-
公开(公告)号:CN101376379A
公开(公告)日:2009-03-04
申请号:CN200810146623.4
申请日:2008-09-01
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/16
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明提供一种副驾驶席用气囊,其由外侧左板状部和外侧右板状部、左右一对的内侧左板状部和内侧右板状部构成。外侧左板状部和外侧右板状部单独形成,作为左右对称形状而构成。内侧左板状部和内侧右板状部,将膨胀完成时的上前缘侧作为膨胀完成时沿大致左右方向配置的交叉缘部。外侧左板状部和外侧右板状部在上缘侧具有中央侧延伸设置部,其具有与交叉缘部结合的连结缘。中央侧延伸设置部使除了连结缘之外的外周缘相互结合。
-
公开(公告)号:CN101376379B
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN200810146623.4
申请日:2008-09-01
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/16
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明提供一种副驾驶席用气囊,其由外侧左板状部和外侧右板状部、左右一对的内侧左板状部和内侧右板状部构成。外侧左板状部和外侧右板状部单独形成,作为左右对称形状而构成。内侧左板状部和内侧右板状部,将膨胀完成时的上前缘侧作为膨胀完成时沿大致左右方向配置的交叉缘部。外侧左板状部和外侧右板状部在上缘侧具有中央侧延伸设置部,其具有与交叉缘部结合的连结缘。中央侧延伸设置部使除了连结缘之外的外周缘相互结合。
-
公开(公告)号:CN101279601B
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200810090642.X
申请日:2008-04-02
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R2021/0044 , B60R2021/23382 , B60R2021/23576
Abstract: 本发明提供一种副驾驶席气囊。在本发明的副驾驶席用气囊中,在气囊主体的乘客保护部上,沿大致上下方向设置凹部。系带在气囊主体膨胀完成时,将构成凹部的凸出端侧的乘客保护部的内侧顶部、和气体流入口附近部位连结。系带被分为前侧部位和后侧部位这2部分,后侧部位使比前端侧宽的后端侧在上下整个区域与内侧顶部结合。前侧部位以气体流入口为中心形成左右对称形状,使前端侧在气体流入口周缘部位中的至少左右两侧上,与气体流入口的周缘部位结合,从而可以在上下整个区域上大致均匀地牵引后侧部位。
-
公开(公告)号:CN101279601A
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200810090642.X
申请日:2008-04-02
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R2021/0044 , B60R2021/23382 , B60R2021/23576
Abstract: 本发明提供一种副驾驶席用气囊。在本发明的副驾驶席用气囊中,在气囊主体的乘客保护部上,沿大致上下方向设置凹部。系带在气囊主体膨胀完成时,将构成凹部的凸出端侧的乘客保护部的内侧顶部、和气体流入口附近部位连结。系带被分为前侧部位和后侧部位这2部分,后侧部位使比前端侧宽的后端侧在上下整个区域与内侧顶部结合。前侧部位以气体流入口为中心形成左右对称形状,使前端侧在气体流入口周缘部位中的至少左右两侧上,与气体流入口的周缘部位结合,从而可以在上下整个区域上大致均匀地牵引后侧部位。
-
-
-