公开(公告)号：CN1212659A

公开(公告)日：1999-03-31

申请号：CN97192840.1

申请日：1997-11-04

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  丰田合成株式会社

Inventor： 洼田泰志 ,  青野雅路 ,  高桥吾朗 ,  大塚卓也 ,  中嶋裕树 ,  能登克则 ,  柴田実 ,  永井裕 ,  田嶌博幸 ,  小林文武 ,  户谷千春 ,  田中匡夫

IPC: B60R21/22

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R13/0206 ,  B60R13/025 ,  B60R13/06 ,  B60R21/215 ,  B60R21/216 ,  B60R2013/0281 ,  B60R2013/0287 ,  B60R2013/0293 ,  B60R2021/0414 ,  B60R2021/0435 ,  B60R2021/2163

Abstract: 一种当收藏在前柱中的空气袋膨胀时可防止支柱装饰飞散的汽车乘座人员保护装置的配置结构。在前柱20上,在由前柱主体38和支柱装饰40形成的空间内收藏袋子16。当袋子16膨胀时,利用袋子16的膨胀压力压迫支柱装饰40,在前柱主体38与支柱装饰40之间形成空气袋子16的鼓出用的开口,袋子16通过该开口向车厢内鼓出。在空气袋子16上形成非膨胀部,同时,在支柱装饰40上形成合页部46,所以,当空气袋子16膨胀时,作用在支柱装饰40的膨胀压力降低,支柱装饰40可容易地通过合页部46打开。

公开(公告)号：CN1230329C

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：CN97192840.1

申请日：1997-11-04

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  丰田合成株式会社

Inventor： 洼田泰志 ,  青野雅路 ,  高桥吾朗 ,  大卓也 ,  中嶋裕树 ,  能登克则 ,  柴田実 ,  永井裕 ,  田嶌博幸 ,  小林文武 ,  户谷千春 ,  田中匡夫

IPC: B60R21/22

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R13/0206 ,  B60R13/025 ,  B60R13/06 ,  B60R21/215 ,  B60R21/216 ,  B60R2013/0281 ,  B60R2013/0287 ,  B60R2013/0293 ,  B60R2021/0414 ,  B60R2021/0435 ,  B60R2021/2163

Abstract: 一种当收藏在前柱中的空气袋膨胀时可防止支柱装饰飞散的汽车乘座人员保护装置的配置结构。在前柱20上，在由前柱主体38和支柱装饰40形成的空间内收藏袋子16。当袋子16膨胀时，利用袋子16的膨胀压力压迫支柱装饰40，在前柱主体38与支柱装饰40之间形成空气袋子16的鼓出用的开口，袋子16通过该开口向车厢内鼓出。在空气袋子16上形成非膨胀部，同时，在支柱装饰40上形成合页部46，所以，当空气袋子16膨胀时，作用在支柱装饰40的膨胀压力降低，支柱装饰40可容易地通过合页部46打开。

公开(公告)号：CN1089698C

公开(公告)日：2002-08-28

申请号：CN97191610.1

申请日：1997-11-05

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 奥村胜广 ,  棚濑利则 ,  中村荣七 ,  山本贵史 ,  寺泽肇子 ,  落合康雄 ,  藤原秀之 ,  近藤慎二 ,  窪田泰志 ,  中嶋裕树 ,  三浦修二

IPC: B60R21/22

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/213 ,  B60R21/232 ,  B60R21/233 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/2375

Abstract: 本发明的目的在于提供可确保膨胀时的张力线(L-L)、可实现装置(M1)的小型化、轻量化的侧气囊装置的气囊。气囊(11)安装在车内侧车门开口(W)周缘，具有使膨胀用气体流入的气体流入部(19)，使膨胀形状为覆盖车门开口那样的大体四方板形的袋状。气囊具有局部地使车内侧壁部(12)和车外侧壁部(13)相互接合的结合部(22)，以在膨胀时形成张力线(L-L)。各结合部(22)沿着张力线并排设置多个，分别横过张力线地形成，配置在上下方向的大体中间部位，并且，将膨胀时的膨胀室(18)形成为1个，在上下设置流过膨胀用气体的空间(18a、18b)。

公开(公告)号：CN1207071A

公开(公告)日：1999-02-03

申请号：CN97191610.1

申请日：1997-11-05

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 奥村胜广 ,  棚濑利则 ,  中村荣七 ,  山本贵史 ,  寺泽肇子 ,  落合康雄 ,  藤原秀之 ,  近藤慎二 ,  窪田泰志 ,  中嶋裕树 ,  三浦修二

IPC: B60R21/22

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/213 ,  B60R21/232 ,  B60R21/233 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/2375

Abstract: 本发明的目的在于提供可确保膨胀时的张力线(L－L)、可实现装置(M1)的小型化、轻量化的侧气囊装置的气囊。气囊(11)安装在车内侧车门开口(W)周缘,具有使膨胀用气体流入的气体流入部(19),使膨胀形状为覆盖车门开口那样的大体四方板形的袋状。气囊具有局部地使车内侧壁部(12)和车外侧壁部(13)相互接合的结合部(22),以在膨胀时形成张力线(L－L)。各结合部(22)沿着张力线并排设置多个,分别横过张力线地形成,配置在上下方向的大体中间部位,并且,将膨胀时的膨胀室(18)形成为1个,在上下设置流过膨胀用气体的空间(18a、18b)。