公开(公告)号：CN104395632A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201380034300.5

申请日：2013-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三住龙太郎 ,  内藤阳次

IPC: F16D65/00 ,  F16D65/12

CPC classification number: F16D65/123 ,  F16D65/0006 ,  F16D2065/1384

Abstract: 制动装置包括：轮毂(2)；车轮(4)；布置在轮毂(2)和车轮(4)之间的盘式转子(3)；通过插入在轮毂通孔(23)、转子通孔(34)和车轮通孔(42)内而将将轮毂(2)、盘式转子(3)和车轮(4)固定在一起的固定部分(5)；轮毂侧连接部分(25；8)，通过抵靠限定了转子通孔(34)的盘式转子(3)的轮毂侧端部(34a)，轮毂侧连接部分(25；8)在轮毂(2)与盘式转子(3)分离的情况下将轮毂(2)和盘式转子(3)连接在一起；和车轮侧连接部分(45；9)，通过抵靠限定了转子通孔(34)的盘式转子(3)的车轮侧端部(34b)，车轮侧连接部分(45；9)在盘式转子(3)与车轮(4)分离的情况下将盘式转子(3)和车轮(4)连接在一起。

公开(公告)号：CN104395632B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201380034300.5

申请日：2013-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三住龙太郎 ,  内藤阳次

IPC: F16D65/00 ,  F16D65/12

CPC classification number: F16D65/123 ,  F16D65/0006 ,  F16D2065/1384

Abstract: 制动装置包括：轮毂(2)；车轮(4)；布置在轮毂(2)和车轮(4)之间的盘式转子(3)；通过插入在轮毂通孔(23)、转子通孔(34)和车轮通孔(42)内而将将轮毂(2)、盘式转子(3)和车轮(4)固定在一起的固定部分(5)；轮毂侧连接部分(25；8)，通过抵靠限定了转子通孔(34)的盘式转子(3)的轮毂侧端部(34a)，轮毂侧连接部分(25；8)在轮毂(2)与盘式转子(3)分离的情况下将轮毂(2)和盘式转子(3)连接在一起；和车轮侧连接部分(45；9)，通过抵靠限定了转子通孔(34)的盘式转子(3)的车轮侧端部(34b)，车轮侧连接部分(45；9)在盘式转子(3)与车轮(4)分离的情况下将盘式转子(3)和车轮(4)连接在一起。