公开(公告)号：CN104426104B

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201410453045.4

申请日：2014-09-05

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 南彰一 ,  内田善己 ,  广辻政纪

IPC: H02G3/22 ,  H02G3/04

CPC classification number: H01B7/0045 ,  B60R16/0222 ,  H01B7/282

Abstract: 本发明涉及电缆线束和止水结构。电缆线束(10)包括多根电缆(18)和包围该多根电缆(18)的导电的外部导体(20)。外部导体(20)部分地通过具有光滑的外周表面的导体管(22)构成。被构造成防止水进入车身面板的孔(14)的内侧的索环(16)被放置在导体管(22)的光滑的外周表面和车身面板(12)的孔(14)的边缘之间。另外，提供了止水盖(34)，该止水盖(34)具有使导体管(22)的多根电缆(18)从中穿过的通孔(36)，且被构造成封闭导体管(22)的端部。

公开(公告)号：CN104426104A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410453045.4

申请日：2014-09-05

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 南彰一 ,  内田善己 ,  广辻政纪

IPC: H02G3/22 ,  H02G3/04

CPC classification number: H01B7/0045 ,  B60R16/0222 ,  H01B7/282

Abstract: 本发明涉及电缆线束和止水结构。电缆线束(10)包括多根电缆(18)和包围该多根电缆(18)的导电的外部导体(20)。外部导体(20)部分地通过具有光滑的外周表面的导体管(22)构成。被构造成防止水进入车身面板的孔(14)的内侧的索环(16)被放置在导体管(22)的光滑的外周表面和车身面板(12)的孔(14)的边缘之间。另外，提供了止水盖(34)，该止水盖(34)具有使导体管(22)的多根电缆(18)从中穿过的通孔(36)，且被构造成封闭导体管(22)的端部。