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公开(公告)号：CN103097191A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180019996.5
申请日：2011-05-10
IPC: B60N3/02
Abstract: 一种辅助拉手，包括铰链、簧盒和卷簧。铰链设置有由轴状突起和销钉构成的转动轴。轴状突起与铰链一体方式形成。独立于铰链形成销钉。簧盒分别保持在设置于铰链的凹部中。卷簧介由簧盒在用于将铰链容纳进铰链保持凹部的方向驱策铰链，铰链保持凹部设置于辅助拉手。该配置使得制成的辅助拉手能够为装配工人或机器人提供较好的装配可操作性、显示较好外观、以及在使用中表现较高强度。
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公开(公告)号：CN1276855C
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200410003390.4
申请日：1997-11-04
CPC classification number: B60R21/213 , B60R13/0206 , B60R13/025 , B60R13/06 , B60R21/215 , B60R21/216 , B60R2013/0281 , B60R2013/0287 , B60R2013/0293 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435 , B60R2021/2163
Abstract: 一种用于汽车的汽车保护装置，包括：在发生侧撞时喷出气体的充气机；与充气机连接以在喷出气体时膨胀的袋子，其折叠地收藏在柱部和顶侧梁之间，以在顶侧梁下方和在内车厢内部膨胀；支柱装饰，包含设在柱部内侧沿纵向延伸足够长度的装饰构件，以覆盖折叠袋子的至少一部分；以及铰接至支柱装饰并设在袋子附近的可变形构件，其由支柱装饰的一部分构成，并且形成一开口，在袋子膨胀时不致使支柱装饰断裂或飞散，其包含一非铰接端部，当袋子开始膨胀时移离车体侧部。支柱装饰覆盖柱部的汽车前侧，由一汽车前侧支承部和一在汽车后侧覆盖袋子的展开部构成，展开部的一端与支承部连续，另一端是自由端。支承部和展开部之间的交界部在袋子膨胀时成为展开部的合页部，袋子从自由端和柱部之间的部分鼓出。
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公开(公告)号：CN1212659A
公开(公告)日：1999-03-31
申请号：CN97192840.1
申请日：1997-11-04
IPC: B60R21/22
CPC classification number: B60R21/213 , B60R13/0206 , B60R13/025 , B60R13/06 , B60R21/215 , B60R21/216 , B60R2013/0281 , B60R2013/0287 , B60R2013/0293 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435 , B60R2021/2163
Abstract: 一种当收藏在前柱中的空气袋膨胀时可防止支柱装饰飞散的汽车乘座人员保护装置的配置结构。在前柱20上,在由前柱主体38和支柱装饰40形成的空间内收藏袋子16。当袋子16膨胀时,利用袋子16的膨胀压力压迫支柱装饰40,在前柱主体38与支柱装饰40之间形成空气袋子16的鼓出用的开口,袋子16通过该开口向车厢内鼓出。在空气袋子16上形成非膨胀部,同时,在支柱装饰40上形成合页部46,所以,当空气袋子16膨胀时,作用在支柱装饰40的膨胀压力降低,支柱装饰40可容易地通过合页部46打开。
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公开(公告)号：CN1230329C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN97192840.1
申请日：1997-11-04
IPC: B60R21/22
CPC classification number: B60R21/213 , B60R13/0206 , B60R13/025 , B60R13/06 , B60R21/215 , B60R21/216 , B60R2013/0281 , B60R2013/0287 , B60R2013/0293 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435 , B60R2021/2163
Abstract: 一种当收藏在前柱中的空气袋膨胀时可防止支柱装饰飞散的汽车乘座人员保护装置的配置结构。在前柱20上，在由前柱主体38和支柱装饰40形成的空间内收藏袋子16。当袋子16膨胀时，利用袋子16的膨胀压力压迫支柱装饰40，在前柱主体38与支柱装饰40之间形成空气袋子16的鼓出用的开口，袋子16通过该开口向车厢内鼓出。在空气袋子16上形成非膨胀部，同时，在支柱装饰40上形成合页部46，所以，当空气袋子16膨胀时，作用在支柱装饰40的膨胀压力降低，支柱装饰40可容易地通过合页部46打开。
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公开(公告)号：CN103097191B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180019996.5
申请日：2011-05-10
IPC: B60N3/02
Abstract: 一种辅助拉手，包括铰链、簧盒、和卷簧。铰链设置有由轴状突起和销钉构成的转动轴。轴状突起与铰链一体方式形成。独立于铰链形成销钉。簧盒分别保持在设置于铰链的凹部中。卷簧介由簧盒在用于将铰链容纳进铰链保持凹部的方向驱策铰链，铰链保持凹部设置于辅助拉手。该配置使得制成的辅助拉手能够为装配工人或机器人提供较好的装配可操作性、显示较好外观、以及在使用中表现较高强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1522897A
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN200410003390.4
申请日：1997-11-04
IPC: B60R21/16
CPC classification number: B60R21/213 , B60R13/0206 , B60R13/025 , B60R13/06 , B60R21/215 , B60R21/216 , B60R2013/0281 , B60R2013/0287 , B60R2013/0293 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435 , B60R2021/2163
Abstract: 一种用于汽车的汽车保护装置，包括：在发生侧撞时喷出气体的充气机；与充气机连接以在喷出气体时膨胀的袋子，其折叠地收藏在柱部和顶侧梁之间，以在顶侧梁下方和在内车厢内部膨胀；支柱装饰，包含设在柱部内侧沿纵向延伸足够长度的装饰构件，以覆盖折叠袋子的至少一部分；以及铰接至支柱装饰并设在袋子附近的可变形构件，其由支柱装饰的一部分构成，并且形成一开口，在袋子膨胀时不致使支柱装饰断裂或飞散，其包含一非铰接端部，当袋子开始膨胀时移离车体侧部。支柱装饰覆盖柱部的汽车前侧，由一汽车前侧支承部和一在汽车后侧覆盖袋子的展开部构成，展开部的一端与支承部连续，另一端是自由端。支承部和展开部之间的交界部在袋子膨胀时成为展开部的合页部，袋子从自由端和柱部之间的部分鼓出。
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公开(公告)号：CN101939558B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN200980104103.X
申请日：2009-01-27
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R19/20 , B60J5/0441 , B60J5/0461 , B60R21/04 , B60R21/0428 , B60R2021/0407 , B60R2021/0435 , F16F7/121
Abstract: 本发明由填充有主要成分为液体的封入体(2)的填充小室(13)、和填充空气的空小室(14)构成，填充小室(13)至少与一个空小室(14)相邻，在将填充小室(13)和相邻的空小室(14)之间进行划分的肋部(12)的至少一个上形成脆弱部(15)。在脆弱部(15)断裂后，利用从填充小室(13)向空小室(14)流动的封入体(2)的流通阻力，可以进一步吸收冲击能量。
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公开(公告)号：CN101468590A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200810189215.7
申请日：2008-12-26
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60J5/0401 , B60J5/0412 , B60J5/0455 , Y10T16/558
Abstract: 本发明披露了一种车门(20)，包括第一门部件(22)和第二门部件(34)。第一门部件(22)形成门主体(21)的外侧部分，而第二门部件(34)则形成门主体(21)的内侧部分，并具有位于车辆内侧的功能部件。第一门部件(22)和第二门部件(34)分别具有蜂窝结构本体(23、41)。蜂窝结构本体(23、41)整体上由合成树脂形成。蜂窝结构本体(23、41)包括：蜂窝部(24、42)，其由借助于分隔壁(25、43)隔开的若干管状格元(26、44、45)组成；以及，密封板部(27、28、46、47)，其位于蜂窝部(24、42)的外侧和内侧，并密封格元(26、44)，至少在蜂窝结构本体(23、41)的相邻密封板部(28、46)的一部分，使门部件(22、34)彼此相结合。
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公开(公告)号：CN116394855A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310515336.0
申请日：2018-09-07
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本申请提供一种车辆装饰构件，其中，该装饰件(1)设置有加热元件(30)、基底部件(10)。加热元件(30)通过层叠在一起的第一片材和第二片材(51、52)并在第一片材和第二片材之间置入加热丝(50)而构成。加热元件(30)设置有主体部和延伸部(62)。延伸部(62)具有将加热丝(50)与电源线(78)连接的电源连接部(80)，并延伸至基底部件(10)的背面(10b)，电源线(78)形成用于加热元件的供电路径。通过将第二片材(52)粘接到基底部件(10)，加热元件(30)的主部被固定到基底部件(10)的铺设表面。在电源连接部(80)中，第二片材(52)不层叠在第一片材(51)上，因此使加热丝(50)露出。
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公开(公告)号：CN111133328A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201880062273.5
申请日：2018-09-07
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 装饰件(1)设置有加热体(30)、基板(10)和电路板(70)。加热体(30)通过层叠在一起的第一片材和第二片材(51、52)并在第一片材和第二片材之间置入加热丝(50)而构成。电路板(70)具有电源线(78)并且固定于基板(10)的背面(10b)。加热体(30)设置有主部和延伸部(62)。延伸部(62)具有将加热丝(50)与电源线(78)连接的电源连接部(80)，并延伸至基板(10)的背面(10b)。通过将第二片材(52)粘接到基板(10)，加热体(30)的主部被固定到基板(10)的铺设表面。在电源连接部(80)中，第二片材(52)不层叠在第一片材(51)上，因此使加热丝(50)露出。
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