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公开(公告)号：CN112833895B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010872521.1
申请日：2020-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明公开充电设施引导系统以及充电设施引导装置。充电设施引导系统具备：电动车辆，具备第一处理器，该第一处理器将与所述电动车辆的当前位置以及电池剩余量有关的信息发送到服务器装置；以及服务器装置，具备第二处理器，该第二处理器根据电动车辆的电池剩余量，计算电动车辆的可续航距离，根据可续航距离，在从电动车辆的出发地至目的地为止的路线沿线，设定表示检索电动车辆的充电设施的范围的充电设施检索范围，检索充电设施检索范围中包含的充电设施，选择尽量靠近目的地的充电设施，将与选择出的充电设施有关的信息发送到电动车辆。
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公开(公告)号：CN112990529B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202011456827.5
申请日：2020-12-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/047
Abstract: 本发明公开信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。提供能够建议适于各个用户的行驶路线的技术。本公开的信息处理装置关于多个行驶路线候补分别获取包括通行成本和系数的路线得分。信息处理装置获取包括作为移动用户所固有的时间变现比率的个体比率和移动用户所固有的权重应用率的用户得分。信息处理装置根据多个行驶路线候补各自的路线得分和移动用户的用户得分，将多个行驶路线候补各自的通行成本换算为作为反映了移动用户的所述时间变现比率以及权重应用率的成本的对应成本。信息处理装置根据多个行驶路线候补的对应成本，决定多个行驶路线候补中的推荐顺位。
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公开(公告)号：CN112990529A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011456827.5
申请日：2020-12-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。提供能够建议适于各个用户的行驶路线的技术。本公开的信息处理装置关于多个行驶路线候补分别获取包括通行成本和系数的路线得分。信息处理装置获取包括作为移动用户所固有的时间变现比率的个体比率和移动用户所固有的权重应用率的用户得分。信息处理装置根据多个行驶路线候补各自的路线得分和移动用户的用户得分，将多个行驶路线候补各自的通行成本换算为作为反映了移动用户的所述时间变现比率以及权重应用率的成本的对应成本。信息处理装置根据多个行驶路线候补的对应成本，决定多个行驶路线候补中的推荐顺位。
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公开(公告)号：CN117621918A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310890161.1
申请日：2023-07-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供电池的充电管理装置。电池的充电管理装置执行：从地图数据抽出存在于对象区域的充电站点作为特定站点的处理；计算根据在特定站点将电池充电了设定充电时间这样的假设得到的充电信息作为设定充电信息的处理；以及将设定充电信息与特定站点的位置信息一起输出的处理，充电信息包括电池的充电率的预测增加量、充电后的电池的预测充电率、以及与预测充电率对应的车辆的能够行驶距离中的至少一个。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112519677A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202010977859.3
申请日：2020-09-17
Applicant: 咪酷维亚科技有限公司 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明以驾驶者更易看的方式来显示与交通指引相关的图像。控制部(12)对投影装置(3)进行控制，该投影装置(3)将图像投影在车辆(9)的挡风玻璃上且使图像与实景重叠显示。控制部(12)具备投影控制部(125)，该投影控制部(125)在车辆(9)的行驶车道为减少车道的情况下，使投影装置(3)投影用来提示车道变更的指引图像。减少车道是指从车辆(9)的当前位置算起的前方规定距离以内的、将会无法供车辆(9)在其行进路线上继续行驶的车道。
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公开(公告)号：CN119268713A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202410593897.7
申请日：2024-05-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及导航系统，若使第2便携终端接近第1便携终端，则乘客用应用的安装信息被发送至第2便携终端。若确认为进行安装，则进行乘客用应用的安装。然后，若在第2便携终端中进行了指定目的地的操作，则从目的地设定应用对于乘客用应用转送目的地信息。用户被引导为使第2便携终端接近第1便携终端。若用户使第2便携终端接近第1便携终端，则从第2便携终端经由第1便携终端向导航装置发送目的地信息。在导航装置中设定目的地。
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公开(公告)号：CN112945243A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202011111529.2
申请日：2020-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明公开设施信息显示系统、设施信息显示装置以及存储介质。设施信息显示系统具备：服务器装置，具备具有硬件的第一处理器，该第一处理器从车辆取得与车辆的当前位置有关的信息，将与位于车辆的周边的一个以上的设施有关的设施信息输出给设置于车辆的显示终端；以及显示终端，具备显示器和具有硬件的第二处理器，该第二处理器使包括车辆的位置的地图显示于显示器，使从服务器装置取得的设施信息中的位于车辆的前方的设施信息重叠到地图而显示于显示器。
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公开(公告)号：CN112833895A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202010872521.1
申请日：2020-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明公开充电设施引导系统以及充电设施引导装置。充电设施引导系统具备：电动车辆，具备第一处理器，该第一处理器将与所述电动车辆的当前位置以及电池剩余量有关的信息发送到服务器装置；以及服务器装置，具备第二处理器，该第二处理器根据电动车辆的电池剩余量，计算电动车辆的可续航距离，根据可续航距离，在从电动车辆的出发地至目的地为止的路线沿线，设定表示检索电动车辆的充电设施的范围的充电设施检索范围，检索充电设施检索范围中包含的充电设施，选择尽量靠近目的地的充电设施，将与选择出的充电设施有关的信息发送到电动车辆。
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公开(公告)号：CN110044372A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201811448191.2
申请日：2018-11-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/36
Abstract: 本公开涉及车载器、服务器、导航系统、地图显示程序及方法。一种车载器，包括存储器(18C)和处理器(18A)，处理器(18A)构成为：检测本车位置，将表示检测到的本车位置的位置信息与表示本车辆的车种的车种信息一起发送到外部，从外部接收预先决定的特定车种的其它车辆的位置信息或者表示所述其它车辆的位置的地图信息，根据接收结果，将所述其它车辆的位置在地图上显示于显示器(20)。
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