一种基于移动区间关联性趋势的预警阈值设置方法

    公开(公告)号:CN111274544A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010061958.7

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于移动区间关联性趋势的预警阈值设置方法,利用监测数据间稳定且敏感的关联性关系,采用关联性移动区间概率统计特征获取关联性趋势线及结构响应通常值包络线,然后基于可靠度理论在通常值包络线的基础上按照一定保证率得到红色预警限值,从而建立“两线三区”的关联性预警机制,实现系统的关联性预警。本发明相对于结构响应数据固定且单一的时程预警阈值而言,关联性趋势预警属于综合预警体系,能够充分利用桥梁健康监测系统海量的监测数据并把握其内在变化规律。关联性趋势预警阈值随着关联性特征变化而变化,动态阈值具有更高的精度和灵敏度使得系统更加科学地实时预警。该方法已经程序化实现,操作简单快捷,具有广泛的工程应用价值。

    一种适用于双曲拱桥拱上建筑的改造方法

    公开(公告)号:CN110130233A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910369766.X

    申请日:2019-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种适用于双曲拱桥拱上建筑的改造方法,拆除拱上建筑后,双曲拱桥有拱桥空腹段和拱顶实腹段,接高拱桥空腹段和拱顶实腹段的横隔墙,于横隔墙上方放置支座,将钢底模吊装至支座上,于钢底模内侧焊接的若干剪力钉,且剪力钉与铺设的双层钢筋网网焊接为整体,且端部通过钢筋与拱顶实腹段固结;于拱顶实腹段浇筑混凝土;全桥整体一次性浇筑混凝土行车道板。本发明的改造方法有效提高了行车道板的承载能力,提高行车道板的抗裂性,从而提高行车舒适性和耐久性,改善行车道板与主拱圈的连接从而将桥面水平荷载有效传递给主拱圈,其施工步骤简便有序,具有很强的实用性和广泛的适用性。

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