电动车辆的冷却控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119928546A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411034931.3

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明涉及电动车辆的冷却控制装置,所述电动车辆具备向驱动前轮的第一电机供给油的第一电动式油泵和向驱动后轮的第二电机供给油的第二电动式油泵,能够切换四轮驱动行驶模式和以第二电机为驱动力源的两轮驱动行驶模式,所述电动车辆的冷却控制装置在选择两轮驱动行驶模式的情况下,仅驱动第二电动式油泵,在预测出以四轮驱动行驶模式进行行驶的情况时,使第一电动式油泵开始工作。

    驱动装置
    2.
    发明公开
    驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119116686A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202410211318.8

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 驱动装置具有具备第一旋转轴的第一电机和具备第二旋转轴的第二电机。驱动装置具备经由第一副齿轮连接于第一旋转轴的第一副轴和经由第二副齿轮连接于第二旋转轴的第二副轴。驱动装置具备经由第三副齿轮连接于第一副轴的第一传动轴和经由第四副齿轮连接于第二副轴的第二传动轴。驱动装置具备经由第一准双曲面齿轮连接于第一传动轴的第一驱动轴和经由第二准双曲面齿轮连接于第二传动轴的第二驱动轴。第一旋转轴和第二旋转轴在车辆的车宽方向上位于第一副轴和第二副轴之间。第一传动轴和第二传动轴在车辆的车宽方向上位于第一副轴和第二副轴之间。

    驱动装置
    3.
    发明公开
    驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119123038A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202410232368.4

    申请日:2024-03-01

    Abstract: 本申请涉及一种驱动装置。驱动装置配备有第一电动机。驱动装置配备有与第一电动机的转子一体地旋转的第一旋转轴。驱动装置配备有第一副轴,所述第一副轴与第一旋转轴平行地配置,并且,经由第一反转齿轮与第一旋转轴连接。驱动装置配备有第一传动轴,所述第一传动轴与第一旋转轴同轴地配置,并且,经由第二反转齿轮与第一副轴连接。第一旋转轴及第一传动轴在内部形成有一系列的油路。

    电动车辆
    4.
    发明公开
    电动车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN118528769A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410111315.7

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本申请涉及一种电动车辆。配置于电动车辆的前部的第一驱动装置具有:经由第一齿轮单元连接于左前轮的第一电动机、经由第二齿轮单元连接于右前轮的第二电动机、以及连接于第一齿轮单元或者第二齿轮单元的第一油泵。配置在电动车辆的后部的第二驱动装置具有:经由第三齿轮单元连接于左后轮的第三电动机、经由第四齿轮单元连接于右后轮的第四电动机、以及连接于第三齿轮单元或者第四齿轮单元的第二油泵。并且,第一油泵和第二油泵之中的一方连接于第一齿轮单元或者第三齿轮单元,第一油泵和第二油泵之中的另一方连接于第二齿轮单元或者第四齿轮单元。

Patent Agency Ranking