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公开(公告)号：CN1387691A
公开(公告)日：2002-12-25
申请号：CN00815447.3
申请日：2000-09-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3648 , F02N11/0825 , F02N2200/062 , F02N2200/063 , G01R31/006 , G01R31/361 , G01R31/3613 , G01R31/3624 , G01R35/005 , H02J7/0078 , H02J7/1461 , H02J2007/0049 , H02J2007/005 , Y02T10/48 , Y02T10/7005
Abstract: 一种用于电池容量测量的设备包括:检测电池是否充满电的满充电检测装置(80e);检测电流积分装置(80a),它对从某次充满电时到下一次充满电时的时段中电流检测器所检测的电流积分;除法装置(80b),它把检测电流的积分值除以所述时段长度;以及校正装置(80c),它利用除法装置计算的商来校正检测电流的偏移;所有这些装置都结合于微计算机(80)中。一种剩余容量计算设备包括:检测电池的端电压的电压检测装置(50);检测电池电流的电流检测装置(40);根据所检测的电流来计算电池中的极化指数的指数计算装置;控制装置,它控制交流发电机的输出电压,使得极化指数保持在其中对电池充电状态的影响程度低的指定范围内;以及计算装置,当极化指数保持在指定范围内时,它根据所检测的代表电池的开路电压的端电压来计算电池的剩余容量。
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公开(公告)号：CN101199073B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200580050130.5
申请日：2005-06-14
Applicant: 株式会社电装 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04649 , H01M8/0247 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0269 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04582 , H01M8/04753 , H01M8/04835 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供了一种被设计成能确保燃料电池组工作稳定性的燃料电池控制系统。该系统包含磁性传感器和控制器。磁性传感器用以测量电流所产生磁场的磁通量密度的变化，所述电流是由每个燃料电池中进行的电化学反应产生的。控制器被设计成能分析由磁性传感器测得的磁通量密度的变化以确定引起燃料电池组中局部出现发电能力下降的原因和位置。控制器可采取预定的措施以控制燃料电池组的工作，从而消除该燃料电池组发电能力下降的现象。
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公开(公告)号：CN101199073A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200580050130.5
申请日：2005-06-14
Applicant: 株式会社电装 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04649 , H01M8/0247 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0269 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04582 , H01M8/04753 , H01M8/04835 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供了一种被设计成能确保燃料电池组工作稳定性的燃料电池控制系统。该系统包含磁性传感器和控制器。磁性传感器用以测量电流所产生磁场的磁通量密度的变化，所述电流是由每个燃料电池中进行的电化学反应产生的。控制器被设计成能分析由磁性传感器测得的磁通量密度的变化以确定引起燃料电池组中局部出现发电能力下降的原因和位置。控制器可采取预定的措施以控制燃料电池组的工作，从而消除该燃料电池组发电能力下降的现象。
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公开(公告)号：CN1230962C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN00815447.3
申请日：2000-09-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3648 , F02N11/0825 , F02N2200/062 , F02N2200/063 , G01R31/006 , G01R31/361 , G01R31/3613 , G01R31/3624 , G01R35/005 , H02J7/0078 , H02J7/1461 , H02J2007/0049 , H02J2007/005 , Y02T10/48 , Y02T10/7005
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆电池的剩余容量计算系统，它包括：电压检测装置，用于检测安装在车辆中的电池的端电压，所述车辆具有连接到发动机的旋转电机，而所述电池由所述旋转电机来充电；电流检测装置，用于检测流经所述电池的电流；指数计算装置，用于根据所检测的电流来计算所述电池中的极化指数；控制装置，用于控制所述旋转电机，使得所述极化指数保持在预定范围内，这个范围允许限制极化对所述电池的充电状态的影响；以及计算装置，用于当所述极化指数保持在所述预定范围内时，根据所述电池开路时所检测的端电压来计算所述电池的剩余容量；其中所述控制装置是一个微计算机。
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