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公开(公告)号:CN116335742A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310421833.4
申请日:2023-04-19
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E21D21/00
Abstract: 本发明涉及一种锁脚锚杆结构及其施工方法,其包括:承接组件,所述承接组件包括第一侧壁平面,所述第一侧壁平面面向隧道掌子面,所述承接组件的一端固定有上端钢架,且其另一端固定有下端钢架;第一锚杆,所述第一锚杆的一端与所述第一侧壁平面固定,且其另一端用于固定于洞内侧壁。第一侧壁平面和第一锚杆可在洞体外焊接,对洞内相应开设锚杆孔,即可完成第一锚杆的固定,后续将上端钢架和下端钢架固定在承接组件即可,该承接组件可替代部分钢架形成新的围岩支护,与其上下端的钢架形成整体,受力合理,结构可靠,承受强度能力更强;解决了传统锁脚锚杆位于钢架和隧道掌子面之间时,其焊接操作空间小,操作难度大,焊接工作效率底的问题。
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公开(公告)号:CN116644502A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310791122.6
申请日:2023-06-30
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锚塞体长度确定方法,涉及地下工程及桥梁工程技术领域,该方法包括:根据岩层参数、初始锚塞体长度和主缆拉力设计值,确定初始抗拔安全系数;若初始抗拔安全系数不在设定范围内,调整锚塞体长度,直至抗拔安全系数在设定范围内。通过考虑岩层参数,在不同的岩层条件下,选取相应的岩层参数。调整锚塞体长度,直至抗拔安全系数在设定范围内,使得锚塞体长度在满足抗拔安全要求的同时,有尽可能小的尺寸。解决了现有技术中存在当锚塞体处于某些特殊环境中时,得出的锚塞体长度过大,施工困难,用料多,成本高昂的问题。
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公开(公告)号:CN119616530A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411810535.5
申请日:2024-12-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种防止隧道素混凝土二次衬砌开裂掉块的施工方法,包括:将预制的钢丝绳网运输至施工场地;将钢丝绳网的一端与隧道内已施工的钢筋混凝土衬砌连接,另一端与防水板铺挂台车连接;移动防水板铺挂台车拉紧钢丝绳网;移动衬砌模板台车至钢丝绳网铺设区域并固定,在衬砌模板台车的端部安装封头模板;利用衬砌模板台车的混凝土浇筑窗口分层对称连续灌注衬砌混凝土并振捣密实;拆卸防水板铺挂台车与钢丝绳网的连接点;移动衬砌模板台车和防水板铺挂台车至下一钢丝绳网铺设区域进行钢丝绳网铺设和衬砌混凝土灌输施工。本申请钢丝绳网相较钢筋网抗拉强度高、整体性好、施工简便,且大量减少钢材料利用,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN117708931A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311693247.1
申请日:2023-12-08
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 一种弃渣场设计方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法通过基于截水沟的宽度以及原始弃渣场边界线得到目标弃渣场边界线;从目标弃渣场最底端按照预设距离间隔设置等高线,直至等高线的最大高程等于预设高程;基于设置的等高线通过Civil 3D软件生成弃渣场地形曲面,基于目标弃渣场边界线对所述弃渣场地形曲面进行修正,得到目标弃渣场地形曲面;将原始弃渣场地形曲面与目标弃渣场地形曲面叠加,获取目标弃渣场的体积;将所述目标弃渣场的体积与预设体积进行比对;若所述目标弃渣场的体积等于预设体积,则确定弃渣场设计完成,解决了相关技术中对于弃渣场红线紧临林地等不能征用的区域,无法合理设计弃渣场的技术问题。
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公开(公告)号:CN112281658A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011127441.X
申请日:2020-10-20
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桩齿式锚碇及其施工方法,其包括:前锚室;及设于所述前锚室后方的锚塞体,所述锚塞体内设有用于与主缆连接的钢绞线;用于与所述锚塞体一同受力的多个桩齿,一体设置于所述锚塞体的四周。本发明涉及的一种桩齿式锚碇及其施工方法,可以在不增大锚塞体规模的前提下,提高锚塞体的承载能力,降低施工难度及风险,减小锚碇工程规模,结构安全性、稳定性、耐久性均显著提高,同时,由于设置了桩齿,在主缆拉力相同的条件下,锚塞体长度可缩短,断面尺寸可减小,造价较常规隧道锚降低25%。
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