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公开(公告)号：CN106183844B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201610346581.3
申请日：2016-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆，包括：蓄电装置、辅助负荷、被配置为使用从所述车辆外部的电源供应的电力对所述蓄电装置充电的充电器、以及电子控制单元。所述电子控制单元被配置为在开始所述充电之前，创建在所述蓄电装置的充电期间所述辅助负荷的启动安排。所述电子控制单元被配置为在所述充电期间，学习所述蓄电装置针对所述辅助负荷的每个启动模式的充电电力。所述电子控制单元被配置为基于所述充电电力的学习值、每个所述启动模式的执行时间段、以及所述蓄电装置的总充电电力量来估计所述充电的所需时间段。所述电子控制单元根据估计的所需时间段来设置所述充电的开始时间。
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公开(公告)号：CN114552143A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111197053.3
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/569 , H01M50/571 , H01M50/505 , H01M50/50 , H01M50/249 , H01M50/204
Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具备：多个二次电池，被配置成在一个方向上排列；母线，将多个二次电池中的在一个方向上相互邻接的二次电池彼此电连接；以及电压检测端子，与母线连接。二次电池具有一对外部端子。母线具有：连接部，与外部端子连接；以及隆起部，从连接部向上方隆起。电压检测端子与隆起部连接。
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公开(公告)号：CN107042765B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201611010883.X
申请日：2016-11-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及的电池系统具备：功率检测器，其检测外部电源的输出功率；充电机构，其利用外部电力对主电池进行充电；升温机构，其使主电池升温，使得主电池的温度大于等于基准温度；以及控制器，其控制充电机构和升温机构，控制器在所检测到的输出功率小于基准功率的情况下，禁止在主电池的SOC小于充电基准值的情况下的升温处理，执行充电处理。
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公开(公告)号：CN114552143B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111197053.3
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/569 , H01M50/571 , H01M50/505 , H01M50/50 , H01M50/249 , H01M50/204
Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具备：多个二次电池，被配置成在一个方向上排列；母线，将多个二次电池中的在一个方向上相互邻接的二次电池彼此电连接；以及电压检测端子，与母线连接。二次电池具有一对外部端子。母线具有：连接部，与外部端子连接；以及隆起部，从连接部向上方隆起。电压检测端子与隆起部连接。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106183844A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610346581.3
申请日：2016-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1875 , B60L1/00 , B60L11/1814 , B60L11/1818 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y10S903/907 , Y10S903/93 , B60L11/1861 , B60L1/003 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L11/1887 , H01M10/48 , H01M2220/20 , H02J7/045 , Y02T10/7044
Abstract: 本发明涉及一种车辆，包括：蓄电装置、辅助负荷、被配置为使用从所述车辆外部的电源供应的电力对所述蓄电装置充电的充电器、以及电子控制单元。所述电子控制单元被配置为在开始所述充电之前，创建在所述蓄电装置的充电期间所述辅助负荷的启动安排。所述电子控制单元被配置为在所述充电期间，学习所述蓄电装置针对所述辅助负荷的每个启动模式的充电电力。所述电子控制单元被配置为基于所述充电电力的学习值、每个所述启动模式的执行时间段、以及所述蓄电装置的总充电电力量来估计所述充电的所需时间段。所述电子控制单元根据估计的所需时间段来设置所述充电的开始时间。
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公开(公告)号：CN119108688A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410725348.0
申请日：2024-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆以及车辆的控制方法。ECU执行包括如下步骤的处理：在判定为电池组内的气体浓度上升时，取得位置信息的步骤；取得日照量的步骤；以及在判定为行驶中、判定为在上方无遮挡物、并且判定为是无排出影响的场所的情况下，执行气体排出处理的步骤。
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公开(公告)号：CN110459710B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201910359301.6
申请日：2019-04-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/30 , H01M50/204 , H01M50/244
Abstract: 本公开提供一种电池包。构成电池组(10A、10B)的各单电池(12)具有被构成为在内压上升的情况下将内部的气体向外部排出的排放阀(14)。壳体(20)收纳电池组(10A、10B)。板材(30A、30B)设置于各排放阀(14)与上壳体(24)之间。在从上方俯视观察电池组(10A、10B)和板材(30A、30B)的情况下，板材(30A、30B)被配置为与各排放阀(14)重叠。
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公开(公告)号：CN107571745B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201710506484.0
申请日：2017-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L1/02 , B60L53/14 , B60L58/12 , B60L58/27 , H01M10/44 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H02J7/00 , H02J7/04
Abstract: 提供一种电动车辆的电池充电系统以及电池充电方法。电动车辆的电池充电系统中，充电控制部在充电插头与充电连接器连接的插入插头时在外部充电计时器设定有外部充电开始时刻的情况下，对该外部充电开始时刻前的外部充电进行待机设定并转变为休止状态。另外，充电控制部在从转变为休止状态的休止期间开始时刻起到外部充电开始时刻为止的计时器充电设定期间间歇启动，并且在启动时的电池温度为预定的温度以下时，能够执行使加热器而使主电池升温的升温模式。
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