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公开(公告)号:CN118565790A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410694514.5
申请日:2024-05-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种用于斜拉桥的多工况试验装置及稳定性评价方法,涉及斜拉桥技术领域,本装置包括:斜拉桥缩尺结构,其包括斜拉桥主梁和多个桥墩;试验加载系统,其包括试验底座、竖向加载装置、第一加载单元和第二加载单元,在第一加载单元和第二加载单元中均包括安装底座、安装支架、升降平台、第一千斤顶以及反力墙,第一千斤顶和反力墙均与升降平台的顶部传动连接,第一千斤顶的一端为第一动力输出端,第一动力输出端与斜拉桥主梁的侧壁接触,第一千斤顶的另一端与反力墙固定连接,竖向加载装置用于对单个桥墩的底部进行竖向加载。本装置基于同样的斜拉桥结构实现对梁端横向、竖向转角、桥墩倾斜以及主梁横向、竖向变形的多工况模拟。
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公开(公告)号:CN118817202A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410762059.8
申请日:2024-06-13
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 张东风 , 禹雷 , 尹春燕 , 刘钰 , 张鲁顺 , 孙井林 , 冉蕾 , 曹亮 , 孙晓丹 , 焦坤 , 张伟 , 何安 , 叶军 , 刘永锋 , 徐升桥 , 李辉 , 杨松 , 黄慧超 , 林锦镇 , 许乾奇
Abstract: 本发明提供了一种大跨度无砟轨道桥梁变形和受力监测试验装置及优化方法,涉及桥梁工程技术领域,包括底座;大跨度斜拉桥模型;若干个承重托盘间隔设置在底座上并沿大跨度斜拉桥模型的纵向与底座滑动连接,若干条钢绞线分为两列沿纵向间隔设置在主梁底部两侧,每个承重托盘的两侧均固定有千斤顶,每个千斤顶旁侧均配备有一个定滑轮,定滑轮设置在底座上,钢绞线的一端连接主梁,钢绞线的另一端竖直向下依次与拉力传感器、第一花篮螺丝、定滑轮相连之后与千斤顶的顶部连接,每个千斤顶的旁侧均设有激光位移传感器。本发明对桥梁线形进行粗调和精调,显著提高了试验模型的性能和测试结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN220104068U
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202320397955.X
申请日:2023-03-03
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种针对路基不均匀沉降的无砟轨道变形传递试验平台,属于铁道工程试验技术领域,解决现有技术中模拟效果不理想、获得的变形传递规律误差较大的技术问题。它包括箱体,所述箱体内底壁的两侧设置有支撑台,两侧所述支撑台之间布设有多个升降装置,多个所述升降装置上布设有节段板层,所述节段板层上表面布设有防渗层,所述防渗层上表面依次铺设有路堤、基床底层、基床表层、支承层以及钢轨。本实用新型针对路基不均匀沉降的无砟轨道变形传递试验平台,能够更好的用于针对路基不均匀沉降的无砟轨道变形传递试验,结构简单,观察方便。
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