既有列车隧道通往横通道的避险施工通道及其施工支护方法

    公开(公告)号:CN119435011A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411764268.2

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种既有列车隧道通往横通道的避险施工通道及其施工支护方法,所述避险施工通道包括异形通道壳体、卡扣和膨胀螺栓;异形通道壳体为环向封闭、两端敞开的条形通道结构,卡扣设置在异形通道壳体的外侧面;膨胀螺栓预先设置在靠近横通道的隧道内部边侧墙壁上;横通道需要施工时,将异形通道壳体通过卡扣挂装到隧道内部边侧墙壁上的膨胀螺栓上。本发明将横通道与列车轨行区域进行有效隔离,避免列车行驶产生的活塞风影响横通道,并构建了通向横通道的施工通道,可以在列车运行期间向既有隧道内运输施工材料,并使得施工人员能安全通行,保障了既有列车隧道内的施工安全性,提高了施工效率。

    一种列车隧道横通道门框墙风压泄压装置

    公开(公告)号:CN222010287U

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202420490833.X

    申请日:2024-03-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种列车隧道横通道门框墙风压泄压装置。目前钢筋混凝土门框墙和横道道的连接处,在列车风压长期作用下,会造成门框墙和防护门整体倒塌,甚至冲击到轨道上,给隧道内的列车运行带来巨大的安全隐患,因此列车隧道横通道门框墙处缺少风压泄压装置。本实用新型包括镀锌钢板、防火板和热敏爆裂玻璃;横通道门框墙上设有多个孔洞;所述镀锌钢板预埋于所述孔洞两边,所述防火板设于所述孔洞顶部两边且分别位于所述镀锌钢板外侧,所述热敏爆裂玻璃设于所述防火板的下端,用于支撑所述防火板;所述镀锌钢板上开设有若干泄风压孔。本实用新型在横通道门框墙上设置了风压泄压装置,能够有效减少隔墙和横通道内连接处的风压剪力影响。

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