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公开(公告)号:CN114912167A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210382961.8
申请日:2022-04-13
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E02D29/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM的装配式地铁车站的设计施工方法,包括以下步骤:基于BIM技术,导入车站参数,完成车站结构模型;对公共区范围内的客流疏散模拟分析构建车站公共区标准模型;结合车站设备、管线排布构建车站标准段设备房间模型;优化标准段中板、站台板孔洞布置,出具施工图深度图纸;设备厂家对模型二次深化;将模型分成若干专业模块,导入焊接机器并根据BIM数据精准焊接完成相应组块生产;将构件编号,赋予ID信息;按照施工图进行模块化组装成地铁车站。本发明适用于地铁车站标准段设计及安装施工,可实现地铁车站标准段的合理布置、配件精准生产及可视化安装,提高施工质量,节约工期,降低施工成本,减小施工风险。
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公开(公告)号:CN108483753B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN201810623388.9
申请日:2018-06-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种移动式一体化矿山法施工废水处理装置,它涉及地下工程矿山法施工技术领域;除渣隔油池上连接有进水管和排油管,除渣隔油池通过第一出水管与混凝池连接,混凝池内设置有第一加药搅拌装置,混凝池通过第一水泵和第一排水管与离心机连接,离心机与第二出水管、排泥管连接,第二出水管与氨氮调节池连接,氨氮调节池内设置有第二加药搅拌装置,第二加药搅拌装置的一侧设置有溢流隔板,溢流隔板的一侧设置有pH调节池,pH调节池内设置有第三加药搅拌装置。本发明可实现施工废水的洞内处理,大大降低了废水处理量;载重轮可随作业面的推进而向前移动;从根本上解决了矿山法施工废水难以处理的问题。
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公开(公告)号:CN114575873A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210227257.5
申请日:2022-03-08
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统,包括泵管、抽渣管、钻机、临时储浆池等,所述泵管、抽渣管沿导洞侧墙布置,所述泵管分别与钻孔、临时储浆池和泥浆处理设备连接,所述抽渣管分别与钻孔、地面泥浆池连接,所述钻机位于导洞的钻孔处,所述抽渣管用于将导洞内的含有钻碴的泥浆抽取至地面泥浆池,所述地面泥浆池与泥浆处理设备连接,所述泥浆处理设备用于筛分钻碴和泥浆,所述地面泥浆池和泥浆处理设备设置于地面上,所述临时储浆池设置于地下。本发明对洞桩法车站钻孔桩施工中泥浆通过一整套设备形成封闭式的泥浆循环、分离系统,加快泥浆复生时间,提高泥浆重复利用率。
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公开(公告)号:CN108643235A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810620979.0
申请日:2018-06-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/063 , E03F3/02
Abstract: 一种新型水下隧道废水泵房,它涉及水下隧道给水排水技术领域;可清淤式集水池由中隔墙隔成上下两仓,并通过第一闸门和第三闸门连接;进水可调式配水间内设置有折返式防冲刷进水廊道,折返式防冲刷进水廊道的一侧设置有沉沙渠道,沉沙渠道的一侧通过第二闸门连接有配水池,配水池的两侧依次设置有不锈钢格栅、垃圾池和排水沟分别与左、右线隧道连接,排水沟上设置有集水坑,配水池内设置有连通孔。本发明所述的一种新型水下隧道废水泵房,能够解决当前水下隧道废水泵房存在的主要问题,为水下隧道排水系统的稳定提供有力保证,当需要扩展应急水仓时,可破拆可扩展端墙,向两端延伸,实现应急水仓的扩容。
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公开(公告)号:CN108562410A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810623418.6
申请日:2018-06-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种管道漏点自动监测报警系统,本发明涉及隧道排水及消防技术领域;拼装式导流槽通过吊架固定在水管的下方;所述的集水箱固定在拼装式导流槽的下部,且与拼装式导流槽连通;所述的集水箱的内部通过电解质盒承台固定有速溶固体电解质盒,速溶固体电解质盒的底壁开设有若干个细孔,速溶固体电解质盒内装有速溶电解质;速溶固体电解质盒的上方设有信号发送装置,所述的信号发送装置通过其两侧的信号发送装置吊架固定安装在集水箱的上方。能够实现压力水管漏点自动监测,自动报警,减小人工巡检工作量,及时发现管道漏水现象及位置,从而避免管道漏水发展到爆管程度,提高隧道及行车的安全性。
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公开(公告)号:CN112539070B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202011543309.7
申请日:2020-12-23
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种叠洞式地铁车站及其施工方法,包括深埋地铁车站,深埋地铁车站由深埋车站站台层以及深埋车站站厅层组成,深埋车站站台层,由挖设于岩土层中的若干相互连通的洞室构建而成;深埋车站站厅层,设置于深埋车站站台层上方,与深埋车站站台层之间夹隔岩土层,深埋车站站厅层上还设置有出入口,出入口与地面相连通。本发明的叠洞式地铁车站提升了地铁车站的功能和舒适度,占地面积小,施工量小,安全性高,尤其是换乘效率高。
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公开(公告)号:CN111485576B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202010303439.7
申请日:2020-04-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Inventor: 曲艺明 , 贺维国 , 孙为东 , 金若翃 , 段悟哲 , 刘鹏 , 毕经东 , 田峰 , 宋超业 , 朱祝龙 , 吕青松 , 王星 , 陈敏 , 陈小飞 , 喻敏 , 田有圩 , 曾桃桃
Abstract: 本发明公开一种地铁隐藏式安全出口,包括地面出口平台、出地面单跑楼梯等,所述出地面单跑楼梯与所述地面出口平台、地下双跑楼梯相连,所述出地面单跑楼梯、地下双跑楼梯旁设置有所述地下风道,所述地下风道与所述地下风机房连接,所述地下风道在地下一层设置有地下进风口,地下其余各层设置有加压送风口,所述出地面单跑楼梯上设置有截流沟,所述截流沟与所述地下水泵房的集水井连通,所述地下双跑楼梯连通至防烟前室,所述防烟前室与地下双跑楼梯间设置有防烟前室疏散门和泄压口。本发明合理的将双跑楼梯间地面厅与地面风机房优化为露天单跑楼梯与地下风机房,最大限度减小了地面永久占地及对周边景观的影响。
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公开(公告)号:CN112539070A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011543309.7
申请日:2020-12-23
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种叠洞式地铁车站及其施工方法,包括深埋地铁车站,深埋地铁车站由深埋车站站台层以及深埋车站站厅层组成,深埋车站站台层,由挖设于岩土层中的若干相互连通的洞室构建而成;深埋车站站厅层,设置于深埋车站站台层上方,与深埋车站站台层之间夹隔岩土层,深埋车站站厅层上还设置有出入口,出入口与地面相连通。本发明的叠洞式地铁车站提升了地铁车站的功能和舒适度,占地面积小,施工量小,安全性高,尤其是换乘效率高。
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公开(公告)号:CN108483753A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810623388.9
申请日:2018-06-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: C02F9/04 , C02F103/10
Abstract: 一种移动式一体化矿山法施工废水处理装置,它涉及地下工程矿山法施工技术领域;除渣隔油池上连接有进水管和排油管,除渣隔油池通过第一出水管与混凝池连接,混凝池内设置有第一加药搅拌装置,混凝池通过第一水泵和第一排水管与离心机连接,离心机与第二出水管、排泥管连接,第二出水管与氨氮调节池连接,氨氮调节池内设置有第二加药搅拌装置,第二加药搅拌装置的一侧设置有溢流隔板,溢流隔板的一侧设置有pH调节池,pH调节池内设置有第三加药搅拌装置。本发明可实现施工废水的洞内处理,大大降低了废水处理量;载重轮可随作业面的推进而向前移动;从根本上解决了矿山法施工废水难以处理的问题。
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公开(公告)号:CN114912167B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202210382961.8
申请日:2022-04-13
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E02D29/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM的装配式地铁车站的设计施工方法,包括以下步骤:基于BIM技术,导入车站参数,完成车站结构模型;对公共区范围内的客流疏散模拟分析构建车站公共区标准模型;结合车站设备、管线排布构建车站标准段设备房间模型;优化标准段中板、站台板孔洞布置,出具施工图深度图纸;设备厂家对模型二次深化;将模型分成若干专业模块,导入焊接机器并根据BIM数据精准焊接完成相应组块生产;将构件编号,赋予ID信息;按照施工图进行模块化组装成地铁车站。本发明适用于地铁车站标准段设计及安装施工,可实现地铁车站标准段的合理布置、配件精准生产及可视化安装,提高施工质量,节约工期,降低施工成本,减小施工风险。
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