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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114439820A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111306715.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆的制造方法，使形成于一个部件的组装面的凸部与形成于另一个部件的组装面的凹部嵌合，而将一个部件和另一个部件相互组装。在凸部的外周面形成向该凸部的外侧及根部侧凸出的倒钩构造，在凹部的内周面形成使倒钩构造嵌入的槽。或者，在凹部的内周面形成向该凹部的内侧及底面侧凸出的倒钩构造，在凸部的外周面形成使倒钩构造嵌入的槽。
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公开(公告)号：CN114439820B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202111306715.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆的制造方法，使形成于一个部件的组装面的凸部与形成于另一个部件的组装面的凹部嵌合，而将一个部件和另一个部件相互组装。在凸部的外周面形成向该凸部的外侧及根部侧凸出的倒钩构造，在凹部的内周面形成使倒钩构造嵌入的槽。或者，在凹部的内周面形成向该凹部的内侧及底面侧凸出的倒钩构造，在凸部的外周面形成使倒钩构造嵌入的槽。
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公开(公告)号：CN114852219B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202111583088.0
申请日：2021-12-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明为一种车辆的制造方法，具有：在下部车身上组装多个内装部件的工序；在组装了多个内装部件的下部车身组装上部车身的工序。下部车身及上部车身分别在组装下部车身和上部车身的组装面上具有嵌合结构，在组装上部车身的工序中，使下部车身及上部车身的嵌合结构彼此嵌合，使下部车身与上部车身一体化。
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公开(公告)号：CN114852219A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111583088.0
申请日：2021-12-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明为一种车辆的制造方法，具有：在下部车身上组装多个内装部件的工序；在组装了多个内装部件的下部车身组装上部车身的工序。下部车身及上部车身分别在组装下部车身和上部车身的组装面上具有嵌合结构，在组装上部车身的工序中，使下部车身及上部车身的嵌合结构彼此嵌合，使下部车身与上部车身一体化。
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公开(公告)号：CN114789254A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202111315846.0
申请日：2021-11-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆的制造方法，具备：在层叠成型装置的载物台上搭载底盘的工序；以及重复向在载物台上铺设为层状的金属粉末的规定区域照射激光束而熔融及凝固，对多个金属层进行层叠一体化而在底盘上成型三维形状的车身的工序。载物台具备能够各自独立地上下移动的多个块，在搭载底盘的工序之后且成型车身的工序之前，多个块上升以填补与底盘之间的间隙。
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