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公开(公告)号：CN118559342A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411034586.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及焊接夹具领域，尤其涉及一种L肋板单元定位组装装置。要解决的技术问题是当前不便对L肋板进行矫正和固定，L肋板容易发生晃动和位移，会降低L肋板焊接的质量和精度。一种L肋板单元定位组装装置，包括有竖板、连架、转轴和压板等；竖板上安装有两个连架，两个连架呈对称设置，两个连架相互远离的一侧都分别转动式设有一根转轴，两根转轴的一端都固定安装有一块压板。本发明通过四个压板对上下两个L肋板进行初步的矫正和定位，从而使上下两个L肋板在焊接时不易发生位移，提高了上下两个L肋板焊接后的质量。
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公开(公告)号：CN116021184A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211673019.3
申请日：2022-12-26
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
IPC: B23K31/02 , B23P15/00 , B23K103/04
Abstract: 本发明涉及一种钢塔节段加工组装工艺，具体加工组装工艺如下：S1：板单元的制造；S2：划横纵基线；S3：组装肋板；S4：板单元焊接；S5：矫正检测；S6：隔板单元的制作；S7：整体组焊；将钢塔节段划分为对称两个节段结构，采用双阶段对称焊接的方式完成整体结构的焊装，在半钢塔节段的加工组焊中，采用模块化的下料组装方式，先完成带肋板的纵向板结构加工，再完成隔板的加工，然后将二者安装位置和顺序进行依次焊装，半钢塔节段可以在同一胎架上进行安装，减少了胎架的制作，节省了装焊的时间。
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公开(公告)号：CN115106402A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202211049555.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢结构桥梁翼缘板矫正装置，包括机箱和正反转电机，所述机箱位于上端的两侧箱壁开设有贯穿连通的加工槽，所述加工槽靠近底部的两侧槽壁上通过轴承转动连接有多根第一主轴，每根所述第一主轴上同轴固定连接有驱动辊，多根所述第一主轴的同侧一端均贯穿机箱的外壁且同轴固定连接有链轮。本发明通过设置有驱动辊和下压辊在对钢结构进行夹压矫正外翻的同时还起到运输作用，并且整个装置可对不同截面尺寸的钢结构进行矫正，在调整下压辊与驱动辊距离时一同调节移动杆位置，提升内翻矫正质量，而操作人员可观察显示板上的显示灯亮度情况来判断矫正情况，避免出现漏矫正和未矫正平整的情况发生，保证矫正质量。
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公开(公告)号：CN117738081A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311628700.0
申请日：2023-12-01
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁节段整体制造拼装工艺，其特征在于：具体制造拼装工艺如下：S1：钢桁梁的制造；S2：钢箱梁的制造；钢桁梁采用连续拼装的方式，采用多轮独立安装且在上一轮拼装的基础上留下一段作为下一轮的母段参与安装，从而可以保证相邻的各结构之间的顺利连接从而保证安装的精度；采用模块化拼装方法实现了钢箱梁的模块化拼装，把桁架节段模块划分为若干小模块进行独立的拼装，拼装工序合理且拼装操作简单，在生产的场地就能够将钢箱梁的部分模块拼装起来，降低了现场造桥的难度，减少了钢箱梁制造的劳动量，提升了工作的效率。
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公开(公告)号：CN116356666A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310228890.0
申请日：2023-03-10
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/14 , B23P15/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种平行四边形弦杆结构，其特征在于：包括上水平板、下水平板、竖板、节点板、接头板和锚箱；S1：单元件的制作；S2.1：横梁腹板接头板的装焊；S2.2：内侧竖板单元及横梁翼缘接头板的装焊；S2.3：外侧竖板单元及隔板的装焊；S2.4：装焊下水平板单元；S2.5：锚拉板的装焊；本发明中的平行四边形弦杆结构在进行拼装时，需要将各部件完成加工后进行拼装，该弦杆的箱体结构采用与接头板同时拼装的方式，保证了接头板拼装效果，避免先装焊箱体再装焊接头板的方式导致无法拼装情况；这样可以极大的提高装配效率，保证装配的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118559342B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411034586.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及焊接夹具领域，尤其涉及一种L肋板单元定位组装装置。要解决的技术问题是当前不便对L肋板进行矫正和固定，L肋板容易发生晃动和位移，会降低L肋板焊接的质量和精度。一种L肋板单元定位组装装置，包括有竖板、连架、转轴和压板等；竖板上安装有两个连架，两个连架呈对称设置，两个连架相互远离的一侧都分别转动式设有一根转轴，两根转轴的一端都固定安装有一块压板。本发明通过四个压板对上下两个L肋板进行初步的矫正和定位，从而使上下两个L肋板在焊接时不易发生位移，提高了上下两个L肋板焊接后的质量。
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公开(公告)号：CN116275387A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310175121.9
申请日：2023-02-28
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种伸缩焊接机器人工作站控制系统，其特征在于：包括基本弧焊功能模块、接触传感功能模块、电弧焊缝跟踪功能模块和多层多道焊功能模块；采用的功能模块保留焊接精度的同时扩大了机器人实际工作范围，通过系统集成控制设定焊接工艺参数，机器人运动轨迹，实现空间简单的结构件免示教过程自动焊接，提升了焊接效率，保证了焊接质量，降低了人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN115106402B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211049555.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢结构桥梁翼缘板矫正装置，包括机箱和正反转电机，所述机箱位于上端的两侧箱壁开设有贯穿连通的加工槽，所述加工槽靠近底部的两侧槽壁上通过轴承转动连接有多根第一主轴，每根所述第一主轴上同轴固定连接有驱动辊，多根所述第一主轴的同侧一端均贯穿机箱的外壁且同轴固定连接有链轮。本发明通过设置有驱动辊和下压辊在对钢结构进行夹压矫正外翻的同时还起到运输作用，并且整个装置可对不同截面尺寸的钢结构进行矫正，在调整下压辊与驱动辊距离时一同调节移动杆位置，提升内翻矫正质量，而操作人员可观察显示板上的显示灯亮度情况来判断矫正情况，避免出现漏矫正和未矫正平整的情况发生，保证矫正质量。
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公开(公告)号：CN219336092U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320091833.8
申请日：2023-01-31
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢桥弦杆模块化定位钻孔样板，其特征在于：包括样板模块和钻孔套；通过将样板模块进行拼接，可根据实际孔群的数量选择样板模块的数量，且样板模块之间通过定位销和螺栓进行多空位的连接，可实现0‑100mm的孔距变化，增大了样板的通用性，减少了因孔群多样，样板需特制而产生的材料损耗，同时提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN219837588U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320792118.7
申请日：2023-04-12
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种倒装桥面轮式打磨装置，其特征在于：包括滚轮模块、手推架、驱动电机、换向轮组和打磨带；通过采用手推式的打磨结构，利用驱动电机带动打磨带转动，人工手动驱动压轮紧贴在焊缝位置，进行打磨；该打磨结构无需人工蹲在钢箱梁焊缝位置进行打磨，只需人工推着手推架带动整体结构前移，同时人工可调节打磨角度和按压力，保证打磨效果；该打磨装置劳动强度低，极大的提高了倒装桥面打磨的效率。
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