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公开(公告)号:CN117910088A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311799145.8
申请日:2023-12-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三维铁路线路快速构建与联动更新方法及装置,涉及铁路线路设计技术领域,包括:获取第一信息,第一信息包括铁路线路的平面、纵断面和横断面标准设计信息;根据第一信息进行空间线位拆分处理得到自定义实体;根据自定义实体进行多线程并行构建处理得到线路实体模型;根据线路实体模型进行最小区段划分处理得到更新范围,并根据更新范围和线路实体模型得到优化场景模型;根据优化场景模型建立通信通道,通信通道用于线路的联动更新。本发明通过建立通信通道,实现二维线路设计系统和三维线路设计系统之间的信息传递和联动更新,使得两者可以协同工作,充分发挥各自优势,提升整体设计水平。
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公开(公告)号:CN218847128U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202222678767.2
申请日:2022-10-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G01B11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种非接触式结构位移监测系统,涉及结构监测与评估技术领域,包括图像采集装置,图像采集装置与图像处理系统之间通过数据线连接;以及荧光标记板设置在被测结构的表面上,荧光标记板设置于图像采集装置的图像采集范围内。该非接触式结构位移监测系统通过增设的荧光标记板,可以在白天吸收光线,在夜里释放出来,方便在夜间提供图像处理的目标追踪信息,实现兼顾白天和夜晚的位移监测功能。
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公开(公告)号:CN222436054U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202421049693.9
申请日:2024-05-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路线路防护装置,包括:至少两个相互拼接的防护单元;每个防护单元包括:第一立杆、第二立杆、板体、两块侧板和转轴;所述第一立杆和第二立杆之间通过板体连接;第一立杆和第二立杆的顶端分别设置有两块侧板;所述转轴的两端分别转动连接在两块侧板上,并位于板体的上方,且转轴的外侧面上设置有多个尖端。应用本实用新型可以提高对铁路线路的防护效果。
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