转向设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101903233A

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN200880120962.3

    申请日:2008-12-11

    CPC classification number: B62D1/166 B62D5/04 Y10T29/49826 Y10T29/49963

    Abstract: 一种转向设备(1)包括:输入轴(3),其传递从方向盘输入的盘转向力;输出轴(11),其传递使车轮转向的轮转向力;以及偏心销机构,其包括偏心凸轮(6)和转接板(8)。所述输出轴(11)布置在从所述输入轴(3)径向偏移的位置,并且连接到所述偏心凸轮(6)和所述转接板(8)中的一者。所述偏心凸轮(6)和所述转接板(8)中的另一者连接到所述输入轴(3)。容纳所述偏心销机构的中间容纳构件(10)与容纳所述输入轴(3)的输入侧容纳构件(5)和容纳所述输出轴(11)的输出侧容纳构件(14)分别地形成。

    用于车辆的转向力传递设备

    公开(公告)号:CN102245459B

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN200980139004.5

    申请日:2009-09-14

    CPC classification number: B62D1/166 B62D1/16 B62D5/0409

    Abstract: 一种用于车辆的转向力传递设备,包括:(a)操作构件侧轴;(b)从操作构件侧轴偏移的转向装置侧轴;以及(c)旋转传递机构,包括:(c-1)设置在两个轴中的一者中的轴向突出部分以及(c-2)径向延伸槽,其设置在两个轴中的另一者中,使得轴向突出部分与径向延伸槽相配合。旋转传递机构被构造为改变两个轴之间的旋转相位差,同时通过两个轴中的另一者的旋转而使得两个轴中的一者旋转。两个轴中的一者的主体部分的轴向端部和两个轴中的另一者的轴向端部沿着轴向彼此重叠。

    转向设备
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101903253B

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN200880120960.4

    申请日:2008-12-12

    CPC classification number: B62D1/166 B62D5/04

    Abstract: 转向设备(1)包括:输入轴(3),其传递从方向盘输入的转动力;以及输出轴(9),其传递使车轮转向的转向力。输出轴(9)被布置在与输入轴(3)径向偏离的位置处。形成偏心销机构的偏心凸轮(6)和适配板(8)中的一者连接到输入轴(3)。输出轴(9)连接到偏心凸轮(6)和适配板(8)中的另一者。因此,输入轴(3)的连接到偏心销机构的第一连接部分(3a)可连接到输出轴(9)的同样连接到偏心销机构的第二连接部分(9a)。

    转向设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101903253A

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN200880120960.4

    申请日:2008-12-12

    CPC classification number: B62D1/166 B62D5/04

    Abstract: 转向设备(1)包括:输入轴(3),其传递从方向盘输入的转动力;以及输出轴(9),其传递使车轮转向的转向力。输出轴(9)被布置在与输入轴(3)径向偏离的位置处。形成偏心销机构的偏心凸轮(6)和适配板(8)中的一者连接到输入轴(3)。输出轴(9)连接到偏心凸轮(6)和适配板(8)中的另一者。因此,输入轴(3)的连接到偏心销机构的第一连接部分(3a)可连接到输出轴(9)的同样连接到偏心销机构的第二连接部分(9a)。

    转向装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102056787B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN200980121685.2

    申请日:2009-06-26

    CPC classification number: B62D1/166 F16D3/04

    Abstract: 本发明目的在于提供转向装置。转向装置(1)具备:与转向盘(2)连结的第一轴(3)、与该第一轴(3)偏心配置的第二轴、将该第一轴和第二轴相互连结起来的连接器机构。连接器机构(5)具备:凸轮(7),其具有沿着与第一轴(3)垂直的方向延伸的凸轮槽(6);能在凸轮槽(6)内滑动地设置的凸轮从动件(8);偏心销(10),其在与第二轴(4)偏心的位置将该第二轴(4)和上述凸轮从动件(8)连结起来。作为保护部件的外筒部(11)以包围偏心销(10)的外周的方式与偏心销(10)同轴配置。偏心销(10)及外筒部(11)的至少一部分配置在凸轮槽(6)内。

    用于车辆的转向力传递设备

    公开(公告)号:CN102245459A

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN200980139004.5

    申请日:2009-09-14

    CPC classification number: B62D1/166 B62D1/16 B62D5/0409

    Abstract: 一种用于车辆的转向力传递设备,包括:(a)操作构件侧轴;(b)从操作构件侧轴偏移的转向装置侧轴;以及(c)旋转传递机构,包括:(c-1)设置在两个轴中的一者中的轴向突出部分以及(c-2)径向延伸槽,其设置在两个轴中的另一者中,使得轴向突出部分与径向延伸槽相配合。旋转传递机构被构造为改变两个轴之间的旋转相位差,同时通过两个轴中的另一者的旋转而使得两个轴中的一者旋转。两个轴中的一者的主体部分的轴向端部和两个轴中的另一者的轴向端部沿着轴向彼此重叠。

    转向装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102056787A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN200980121685.2

    申请日:2009-06-26

    CPC classification number: B62D1/166 F16D3/04

    Abstract: 本发明目的在于提供转向装置。转向装置1具备:与转向盘2连结的第一轴3、与该第一轴3偏心配置的第二轴、将该第一轴和第二轴相互连结起来的连接器机构。连接器机构5具备:凸轮7,其具有沿着与第一轴3垂直的方向延伸的凸轮槽6;能在凸轮槽6内滑动地设置的凸轮从动件8;偏心销10,其在与第二轴4偏心的位置将该第二轴4和上述凸轮从动件8连结起来。作为保护部件的外筒部11以包围偏心销10的外周的方式与偏心销10同轴配置。偏心销10及外筒部11的至少一部分配置在凸轮槽6内。

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