-
公开(公告)号:CN107740352A
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201710796357.9
申请日:2017-09-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于公铁共用桥梁维修改造的隔离防护平台及施工方法,涉及桥梁维修领域。该隔离防护平台包括一个内侧平台和两个外侧平台,内侧平台固定在公路桥梁的钢桁梁横梁上,钢桁梁横梁位于公路桥梁底面,两个外侧平台分别固定在公路桥梁横桥向的两侧,且外侧平台的高度低于公路桥梁桥面的高度。该施工方法包括:A、搭设移动吊架平台作为隔离防护平台施工作业和材料运输平台;B、在公路桥梁的两侧施工外侧平台;C、在钢桁梁横梁上施工内侧平台。本发明在上层公路结构物的拆除时,可以避免对铁路线路运营产生干扰,不影响铁路线路的正常运营,并保证铁路线路的运营安全。
-
公开(公告)号:CN110904864A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911260305.5
申请日:2019-12-10
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升混凝土箱梁桥承载能力的钢混组合系统,包括钢纵梁、钢横梁和桥墩加固机构,所述钢纵梁和钢横梁纵横交叉相连;所述钢纵梁包括安装于腹板位置的主纵梁以及安装于底板位置的若干辅纵梁,所述主纵梁的宽度大于所述辅纵梁的宽度;所述钢横梁包括若干通长式横梁、设于通长式横梁间的分段式横梁以及设于原桥墩两侧的支撑式横梁;所述桥墩加固机构包括包覆于原桥墩外部的外包混凝土桥墩以及安装于所述外包混凝土桥墩与支撑式横梁间的若干支座。本发明能够大幅度提升混凝土桥梁的承载能力,节省钢材用量,施工方便。
-
公开(公告)号:CN111274544A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010061958.7
申请日:2020-01-19
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
IPC: G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于移动区间关联性趋势的预警阈值设置方法,利用监测数据间稳定且敏感的关联性关系,采用关联性移动区间概率统计特征获取关联性趋势线及结构响应通常值包络线,然后基于可靠度理论在通常值包络线的基础上按照一定保证率得到红色预警限值,从而建立“两线三区”的关联性预警机制,实现系统的关联性预警。本发明相对于结构响应数据固定且单一的时程预警阈值而言,关联性趋势预警属于综合预警体系,能够充分利用桥梁健康监测系统海量的监测数据并把握其内在变化规律。关联性趋势预警阈值随着关联性特征变化而变化,动态阈值具有更高的精度和灵敏度使得系统更加科学地实时预警。该方法已经程序化实现,操作简单快捷,具有广泛的工程应用价值。
-
公开(公告)号:CN110952463A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911258954.1
申请日:2019-12-10
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土箱梁桥的反向顶升加固方法及顶升结构,通过混凝土箱梁桥的工况验算,获得箱梁底板的反向顶升位置、顶升力和顶升位移;在所述反向顶升位置处安装钢横梁;在所述钢横梁下方安装反向顶升结构作为顶升支点,所述反向顶升结构包括支撑于钢横梁下方的千斤顶;根据所述顶升力和顶升位移,通过千斤顶在所述顶升支点处进行顶升;在箱梁底板安装钢纵梁并进行加固;卸载顶升力,拆除反向顶升结构,完成混凝土箱梁桥的加固。本发明解决加固构件承担桥梁自重问题以及减少加固构件应力滞后效应。
-
公开(公告)号:CN110130233A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910369766.X
申请日:2019-05-06
Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于双曲拱桥拱上建筑的改造方法,拆除拱上建筑后,双曲拱桥有拱桥空腹段和拱顶实腹段,接高拱桥空腹段和拱顶实腹段的横隔墙,于横隔墙上方放置支座,将钢底模吊装至支座上,于钢底模内侧焊接的若干剪力钉,且剪力钉与铺设的双层钢筋网网焊接为整体,且端部通过钢筋与拱顶实腹段固结;于拱顶实腹段浇筑混凝土;全桥整体一次性浇筑混凝土行车道板。本发明的改造方法有效提高了行车道板的承载能力,提高行车道板的抗裂性,从而提高行车舒适性和耐久性,改善行车道板与主拱圈的连接从而将桥面水平荷载有效传递给主拱圈,其施工步骤简便有序,具有很强的实用性和广泛的适用性。
-
-
-
-