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公开(公告)号：CN115749369A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211386565.9
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E04G23/08
Abstract: 本发明涉及一种临铁建筑的拆除方法，其包括以下步骤：搭建围设于临铁建筑外的防护网，使所述防护网将所述临铁建筑与铁路轨道隔离开，其中，防护网的顶部不低于所述临铁建筑的顶部，且所述防护网的顶部围成吊装孔；将临铁建筑切割成若干单元块；逐步将所述单元块由吊装孔吊装至拆除存放区。本发明实施例提供的一种临铁建筑的拆除方法，可以在铁路运行下完成临铁建筑的拆除，提高了拆除施工的效率，通过将临铁建筑切割形成单元块吊装，降低了每次吊装的重量，降低了吊装的难度，提高了拆除工作的安全性。
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公开(公告)号：CN111519547A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010479413.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种外倾钢拱节段的安装定位装置及其使用方法，涉及桥梁施工技术领域。本安装定位装置包括支架、第一调节单元和第二调节单元，第一调节单元的一端设于支架上，另一端可以沿与支架固定的一端在预设角度范围内自由转动以调节钢拱节段的角度，第一调节单元上设有限位件，限位件用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动，第二调节单元设于支架上，第二调节单元用于驱动第一调节单元转动，同时还用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动。本申请提供的安装定位装置，降低了钢拱节段的姿态调整难度，实现了钢拱节段的精确定位，较好地解决了相关技术中钢拱节段安装定位慢、安装难度大和效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216997289U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220639057.6
申请日：2022-03-22
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 一种旧桥拆除起吊装置，涉及桥梁施工领域，其包括过渡件、抱箍组件和吊点板。其中，过渡件搁置于旧桥的梁体顶面。抱箍组件的数量为至少两个，每个抱箍组件包括U形箍和固定件，每相邻两个抱箍组件之间留有一段距离，每个U形箍兜设于梁体外侧，其两个臂穿过对应的固定件且分别通过锁紧装置锁紧。吊点板的数量为至少两个，每个吊点板上具有贯穿孔，多个吊点板沿顺桥向排布于过渡件顶面。本申请实施例的过渡件与抱箍组件配合使用，对旧桥的梁体进行加固，且方便安拆，减小了施工难度，同时也保证了旧桥梁体的安全性，可以解决旧桥拆除过程中旧桥的梁体结构被破坏的问题。
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公开(公告)号：CN218765048U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222955976.7
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁现浇防撞墙模板线型检测装置。该桥梁现浇防撞墙模板线型检测装置包括检测装置本体、连接线、垂球，检测装置本体包括基坐、伸缩杆、连接杆、上测量尺和下测量尺。其中基坐带有调平螺栓和圆气泡用来调平检测装置，上测量尺与伸缩杆通过销轴连接，使其靠于防撞墙模板顶面，下测量尺从伸缩杆预留孔穿过，其端头顶到防撞墙模板底部，连接杆两端分别与伸缩杆和上测量尺通过销轴连接，还包括连接线和垂球，连接线的顶端连接于上测量尺，垂球悬挂于连接线底端，通过读取测量部数据计算差值来调整防撞墙上端位置，使用本装置一个人就可完成模板线型调整，无需他人辅助，节省人工成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN216641666U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123405200.X
申请日：2021-12-30
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种调节高度的铁路防护支架，其包括：固定节段，其固定于硬隔离底座；升降结构，其安装于所述固定节段，所述升降结构可沿所述固定节段的高度方向移动；驱动机构，其与所述升降结构连接，所述驱动机构用于驱动所述升降结构沿所述固定节段的高度方向移动；升降节段，其固定于所述升降结构远离所述固定节段的一侧，需要施工时可以将升降节段升高，增加防护支架的高度，增强防护能力，需要吊运东西至施工场地外时，可以将升降节段降低，方便吊运，因此，可以根据现场施工的要求调节防护支架的高度。
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公开(公告)号：CN218638881U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222969397.8
申请日：2022-11-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱梁挑臂焊接施工作业平台，包括从上至下依次设置的水平梁架、竖直梁架和操作平台，水平梁架和操作平台通过竖直梁架固定连接，且水平梁架一侧底面设置有行走组件，行走组件设置于钢箱梁挑臂顶面。本实用新型作业平台的水平梁架和操作平台通过竖直梁架连接，形成一体式结构，并通过水平梁架挂设于钢箱梁挑臂上，使其操作平台悬于钢箱梁挑臂的下方、钢箱梁箱室边侧，未设置架高的结构，结构整体性强，降低了高空倾覆的风险，且设置有行走组件，能够使操作平台在钢箱梁的挑臂上沿桥梁铺设的方向前后移动，施工操作更加方便，缩短了施工时间，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN212505880U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020952741.0
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种外倾钢拱节段的安装定位装置，涉及桥梁施工技术领域。本安装定位装置包括支架、第一调节单元和第二调节单元，第一调节单元的一端设于支架上，另一端可以沿与支架固定的一端在预设角度范围内自由转动以调节钢拱节段的角度，第一调节单元上设有限位件，限位件用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动，第二调节单元设于支架上，第二调节单元用于驱动第一调节单元转动，同时还用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动。本申请提供的安装定位装置，降低了钢拱节段的姿态调整难度，实现了钢拱节段的精确定位，较好地解决了相关技术中钢拱节段安装定位慢、安装难度大和效率低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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