-
公开(公告)号：CN109056558B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201810959775.X
申请日：2018-08-20
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止墩顶劈裂的环向加固结构及其铺设方法，涉及桥梁加固技术领域，加固结构包括多个环绕于桥墩侧壁上的加固环，多个加固环沿桥墩的高度方向间隔排布，加固环包括：至少一个锚固基座，锚固基座设置在桥墩侧壁上；至少一个转向装置，转向装置设置在桥墩侧壁上；至少一根加固钢束；同时，加固钢束的自由端可拆卸的设置在锚固基座上，加固钢束穿设于转向装置并铺设在桥墩侧壁上，加固钢束受拉地环绕于桥墩侧壁。本发明利用锚固基座、转向装置以及加固钢束进行组合，使得加固钢束能够在桥墩侧壁进行环形加固，在加固钢束受拉扯的情况下，紧固桥墩侧壁，避免桥墩墩顶发生劈裂，延长桥墩的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN109056558A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810959775.X
申请日：2018-08-20
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止墩顶劈裂的环向加固结构及其铺设方法，涉及桥梁加固技术领域，加固结构包括多个环绕于桥墩侧壁上的加固环，多个加固环沿桥墩的高度方向间隔排布，加固环包括：至少一个锚固基座，锚固基座设置在桥墩侧壁上；至少一个转向装置，转向装置设置在桥墩侧壁上；至少一根加固钢束；同时，加固钢束的自由端可拆卸的设置在锚固基座上，加固钢束穿设于转向装置并铺设在桥墩侧壁上，加固钢束受拉地环绕于桥墩侧壁。本发明利用锚固基座、转向装置以及加固钢束进行组合，使得加固钢束能够在桥墩侧壁进行环形加固，在加固钢束受拉扯的情况下，紧固桥墩侧壁，避免桥墩墩顶发生劈裂，延长桥墩的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN109024243A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810966878.9
申请日：2018-08-23
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种钢纵梁与行车道板之间的抗拉拔装置，包括连接钢板、抗拉拔钢带和连接槽钢，连接钢板设置在行车道板的下方，连接钢板的两端通过角钢与行车道板的肋板固定；抗拉拔钢带，采用不锈钢材质，厚度为4～6mm，成对设置，且上端固定在连接钢板上；连接槽钢固定在钢纵梁的底部，连接槽钢与钢纵梁相互垂直，两个抗拉拔钢带的下端分别固定在连接槽钢的两端。本发明，可有效限制行车道板与钢纵梁之间的相对竖向位移；通过抗拉拔钢带的柔性变形适应钢结构行车道板与钢纵梁之间的水平相对位移，以达到释放水平方向自由度的目的，构造简单，安装和拆除施工方便，不锈钢钢带可根据需要进行更换，工程造价低，可以缩短施工工期。
-
公开(公告)号：CN108871297A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810943321.3
申请日：2018-08-17
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于三维扫描技术的桥梁结构尺寸检测方法及系统，涉及桥梁结构检测和设计施工技术领域。该方法包括如下步骤：采用三维扫描设备分别对桥梁结构的外部和内部进行扫描；处理三维扫描设备的扫描数据，形成桥梁结构的三维空间结构模型；根据三维空间结构模型获取桥梁结构尺寸。该系统包括：三维扫描设备，用于对桥梁结构的外部和内部进行扫描，并生成扫描数据；数据处理模块，用于对扫描数据进行处理，生成三维空间结构模型，并根据三维空间结构模型获取桥梁结构尺寸。本发明不仅能够获得桥梁结构的连续尺寸，而且可以得到各个关键部位的尺寸，尺寸完整性好，无需投入大量的测点元器件和测试人员，投入成本低、检测效率高。
-
公开(公告)号：CN209024945U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821371973.6
申请日：2018-08-23
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢纵梁与行车道板之间的抗拉拔装置，包括连接钢板、抗拉拔钢带和连接槽钢，连接钢板设置在行车道板的下方，连接钢板的两端通过角钢与行车道板的肋板固定；抗拉拔钢带，采用不锈钢材质，厚度为4～6mm，成对设置，且上端固定在连接钢板上；连接槽钢固定在钢纵梁的底部，连接槽钢与钢纵梁相互垂直，两个抗拉拔钢带的下端分别固定在连接槽钢的两端。本实用新型，可有效限制行车道板与钢纵梁之间的相对竖向位移；通过抗拉拔钢带的柔性变形适应钢结构行车道板与钢纵梁之间的水平相对位移，以达到释放水平方向自由度的目的，构造简单，安装和拆除施工方便，不锈钢钢带可根据需要进行更换，工程造价低，可以缩短施工工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111274544A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010061958.7
申请日：2020-01-19
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
IPC: G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于移动区间关联性趋势的预警阈值设置方法，利用监测数据间稳定且敏感的关联性关系，采用关联性移动区间概率统计特征获取关联性趋势线及结构响应通常值包络线，然后基于可靠度理论在通常值包络线的基础上按照一定保证率得到红色预警限值，从而建立“两线三区”的关联性预警机制，实现系统的关联性预警。本发明相对于结构响应数据固定且单一的时程预警阈值而言，关联性趋势预警属于综合预警体系，能够充分利用桥梁健康监测系统海量的监测数据并把握其内在变化规律。关联性趋势预警阈值随着关联性特征变化而变化，动态阈值具有更高的精度和灵敏度使得系统更加科学地实时预警。该方法已经程序化实现，操作简单快捷，具有广泛的工程应用价值。
-
公开(公告)号：CN110952463A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911258954.1
申请日：2019-12-10
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土箱梁桥的反向顶升加固方法及顶升结构，通过混凝土箱梁桥的工况验算，获得箱梁底板的反向顶升位置、顶升力和顶升位移；在所述反向顶升位置处安装钢横梁；在所述钢横梁下方安装反向顶升结构作为顶升支点，所述反向顶升结构包括支撑于钢横梁下方的千斤顶；根据所述顶升力和顶升位移，通过千斤顶在所述顶升支点处进行顶升；在箱梁底板安装钢纵梁并进行加固；卸载顶升力，拆除反向顶升结构，完成混凝土箱梁桥的加固。本发明解决加固构件承担桥梁自重问题以及减少加固构件应力滞后效应。
-
公开(公告)号：CN110130233A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910369766.X
申请日：2019-05-06
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于双曲拱桥拱上建筑的改造方法，拆除拱上建筑后，双曲拱桥有拱桥空腹段和拱顶实腹段，接高拱桥空腹段和拱顶实腹段的横隔墙，于横隔墙上方放置支座，将钢底模吊装至支座上，于钢底模内侧焊接的若干剪力钉，且剪力钉与铺设的双层钢筋网网焊接为整体，且端部通过钢筋与拱顶实腹段固结；于拱顶实腹段浇筑混凝土；全桥整体一次性浇筑混凝土行车道板。本发明的改造方法有效提高了行车道板的承载能力，提高行车道板的抗裂性，从而提高行车舒适性和耐久性，改善行车道板与主拱圈的连接从而将桥面水平荷载有效传递给主拱圈，其施工步骤简便有序，具有很强的实用性和广泛的适用性。
-
公开(公告)号：CN111310307B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202010061959.1
申请日：2020-01-19
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于关联性健康监测数据基准值设置方法，基于环境温度与结构响应间的关联性关系，通过概率统计，多项式拟合，小波分析等方法为结构影响指标设定科学的基准值，为后续数据深度分析奠定基础。本发明相对于随机取数及取某一时段的统计特征值作为基准值，具有明显优势，一是赋予调整后的监测数据一定的统计及力学含义，使得监测数据绝对值准确客观，在合理范围变化，二是采用该方法计算的基准值具有唯一性，后期不需要重新设定数据基准值。该方法已经程序化实现，操作简单快捷，具有广泛的工程应用价值。
-
公开(公告)号：CN110904864A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911260305.5
申请日：2019-12-10
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升混凝土箱梁桥承载能力的钢混组合系统，包括钢纵梁、钢横梁和桥墩加固机构，所述钢纵梁和钢横梁纵横交叉相连；所述钢纵梁包括安装于腹板位置的主纵梁以及安装于底板位置的若干辅纵梁，所述主纵梁的宽度大于所述辅纵梁的宽度；所述钢横梁包括若干通长式横梁、设于通长式横梁间的分段式横梁以及设于原桥墩两侧的支撑式横梁；所述桥墩加固机构包括包覆于原桥墩外部的外包混凝土桥墩以及安装于所述外包混凝土桥墩与支撑式横梁间的若干支座。本发明能够大幅度提升混凝土桥梁的承载能力，节省钢材用量，施工方便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.044 seconds)
