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公开(公告)号:CN101965442A
公开(公告)日:2011-02-02
申请号:CN200880023708.1
申请日:2008-07-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02B27/0252 , F02B27/0294 , F02B31/085 , F02D11/105 , F02D13/0215 , F02D37/02 , F02D41/0002 , F02P5/1502 , Y02T10/146 , Y02T10/18 , Y02T10/42 , Y02T10/46
Abstract: 在当前的发动机转速NE下,ECU根据载荷因子的最大值KL(MAX)和驾驶员、安装在车辆上的系统对发动机所需的载荷因子之间的比率控制调节发动机的输出的调节机构,例如节流阀、旋涡流控制阀、火花塞、进气阀、改变进气歧管的长度的ACIS(声控感应装置)等。
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公开(公告)号:CN101965442B
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN200880023708.1
申请日:2008-07-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02B27/0252 , F02B27/0294 , F02B31/085 , F02D11/105 , F02D13/0215 , F02D37/02 , F02D41/0002 , F02P5/1502 , Y02T10/146 , Y02T10/18 , Y02T10/42 , Y02T10/46
Abstract: 在当前的发动机转速NE下,ECU根据载荷因子的最大值KL(MAX)和驾驶员、安装在车辆上的系统对发动机所需的载荷因子之间的比率控制调节发动机的输出的调节机构,例如节流阀、旋涡流控制阀、火花塞、进气阀、改变进气歧管的长度的ACIS(声控感应装置)等。
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