基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换方法

    公开(公告)号:CN110502839A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910783665.7

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明提供基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换方法,涉及BIM技术领域。该基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换方法,包括以下步骤:1)首先数据导入BIM平台,包括GIS影像图(WGS1984坐标系)导入BIM平台,CAD平面图导入BIM平台;2)按照步骤1的方式将数据导入后,然后设置GIS影像图为基准图;3)将步骤2基准图设置完成后,再设置CAD平面图为转换图;4)将步骤3设置完成后,然后再基于GIS影像图配准;5)按照步骤4中配准后计算同名点坐标修正值。通过本方法可达到基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换,可实现基于不同CAD平面坐标系与WGS1984坐标系之间的转换,解决BIM与GIS之间融合应用关键性问题。

    基于BIM实现盾构施工多源安全风险数据集成方法

    公开(公告)号:CN109101668A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811356879.8

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明公开了基于BIM实现盾构施工多源安全风险数据集成方法,从视频平台获取的摄像机视频监控数据进入到逻辑加工层中;从盾构系统获取盾构机数据、从安全管理系统和隐患排查系统获取数据到平台前置接口处理层;其他系统数据可获取到平台前置接口处理层;以上四种数据依次从平台前置接口处理层进入逻辑加工层、数据持久层、数据库进行处理和存储,然后再返回至逻辑加工层;所有数据会同后进入盾构管理平台进行应用展示。该方法集成多种数据方式,在同一平台进行可视化展示与对比,有效综合了安全隐患数据,为施工提供预警及处置措施建议。

    基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换方法

    公开(公告)号:CN110502839B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN201910783665.7

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明提供基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换方法,涉及BIM技术领域。该基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换方法,包括以下步骤:1)首先数据导入BIM平台,包括WGS1984坐标系GIS影像图导入BIM平台,CAD平面图导入BIM平台;2)按照步骤1的方式将数据导入后,然后设置GIS影像图为基准图;3)将步骤2基准图设置完成后,再设置CAD平面图为转换图;4)将步骤3设置完成后,然后再基于GIS影像图配准;5)按照步骤4中配准后计算同名点坐标修正值。通过本方法可达到基于BIM平台的GIS坐标与CAD坐标转换,可实现基于不同CAD平面坐标系与WGS1984坐标系之间的转换,解决BIM与GIS之间融合应用关键性问题。

    基于BIM平台二三维关联通用技术方法

    公开(公告)号:CN110489888A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910783275.X

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明提供基于BIM平台二三维关联通用技术方法,涉及工程项目管理技术领域。该基于BIM平台二三维关联通用技术方法,包括以下步骤:1)首先进行数据库设计;2)按照步骤1中的数据库设计存储BIM模型以及二维业务数据;3)将步骤2中的数据按照业务需求进行数据分析绑定;4)将步骤3中绑定的数据支撑BIM平台应用。本方法可在工程管理中依托BIM平台,将项目中的BIM模型与二维数据进行关联展示,利用BIM三维可视化的特性直观展示项目中的监控量测数据、风险隐患数据、施工进度数据、质量管理数据、风险源数据、视频监控等数据,有效提高工程项目安全施工管理水平。

    基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法

    公开(公告)号:CN109446717A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811356925.4

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明公开基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法,包括以下步骤:获取建模资料,如模型CAD图纸;将步骤1获取的资料进行基础建模;按照WGS84坐标系进行坐标转换;将步骤2中的模型进行参数化处理,获取模型信息;将步骤3中获取的模型信息、工程管理信息以及3D GIS影像图层信息导入BIM平台;将数据导入平台拟合后进行BIM加3D GIS二三维联动可视化展示,本发明可达到基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法,实现轨道交通工程项目基于BIM平台实现BIM+3D GIS二三维联动可视化展示的有益效果。

    基于WebGL搭建盾构施工BIM管理平台架构方法

    公开(公告)号:CN109410331A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811357056.7

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明公开基于WebGL搭建盾构施工BIM管理平台架构方法,包括以下步骤:通过BIM基础建模,获取模型数据(S100);对步骤1中模型数据进行处理(S200)后,进行格式转换,导入平台;将步骤2中的模型在浏览器中通过WebGL三维引擎驱动(S300);支撑BIM平台功能应用(S400)。本发明可实现基于WebGL搭建盾构施工BIM管理平台架构方法,基于WebGL三维引擎技术,并对WebGL三维引擎二次开发,起到通过浏览器直接进行三维图形加速浏览,无需安装插件,起到兼容性强、渲染效果好的有益效果。

    一种防护型水下隧道
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106854877A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201710070506.3

    申请日:2017-02-09

    CPC classification number: E02D29/067

    Abstract: 一种防护型水下隧道,它涉及交通技术领域;它包含水下隧道、水下隧道托板、隧道基础桩、防护罩、水下承台、水平止推墩、竖向桩基、斜向桩基;所述的水下隧道的底部设置有水下隧道托板,水下隧道托板设置在隧道基础桩上;所述的水下隧道的顶部设置有防护罩,防护罩设置在水下承台上,水下承台上设置有水平止推墩;所述的水下承台的底部设置有竖向桩基,竖向桩基的两侧设置有斜向桩基。本发明所述的一种防护型水下隧道,保护水下隧道的方法简单、隧道防护罩和水下承台可预制拼装,施工速度快、效率高。整个防护体系可使水下隧道在航道范围内免受沉船或锚击的影响,可有效协调好水下隧道和航运间的相互影响。

    一种隧道施工BIM管理平台多编码体系统一的方法

    公开(公告)号:CN112016906A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202011028618.0

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明提供了一种隧道施工BIM管理平台多编码体系统一的方法,包括以下步骤:S100根据WBS、EBS或OBS的模型分类生成编码前缀;S200按照模型分类分别将模型导入平台;S300平台获取不同模型的编码、属性以及位置信息;S400平台分别对具有同一编码前缀的模型,根据其位置信息进行计算,并根据计算结果生成编码后缀;S500平台进行最终编码的生成和保存;S600基于平台进行二三维关联展示。本发明解决了多编码统一的问题,以地铁区间施工EBS、WBS、OBS等编码多码合一为前提,实现模型与GIS坐标、管片、环号、构筑物、构件等关联,解决BIM信息化管理中的关键瓶颈。

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