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公开(公告)号：CN119554040A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411698839.7
申请日：2024-11-26
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体地说，公开了一种砂卵石地层隧洞穿越地表水体施工方法。其包括在盾构机于下穿掘进段的掘进过程中，每间隔设定掘进距离值，均于盾构机的盾尾处通过注浆于盾构管片与隧洞内壁间形成止水环箍；其中，下穿掘进段为位于水体下方的掘进路径区域。其中每间隔设定的掘进距离值设置止水环箍，能有效防止地下水通过盾构管片与隧洞内壁之间的缝隙涌入隧道内部，从而避免隧道内部积水，保障隧道工程的干燥环境；注浆材料凝固后，可以增强周围土体的稳定性，减少因盾构掘进引起的地面沉降；止水环箍的设置还减少了隧道施工中的水害风险，提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN119641364A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411664047.8
申请日：2024-11-20
Applicant: 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团第三建设有限公司 , 安徽吉泰沃科工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构施工相关技术领域，具体为一种超急曲线、极浅覆土的盾构施工方法及装置，该施工方法包括开挖面土压力监测、注浆管理、出渣量计算和排土管理、试验模拟施工、盾构曲线掘进过程；在掘进开始前和结束后对先行段和后续段进行测量，向转弯曲线内侧1的盾壳外侧注入惰性填充材料，以使盾构头部缓慢修正；通过由开挖面土压力监测、注浆管理、出渣量计算和排土管理、试验模拟施工、盾构曲线掘进过程组合构成的超急曲线、极浅覆土的盾构施工方法进行盾构施工，以在转弯曲线内侧1的盾壳外侧注入惰性填充材料，以使盾构机头部角度缓慢修正，起到控制盾构姿态的作用，避免纠偏过大对地层产生较大扰动。
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公开(公告)号：CN119572244A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411467736.X
申请日：2024-10-21
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及TBM穿越破碎岩体技术领域，具体地说，公开了一种双护盾TBM穿越破碎岩体施工工法及注浆机构。工法包括，S1、超前探测；S2、超前加固；S3、形成阻水帷幕；S4、钻进；通过该工法能够稳固TBM前方岩体，减少TBM在掘进过程中因地质条件不稳定而出现的卡机风险；注浆机构包括注浆机与注浆管组件，注浆管组件包括外管和内管，外管侧壁处设有第一注浆孔，内管侧壁处设有第二注浆孔；外管内侧壁处设有第一限位槽，内管外侧壁处设有第二限位槽；第一限位槽内设有伸入第二限位槽内的橡胶垫；能够防止在注浆管组件在插入注浆孔内时，被泥土或者细小石子通过第一注浆孔和第二注浆孔进入到内管内封堵内管，影响注浆。
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公开(公告)号：CN115031703A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210213023.5
申请日：2022-03-04
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道施工工法，尤其涉及了一井定向联系测量施工工法，其包括以下步骤：步骤S1、准备测量工器具；步骤S2、采用环导线网进行地面近井导线测量；步骤S3、对步骤二中的测量精度进行评定；步骤S4、采用一井定向进行定向测量及地下近井导线测量；步骤S5、对步骤三符合评定标准的数据以及步骤四中测量的数据进行处理及平差计算。本发明能够有效降低盾构机在掘进过程中测量误差、缩短测量时间，对于长隧道测量精度有极大的改观，保证盾构隧道施工的质量和贯通。
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公开(公告)号：CN119760302A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411654222.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团第三建设有限公司 , 安徽吉泰沃科工程技术有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/2135 , G06N3/084 , G06N3/048 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了富水砂卵石地层盾构掘进效能预测方法、系统及存储介质，预测方法步骤如下：S1：实时采集地层特性数据、掘进效能数据和地层响应数据；S2：对采集到的原始数据进行清洗、去噪、插值预处理操作，并进行归一化处理；S3：提取对盾构掘进效能影响显著的特征变量；S4：基于提取的特征变量，采用机器学习构建施工关键参数的量化评估模型；S5：利用历史数据和专家经验构建训练集和验证集，对量化评估模型进行训练和验证；S6：将训练好的量化评估模型应用于实际施工中，根据实时采集的数据和模型预测结果，调整盾构掘进参数，优化施工工艺。本发明通过智能化手段实现对施工关键参数的量化评估，优化施工工艺，提高施工效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119308685A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411607560.3
申请日：2024-11-12
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域，具体地说，公开了一种盾构始发端头加固结构及方法。结构包括沿盾构机前进方向依次设置的洞门钢环、地连墙、第一加固区、第二加固区以及第三加固区；第三加固区位于盾构机前进方向处，第二加固区位于第三加固区上方；第一加固区位于第二加固区、第三加固区和地连墙之间；洞门钢环位于地连墙上；对土层进行合理的分层加固，可以有效节省材料，合理分配加固资源，避免浪费，同时确保加固效果达到最佳。方法包括S1、搅拌桩加固；S2、高压旋喷桩加固；能有效缩短工期，提高施工效率，同时需要的材料和设备较少，因此整体成本较低；钻进方法包括S1、始发端加固；S2、盾构机钻进参数调节；能够保证盾构机顺利进行钻进。
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公开(公告)号：CN115031703B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202210213023.5
申请日：2022-03-04
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道施工工法，尤其涉及了一井定向联系测量施工工法，其包括以下步骤：步骤S1、准备测量工器具；步骤S2、采用环导线网进行地面近井导线测量；步骤S3、对步骤二中的测量精度进行评定；步骤S4、采用一井定向进行定向测量及地下近井导线测量；步骤S5、对步骤三符合评定标准的数据以及步骤四中测量的数据进行处理及平差计算。本发明能够有效降低盾构机在掘进过程中测量误差、缩短测量时间，对于长隧道测量精度有极大的改观，保证盾构隧道施工的质量和贯通。
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公开(公告)号：CN119393144A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411375245.2
申请日：2024-09-30
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构机下穿铁路桥技术领域，具体地说，公开了一种盾构机下穿铁路桥预加固施工工法及注浆工装。工法包括，S1、确定钢管桩中心位置；S2、钢管钻进及取土成孔；S3、钢管桩内灌注混凝土；S4、形成帷幕；通过帷幕加固盾构机两侧的土层，从而减小盾构机穿过营业线高速铁路下时对桥墩周围土层的振动。工装包括工装主体，工装主体包括外套筒和注浆芯管；外套筒包括第一子套筒和第二子套筒；第一子套筒和第二子套筒侧壁处分别设有第三注浆孔和第四注浆孔；注浆芯管包括注浆管和注浆头；能够较佳的提升了土层的结构强度；减小盾构机穿过桥下时对周边土层的扰动；同时使得外套筒能够适应不同的土层注浆。
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公开(公告)号：CN119333186A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411886335.8
申请日：2024-12-20
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧洞穿越河流施工技术领域，具体地说，涉及一种强透水地层浅埋水工隧洞穿越河流施工工法及注浆工装。工法包括S1、截流、导流；S2、掌子面加固；S3、隧洞拱顶加固；S4、开挖隧洞。注浆工装包括工装主体，工装主体包括注浆管，注浆管侧壁处设有多个沿注浆管长度方向间隔设置的注浆孔；注浆管包括第一注浆部和第二注浆部；位于第二注浆部处的相邻注浆孔之间的间距小于位于第一注浆部处相邻注浆孔之间的间距。能够降低了施工时水下作业的难度和安全风险，同时也有利于施工机械和人员在隧洞内的作业，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN221074284U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322655598.5
申请日：2023-09-28
Applicant: 中铁十局集团第三建设有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构机管片加固技术领域，具体地说，公开了一种管片支撑装置。其包括第一支撑杆和第二支撑杆；第一支撑杆和第二支撑杆纵横排列构成第一支撑架；第一支撑杆两端均设有第一弧形板，第二支撑杆两端均设有第二弧形板；所述第一弧形板和第二弧形板共同构成形状呈圆形的第二支撑架；第一弧形板与第二弧形板相交处设有凹槽，凹槽内设有挤压块，第一支撑架处设有推动挤压块伸入凹槽使第一弧形板和第二弧形板向外扩张的推杆组件。其能够解决支撑架拆解后材料利用率低问题，达到方便工作人员循环使用支撑架的效果。
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