日：2014-08-15
CPC classification number: B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L2210/40 , B60L2270/145 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , H01R9/16 , H01R9/18
Abstract: 本发明涉及用于车辆的电缆单元。电缆单元包括第一连接器(12)、第二连接器(14)和电缆(16)。第一连接器与驱动桥壳的端子台连接。第二连接器与电力控制单元外壳的端子台连接。电缆将第一连接器与第二连接器连接。电缆被布线成弯曲形状以三维地弯曲。并且当驱动桥壳和电力控制单元外壳随着车辆被驱动而彼此相对移动时，电缆变形。
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