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公开(公告)号:CN114252877B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202111361646.9
申请日:2021-11-17
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于倾斜摄影技术改进的DInSAR方法。DEM作为InSAR中一项引入数据,其精度直接影响DInSAR的形变成果精度。本发明将高精度DEM与现有的低分辨率低精度DEM融合,提供与SAR影像分辨率相匹配的DEM栅格数据;同时,使用地质解译方法在依据空三加密后的密集点云制作的实景三维模型上判别位移稳定区域,在位移稳定区域内选择一个或多个参考点作为解缠参考点。本发明引入了高精度DEM数据,减少DInSAR流程中的地形相位干扰;通过地质解译办法推断稳定区域,为InSAR解缠提供相对稳定的起算点,为最终成果的形变趋势提供相对准确的参考信息。
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公开(公告)号:CN114580960B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202210262259.8
申请日:2022-03-17
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06V20/10 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种快速识别危岩落石的遥感分析方法。现有采用遥感手段辅助危岩落石调查的方法耗时长,且成本高。本发明包括获取调查区域DEM数据及遥感正射影像及地质资料;制作区坡度分区图,查询区域地层岩性类型;为各坡度区间、工程岩组赋值;确定坡度区间与工程岩组的权重系数;采用综合指数法,利用坡度系数、工程岩组、权重系数开展运算计算各区域综合指数,将指数值大于6区域判为危岩落石区;利用高清卫星正射影像,调整风险区范围;现场核实完善,开展现场调查核实,确认危岩落石范围。本发明能够低成本、快速、准确获取大范围区域内的危岩落石区位置、规模信息。
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公开(公告)号:CN116309761A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310231548.6
申请日:2023-03-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种激光点云引导的多片精细化密集匹配方法。现有实景三维重建过程中易出现信息丢失、噪声波动大等问题。本发明包括获取测区基本情况,并设计协同采集倾斜影像数据与激光点云数据方案;采集多源数据,完成异构数据间的粗匹配;通过坐标系精配,使异构感知数据系统最终残留误差在亚地面分辨率以下;初始化同名描点,在每张影像中锚定激光点云数据;深度图扩散、深度图融合,消除多余观测值;噪声滤波与弥补,剔除波动点,再反投影至每张深度图中进行弥补空洞;最后密集点云导出。本发明解决了因单一数据源产生的数据成果不可靠、质量差及冗余数据叠加与高精度几何信息淹没的问题。
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公开(公告)号:CN112348952A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011229931.0
申请日:2020-11-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及艰险山区多源地理信息数据融合的三维场景构建方法,步骤为:根据不同精度需求确定数据源;制作不同精度的三维场景;不同比例尺、不同精度三维场景融合;将融合后的三维场景导入GIS平台,加载BIM模型、三维线条、工点设计方案,实现GIS与BIM的结合。本发明针对艰难山区铁路勘察设计、施工、运营维护等不同建设阶段的需求,融合多源地理信息数据构建不同精度、不同分辨率的三维模型场景,突破传统二维平面的局限性,有效提高信息采集、提取的准确性与效率,提高铁路勘察设计的信息化水平和质量,实现空间数据的直观化和可视化,有效满足铁路勘察设计及后期管理应用的需求。
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公开(公告)号:CN112347213A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011229110.7
申请日:2020-11-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor: 倪苇 , 石硕 , 刘彦明 , 王玮 , 武瑞宏 , 刘亚林 , 张占忠 , 李丹 , 许兴旺 , 李宗建 , 沈亮峰 , 赵乐 , 马腾 , 张坤 , 刘晓奇 , 何守旺 , 李泉柏
Abstract: 本发明涉及基于BIM+GIS的铁路工程数字化成果三维展示方法,所述方法包括:资料收集与整理;制作地形数据和矢量专题数据;创建多源多分辨率真实三维地形场景,开展站场、桥梁、隧道、路基、地质的BIM设计;BIM设计模型数据处理导入GIS平台;检核BIM设计模型与模型、模型与地形之间的差错漏碰;对GIS平台进行二次开发,满足展示需求。本发明可用于设计人员通过浏览器对铁路工程全线三维BIM模型在高精度真实地形场景中进行审查浏览,满足设计成果全方位、多要素的表达和交付。
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公开(公告)号:CN112347212A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011228971.3
申请日:2020-11-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及面向BIM应用的铁路云GIS平台及其搭建方法,平台包括:展现层,用于为终端用户提供面向BIM应用的交互窗口;业务应用层,用于提供面向铁路BIM业务应用服务的通用微服务功能模块;平台服务层,提供云GIS服务、云GIS管理、BIM数据服务、中间件和二次开发环境;数据服务层,用于数据存储、加工、处理和发布服务;基础设施服务层,用于提供云GIS基础设施软硬件环境和云GIS资源管理工具。本发明充分利用云GIS框架特点,改变传统BIM模型处理方式,将BIM模型的转换、解析、轻量化等耗时工作放到云环境下,有利于实现资源的动态分配和充分利用。
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公开(公告)号:CN119946223A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411833753.0
申请日:2024-12-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H04N7/18 , H04N23/66 , H04N23/695 , G06V20/17
Abstract: 本申请实施例提供了一种巡检方法、装置、电子设备和存储介质,其中,巡检方法包括:通过航拍设备获得铁路线路的航拍视频和航拍设备拍摄航拍视频中的每一帧视频画面时的外方位元素;根据航拍设备拍摄航拍视频中的每一帧视频画面时的外方位元素和航拍设备拍摄航拍视频中的每一帧视频画面时的内方位元素,确定每一帧视频画面对应的里程坐标;将每一帧视频画面与对应的里程坐标进行关联,以得到视频画面与里程的关联数据;响应于巡检人员发起的巡检指令,根据巡检指令中携带的第一里程坐标,从关联数据中,查询与第一里程坐标关联的帧视频画面,以使巡检人员基于与第一里程坐标关联的帧视频画面进行巡检。本申请实施例可提高巡检效率并降低巡检难度。
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公开(公告)号:CN112347215B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202011229930.6
申请日:2020-11-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三维铁路施工组织设计管理系统的搭建方法,利用GIS空间数据库、BIM模型数据库和铁路施工组织设计数据库,建立三库一体化的铁路施工组织设计分布式空间数据库;统一空间参考基础,将设计和施工坐标系转换到2000国家大地坐标系;搭建三维GIS应用内核,支持GIS分析服务;搭建BIM应用内核,支持BIM数据分析处理服务;设计系统二次开发应用程序接口,利用微服务的架构方法集成各子服务,形成基于三维GIS+BIM的铁路施工组织设计管理系统。本发明建立了通用的三维GIS+BIM应用系统,实现了对铁路施工组织设计信息的数字化管理,解决了不同GIS系统之间数据共享问题,实现了不同服务的集成。
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公开(公告)号:CN116342407A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310128657.5
申请日:2023-02-17
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人机遥感影像暗光增强方法。传统的遥感影像暗光增强方法效果都不令人满意。本发明首先对无人机遥感影像进行调色,生成光照增强后的影像,制作暗光增强训练数据;其次,构建多分支融合的高分辨率卷积网络RS‑HRNet,完成多尺度特征的融合,最后生成的特征既包含高层次语义信息,又能保持很高的分辨率;接着在暗光增强数据集上训练网络模型RS‑HRNet,利用反向传播算法训练得到RS‑HRNet模型参数;最后将影像分块送入模型进行增强,拼接得到最终的暗光增强结果。本发明具有易于实现、操作简单,效率高等优点,可以为无人机影像提供一种快速便捷的暗光增强方式。
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公开(公告)号:CN114580960A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210262259.8
申请日:2022-03-17
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速识别危岩落石的遥感分析方法。现有采用遥感手段辅助危岩落石调查的方法耗时长,且成本高。本发明包括获取调查区域DEM数据及遥感正射影像及地质资料;制作区坡度分区图,查询区域地层岩性类型;为各坡度区间、工程岩组赋值;确定坡度区间与工程岩组的权重系数;采用综合指数法,利用坡度系数、工程岩组、权重系数开展运算计算各区域综合指数,将指数值大于6区域判为危岩落石区;利用高清卫星正射影像,调整风险区范围;现场核实完善,开展现场调查核实,确认危岩落石范围。本发明能够低成本、快速、准确获取大范围区域内的危岩落石区位置、规模信息。
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