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公开(公告)号：CN104396266B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201280074160.X
申请日：2012-06-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04N21/414 , H04N21/422 , H04N21/442 , H04N21/462
CPC classification number: H04N21/44222 , H04N21/41422 , H04N21/42224 , H04N21/4622 , H04N21/4725 , H04N21/812 , H04N21/858
Abstract: 本发明涉及图像信息提供装置、图像信息提供系统、图像信息提供方法。作为提供与图像有关的信息的图像信息提供装置的信息终端(300)包括控制部(310)，当在显示部(320)显示了在外表面附加有多个显示信息的规定对象(110)的图像的状态下规定对象(110)在画面上被选择了时，该控制部(310)从附加于所选择的规定对象(110)的多个显示信息中确定处于与所该选择所涉及的选择位置一致的区域的显示信息，并输出该显示信息以及与该显示信息链接的链接信息中的至少一方的信息。
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公开(公告)号：CN107077705A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580057385.8
申请日：2015-10-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的实施方式所涉及的电力供给管理系统(10)具备：设定按时间段划分的电力费用单价(第一电力费用单价FP以及第二电力费用单价SP)的费用设定部(CEMS30)；以及向需求方报告与所设定的电力费用单价有关的信息的报告部(CEMS30、PC及电子相框)。第一电力费用单价是针对住宅内电力负荷(43)的电力单价，第二电力费用单价是使用充放电装置(45)对车载蓄电池(46)充电的情况下的电力单价。费用设定部预测变压器(21)的负荷率，该预测负荷率越低则使第二电力费用单价的折扣率越高(降低第二电力费用单价)。根据第一电力费用单价和折扣率求出第二电力费用单价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104620296B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201280075658.8
申请日：2012-09-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/127
CPC classification number: G08G1/123 , G01C21/34 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G08G1/127 , G08G1/202
Abstract: 运行管理中心(2)将使按需公共汽车(10)运行的运行区域分割为规定的多个子区域，按该分割成的每个子区域搜索使按需公共汽车(10)行驶的候选路径。另外，中心(20)将搜索出的路径中的一个设定为基本路径，按分割成的每个子区域将经由偏离该基本路径的地点的情况下所需的时间设定为调整时间。这样，通过按每个子区域设定调整时间，中心(20)使用按每个子区域设定的调整时间，能够减小对所决定的运行计划的影响地决定加上所追加的需求后的运行计划。
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公开(公告)号：CN107077705B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201580057385.8
申请日：2015-10-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的实施方式所涉及的电力供给管理系统(10)具备：设定按时间段划分的电力费用单价(第一电力费用单价FP以及第二电力费用单价SP)的费用设定部(CEMS30)；以及向需求方报告与所设定的电力费用单价有关的信息的报告部(CEMS30、PC及电子相框)。第一电力费用单价是针对住宅内电力负荷(43)的电力单价，第二电力费用单价是使用充放电装置(45)对车载蓄电池(46)充电的情况下的电力单价。费用设定部预测变压器(21)的负荷率，该预测负荷率越低则使第二电力费用单价的折扣率越高(降低第二电力费用单价)。根据第一电力费用单价和折扣率求出第二电力费用单价。
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公开(公告)号：CN104620296A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201280075658.8
申请日：2012-09-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/127
CPC classification number: G08G1/123 , G01C21/34 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G08G1/127 , G08G1/202
Abstract: 运行管理中心(2)将使按需公共汽车(10)运行的运行区域分割为规定的多个子区域，按该分割成的每个子区域搜索使按需公共汽车(10)行驶的候选路径。另外，中心(20)将搜索出的路径中的一个设定为基本路径，按分割成的每个子区域将经由偏离该基本路径的地点的情况下所需的时间设定为调整时间。这样，通过按每个子区域设定调整时间，中心(20)使用按每个子区域设定的调整时间，能够减小对所决定的运行计划的影响地决定加上所追加的需求后的运行计划。
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公开(公告)号：CN106663227A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580043875.2
申请日：2015-10-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G06Q50/163 , G06Q30/0203 , G06Q50/06 , H02J3/32 , H02J3/383 , H02J3/46 , H02J13/0017 , H02J2003/003 , H02J2003/007 , Y02E70/30 , Y04S50/14
Abstract: 本发明的实施方式的能源节约支援系统(10)对在住宅(40)中具有从电力供给系统(20)被供给电能的电气负载(43、45)的需求方，通过相框等，提供能源消耗关联信息。另一方面，该系统包括信息提供装置(CEMS)。信息提供装置取得阶段地表示需求方针对能源消耗关联信息的关心程度的接受性等级，根据该接受性等级，决定对需求方重新提供的所述能源消耗关联信息。
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公开(公告)号：CN104396266A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201280074160.X
申请日：2012-06-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04N21/414 , H04N21/422 , H04N21/442 , H04N21/462
CPC classification number: H04N21/44222 , H04N21/41422 , H04N21/42224 , H04N21/4622 , H04N21/4725 , H04N21/812 , H04N21/858
Abstract: 本发明涉及图像信息提供装置、图像信息提供系统、图像信息提供方法。作为提供与图像有关的信息的图像信息提供装置的信息终端(300)包括控制部(310)，当在显示部(320)显示了在外表面附加有多个显示信息的规定对象(110)的图像的状态下规定对象(110)在画面上被选择了时，该控制部(310)从附加于所选择的规定对象(110)的多个显示信息中确定处于与所该选择所涉及的选择位置一致的区域的显示信息，并输出该显示信息以及与该显示信息链接的链接信息中的至少一方的信息。
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