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公开(公告)号：CN1773138A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510114314.5
申请日：2005-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16H63/3026
Abstract: 本发明涉及自动变速器的摩擦接合装置。在该自动变速器的摩擦接合装置中，制动活塞通过油压致动，而该制动活塞对摩擦盘施压。该自动变速器的摩擦接合装置包括：形成为以环形形状延伸的油压室(20)；和各自独立地延伸以将油供给到所述油压室(20)的主油压供给路径(31)和次油压供给路径(36)。主油压供给路径(31)和次油压供给路径(36)分别与所述油压室(20)在该油压室(20)的周向上彼此不同的位置上连通。通过这种结构，可以提供一种自动变速器的摩擦接合装置，其中可以防止摩擦盘负荷局部地增加并可获得平稳的变速操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100374752C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200510114314.5
申请日：2005-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及自动变速器的摩擦接合装置。在该自动变速器的摩擦接合装置中，制动活塞通过油压致动，而该制动活塞对摩擦盘施压。该自动变速器的摩擦接合装置包括：形成为以环形形状延伸的油压室(20)；和各自独立地延伸以将油供给到所述油压室(20)的主油压供给路径(31)和次油压供给路径(36)。主油压供给路径(31)和次油压供给路径(36)分别与所述油压室(20)在该油压室(20)的周向上彼此不同的位置上连通。通过这种结构，可以提供一种自动变速器的摩擦接合装置，其中可以防止摩擦盘负荷局部地增加并可获得平稳的变速操作。
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公开(公告)号：CN1854572A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610076493.2
申请日：2006-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16H61/143 , F16H59/18 , F16H59/44 , F16H2059/605 , F16H2061/145
Abstract: 本发明涉及车辆用锁止离合器的控制装置。车辆起动判定部件(164)基于车速(V)和加速踏板下压度(θacc)判定车辆起动状态。在判定车辆起动状态时，目标滑动值确定部件(162)基于实际的加速踏板下压度(θacc)确定目标滑动转速(Nsm)。在收到指示前一次滑动控制时的控制开始的信号(ST)后，行驶历史记忆部件(166)记忆在相关定时之后车速(V)随时间的变化，并在检测到车速(V)超过规定阈值时将行驶历史标志(F1)设定为开状态。在收到目标滑动转速(Nsm)和行驶历史标志(F1)时，如果行驶历史标志(F1)处于开状态，锁止离合器控制部件(160)根据目标滑动转速(Nsm)实行滑动控制。
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公开(公告)号：CN109424731B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201810951715.3
申请日：2018-08-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备能够高效且稳定地向差动机构供给润滑油的油道一体的挡板的车辆用动力传递装置。被设置于油道部件(80)中的开口部(90)被配置在小齿轮轴(36)的上方且被配置在小齿轮轴(36)为水平时的小齿轮(56、58)的一对相对置的端面(56b、58b)之间。由此，由于在开口部(90)与差速器装置(20)之间不存在妨碍润滑油的供给的遮挡物，因此能够无浪费地向差速器装置(20)供给润滑油，并且，由于开口部(90)被配置在小齿轮轴(36)的上方且被配置在小齿轮轴(36)为水平时的小齿轮(56、58)的一对相对置的端面(56b、58b)之间，因此能够向小齿轮轴(36)供给润滑油。
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公开(公告)号：CN109424731A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810951715.3
申请日：2018-08-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备能够高效且稳定地向差动机构供给润滑油的油道一体的挡板的车辆用动力传递装置。被设置于油道部件(80)中的开口部(90)被配置在小齿轮轴(36)的上方且被配置在小齿轮轴(36)为水平时的小齿轮(56、58)的一对相对置的端面(56b、58b)之间。由此，由于在开口部(90)与差速器装置(20)之间不存在妨碍润滑油的供给的遮挡物，因此能够无浪费地向差速器装置(20)供给润滑油，并且，由于开口部(90)被配置在小齿轮轴(36)的上方且被配置在小齿轮轴(36)为水平时的小齿轮(56、58)的一对相对置的端面(56b、58b)之间，因此能够向小齿轮轴(36)供给润滑油。
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公开(公告)号：CN101135368A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710143847.5
申请日：2007-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16D48/02 , F15B15/1452 , F16D25/0638 , F16D25/082 , F16D25/12 , F16D2048/0212 , F16H63/3026
Abstract: 本发明公开了液压行程设备、行星齿轮自动变速器和离合装置。其中液压行程设备通过调节在流体腔内的液压流体的压力来执行行程动作。所述液压设备包括：液压活塞、密封构件和可变密封性能机构。活塞设置在流体腔内，并且受到液压流体的压力并且通过所述压力移动。密封构件在活塞的周向表面和流体腔的内表面之间密封。当活塞没有随着加压的液压流体移动时，与活塞移动状态下的密封性能相比，可变密封性能机构增强了密封构件的密封性能。行星齿轮自动变速器包括上述液压行程设备以及离合器或者制动器。离合装置包括上述液压行程设备和多片离合器。
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