公开(公告)号：CN119428118A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411011602.7

申请日：2024-07-26

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  株式会社爱信

Inventor： 仓知步 ,  柴田泰三 ,  麦岛悟司 ,  吉泽和彦

IPC: B60J7/22

Abstract: 提供用于在具有开口部的汽车的车顶中提高室内高度的车顶挡风雨条的安装构造，该开口部具有能够开闭的可动面板、以及固定面板。在作为树脂制的固定面板的第2面板(12)向车辆下方形成有锐角的倾斜面(16)，从第2面板(12)的第2面板下表面(12b)向车辆下方、且向作为可动面板的第1面板(11)方向，形成有剖面为近似L字形状的挡风雨条安装部(17)，车顶挡风雨条(20)具有：剖面为近似U字形状的安装基部(21)；以及中空密封部(22)，其与安装基部(21)连接，安装基部(21)安装于挡风雨条安装部(17)。

公开(公告)号：CN101376333A

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200810210191.9

申请日：2008-08-29

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 麦岛悟司 ,  箕浦秀明 ,  井上知则

IPC: B60J10/08

Abstract: 本发明公开了一种围绕车门周缘安装的车门密封条。主要构成车门密封条上侧部的挤出部(7)包括：安装基部(15)，用卡子(13)将其固定于内板(5)；中空主密封部(16)，与门洞周缘压力接触；副密封唇(25)，在主密封部(16)的横向外侧位置处，该副密封唇与门洞周缘压力接触；背面唇(26)，与形成在车门周缘上的凸缘部(27)压力接触；排水唇(30)，形成为从安装基部(15)的外侧壁部(19)延伸而出，以与凸缘部(27)压力接触；以及，阻水肋(33)，设置在安装基部(15)的基底部(17)上，以与内板(5)的安装面(5b)压力接触。

公开(公告)号：CN118722177A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410368259.5

申请日：2024-03-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 仓知步 ,  柴田泰三 ,  麦岛悟司

IPC: B60J10/90 ,  B60J10/72 ,  B60J10/24 ,  B60J10/32

Abstract: 提供用于在具有开口部的汽车的车顶中提高室内高度的车顶挡风条的安装构造，该开口部具有能够开闭的可动面板以及固定面板。第1面板(11)是能够对车顶(10)的开口部进行开闭的可动面板，第2面板(12)是与第1面板(11)的前方侧相邻地固定配置的树脂制的固定面板，在第2面板(12)的第1面板(11)侧的端部形成有相对于第1面板(11)侧向下方成锐角的倾斜面(40)，在倾斜面(40)形成有向第1面板(11)侧并且向下方延伸的挡风条安装部(41)，车顶挡风条(20)具有安装基部(21)以及中空密封部(22)，安装基部(21)安装于挡风条安装部(41)，中空密封部(22)与倾斜面(40)及第1面板缘部(11a)抵接。