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公开(公告)号:CN113428787A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110815037.X
申请日:2021-07-19
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种单肢斜钢塔塔吊的附墙装置和单肢斜钢塔塔吊系统,涉及桥梁施工技术领域,附墙装置包括第一附墙机构和第二附墙机构,第一附墙机构一端用于与塔吊连接;第二附墙机构包括沿横桥向设置的连接杆,以及分设于连接杆两侧的两个第二附墙组件;连接杆与第一附墙机构连接;两个第二附墙组件之间形成有用于收容单肢斜钢塔的收容空间,且第二附墙组件包括沿纵桥向设置的支撑杆和第一支撑腿,支撑杆的一端与连接杆连接;第一支撑腿一端与支撑杆的另一端垂直连接,另一端用于连接于单肢斜钢塔上。单肢斜钢塔塔吊系统包括塔吊、单肢斜钢塔和附墙装置。满足高度高、截面小的单肢斜钢塔的涂装施工,减少大型吊装设备及高空作业车的使用。
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公开(公告)号:CN111519547A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010479413.8
申请日:2020-05-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种外倾钢拱节段的安装定位装置及其使用方法,涉及桥梁施工技术领域。本安装定位装置包括支架、第一调节单元和第二调节单元,第一调节单元的一端设于支架上,另一端可以沿与支架固定的一端在预设角度范围内自由转动以调节钢拱节段的角度,第一调节单元上设有限位件,限位件用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动,第二调节单元设于支架上,第二调节单元用于驱动第一调节单元转动,同时还用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动。本申请提供的安装定位装置,降低了钢拱节段的姿态调整难度,实现了钢拱节段的精确定位,较好地解决了相关技术中钢拱节段安装定位慢、安装难度大和效率低的问题。
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公开(公告)号:CN118854798A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411092535.6
申请日:2024-08-09
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种吊索塔架用钢绞线牵引固定装置及其使用方法,卷扬组件安装在吊索塔架的塔顶上,牵引钢绞线连接卷扬组件和第二连接筒,然后该端穿过锚具钢绞线穿束孔,并下放至塔底的目标位置;将被牵引钢绞线的连接端设置在目标位置,并安装第一连接筒;然后利用连接件将第一连接筒和第二连接筒连接;启动卷扬组件,将被牵引钢绞线牵引至吊索塔架顶部,以上装置和施工步骤使得被牵引钢绞线和牵引钢绞线之间可拆卸连接,被牵引钢绞线和牵引钢绞线可从穿束孔通过,在卷扬机的作用下被牵引钢绞线在牵引钢绞线的牵引下快速准确通过锚板,不受高空风力影响;提高了被牵引钢绞线的安装效率,不受自行式起重机起吊高度或作业空间的影响,便于施工。
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公开(公告)号:CN115749369A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211386565.9
申请日:2022-11-07
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E04G23/08
Abstract: 本发明涉及一种临铁建筑的拆除方法,其包括以下步骤:搭建围设于临铁建筑外的防护网,使所述防护网将所述临铁建筑与铁路轨道隔离开,其中,防护网的顶部不低于所述临铁建筑的顶部,且所述防护网的顶部围成吊装孔;将临铁建筑切割成若干单元块;逐步将所述单元块由吊装孔吊装至拆除存放区。本发明实施例提供的一种临铁建筑的拆除方法,可以在铁路运行下完成临铁建筑的拆除,提高了拆除施工的效率,通过将临铁建筑切割形成单元块吊装,降低了每次吊装的重量,降低了吊装的难度,提高了拆除工作的安全性。
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公开(公告)号:CN113445421A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110776472.6
申请日:2021-07-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种塔柱横梁支架整体下放施工方法,其包括如下步骤:在横梁的上端设置吊取设备,在吊取设备上设置绳索,将该绳索穿过横梁,并与下端的横梁支架连接;利用吊取设备吊住横梁支架;割除支撑该横梁支架的牛腿;利用吊取设备下放横梁支架至下方的工作平面。该塔柱横梁支架整体下放施工方法将横梁支架的拆除从高空作业转移到工作平面作业,大大降低了施工风险。
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公开(公告)号:CN216997289U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220639057.6
申请日:2022-03-22
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 一种旧桥拆除起吊装置,涉及桥梁施工领域,其包括过渡件、抱箍组件和吊点板。其中,过渡件搁置于旧桥的梁体顶面。抱箍组件的数量为至少两个,每个抱箍组件包括U形箍和固定件,每相邻两个抱箍组件之间留有一段距离,每个U形箍兜设于梁体外侧,其两个臂穿过对应的固定件且分别通过锁紧装置锁紧。吊点板的数量为至少两个,每个吊点板上具有贯穿孔,多个吊点板沿顺桥向排布于过渡件顶面。本申请实施例的过渡件与抱箍组件配合使用,对旧桥的梁体进行加固,且方便安拆,减小了施工难度,同时也保证了旧桥梁体的安全性,可以解决旧桥拆除过程中旧桥的梁体结构被破坏的问题。
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公开(公告)号:CN213925876U
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202022358154.1
申请日:2020-10-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可调节支撑装置,涉及桥梁施工技术领域,该可调节支撑装置用于支撑预制桥梁节段,其包括:临时支架;高度调节机构,其包括具有斜面的上滑块和下滑块,下滑块可拆卸设置于临时支架的上端面,上滑块的斜面与下滑块的斜面抵接配合,上滑块用于在外力作用下沿下滑块的斜面移动,以远离或靠近临时支架;角度调节机构,其包括调节顶板、调节底板和角度调节组件,调节底板可拆卸设置于上滑块的上端面,角度调节组件被配置为调节调节顶板相对于调节底板的角度。本申请,可进行高度调节和支撑角度调节,对异形的预制桥梁节段进行空间姿态调整,实现预制桥梁节段之间地精确组拼及安装定位,进而提高桥梁施工效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN218638881U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202222969397.8
申请日:2022-11-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱梁挑臂焊接施工作业平台,包括从上至下依次设置的水平梁架、竖直梁架和操作平台,水平梁架和操作平台通过竖直梁架固定连接,且水平梁架一侧底面设置有行走组件,行走组件设置于钢箱梁挑臂顶面。本实用新型作业平台的水平梁架和操作平台通过竖直梁架连接,形成一体式结构,并通过水平梁架挂设于钢箱梁挑臂上,使其操作平台悬于钢箱梁挑臂的下方、钢箱梁箱室边侧,未设置架高的结构,结构整体性强,降低了高空倾覆的风险,且设置有行走组件,能够使操作平台在钢箱梁的挑臂上沿桥梁铺设的方向前后移动,施工操作更加方便,缩短了施工时间,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN212505880U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020952741.0
申请日:2020-05-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种外倾钢拱节段的安装定位装置,涉及桥梁施工技术领域。本安装定位装置包括支架、第一调节单元和第二调节单元,第一调节单元的一端设于支架上,另一端可以沿与支架固定的一端在预设角度范围内自由转动以调节钢拱节段的角度,第一调节单元上设有限位件,限位件用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动,第二调节单元设于支架上,第二调节单元用于驱动第一调节单元转动,同时还用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动。本申请提供的安装定位装置,降低了钢拱节段的姿态调整难度,实现了钢拱节段的精确定位,较好地解决了相关技术中钢拱节段安装定位慢、安装难度大和效率低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218643210U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202222974116.8
申请日:2022-11-07
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种用于支座螺栓孔的可调节定位装置。该用于支座螺栓孔的可调节装置包括:四个定位件、连接件和支撑件。其中,每个所述定位件均包括螺纹定位部和与所述螺纹定位部连接的连接部,以及用于驱动所述螺纹定位部转动的驱动部。其中,连接件与四个所述定位件可拆卸连接。其中,支撑件一端与所述连接件可拆卸连接,另一端用于与钢筋网可拆卸连接,并使所述驱动部位于待浇筑混凝土模板顶部的上方。能够解决现有技术中混凝土浇筑完成后支座螺栓孔定位装置拆卸困难的问题。
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