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公开(公告)号：CN115262415A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211086174.5
申请日：2022-09-06
Applicant: 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工的智能顶升装置，涉及桥梁顶升装置技术领域，其包括分段桥梁，还包括：空腔；定位孔，其设置有多个，且多个定位孔直线式的开设在分配梁的底部，且定位孔与空腔相连通；以及顶升部件，其设置有多个，且多个顶升部件在可拆装式顶升机构内竖直设置；可拆装式顶升机构顶端的顶升部件能够安装于定位孔内。还公开了一种桥梁施工的顶升方法，包括步骤一至步骤七。本发明中，在相邻的顶升柱堆叠后，相邻的顶升柱之间，插接槽和安装槽能够相互对应，形成一个锁合腔室；通过PLC控制器的控制，使多个顶升部件启动，顶升部件的活动端能够在顶升时，插接安装于插接槽内，从而使相邻的顶升柱之间，便能够实现锁合固定。
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公开(公告)号：CN111424564A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010423184.8
申请日：2020-05-19
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明属于桥梁的架设技术领域，涉及一种桥梁架设方法和实现该桥梁架设方法的架桥机。桥梁包括多个中间桥墩，桥梁架设方法包括，先在各个中间桥墩上安装墩顶节段，并在各个墩顶节段上安装墩顶支腿，所述墩顶支腿支撑架桥机的主梁；然后从每个所述中间桥墩的所述墩顶节段开始拼装墩顶间节段，形成T形悬臂。本发明解决了现有技术中的多跨桥梁的施工效率低的技术问题，达到了提高施工效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN110984252A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911352435.1
申请日：2019-12-25
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于智能监测深基坑稳定性的系统，包括：稳定装置，其包括：防护结构，其包括防护板、压板和底板，防护板围绕深基坑的内侧壁设置；压板固定在深基坑外侧；底板置于深基坑内侧底端；第一支护结构，其包括第一支柱和第二支柱；第二支护结构，其包括抵顶与防护板和底板之间的支板；智能监测装置，其包括主控制器、以及分别连接到主控制器的位移监测模块、水位监测模块以及应力监测模块。本发明显著提高了深基坑的稳定性，同时便于在施工期实时监测深基坑的稳定性，并有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN110904846A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911220346.1
申请日：2019-12-03
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种连续梁短线匹配预制悬臂拼装线性控制方法，步骤如下：S1，短线法节段预制；S2，形成预制节段拼装的目标几何数据；S3，安装前的节段检验；S4，吊装墩顶节段就位与精调；S5，节段匹配的线形控制；S6，节段安装后的质量检查。本发明采用多种方法从节段预制、安装前、安装时、匹配时、安装后的多个时段精密控制，提高连续梁的线性控制精度。
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公开(公告)号：CN115852839A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211592749.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种装配式桥梁建筑对接设备。所述装配式桥梁建筑对接设备包括悬挂在吊机上用于T型桥梁拼接使用的对接设备，所述对接设备包括吊板，所述吊板的下方设有两个长方形安装箱，所述长方形安装箱的底部滑动安装有两个圆形安装块，所述吊板上设有调节机构，所述长方形安装箱上设有驱动机构，所述圆形安装块上设有翻转机构，所述驱动机构包括固定安装在长方形安装箱顶部内壁上的两个液压缸。本发明提供的装配式桥梁建筑对接设备具有使用方便，能够简单有效的在T型桥梁通过对接设备托起的期间，改变托起的位置，且能够根据本体底部的形状进行调节，能够改变受力点，通过增加受力面积，避免出现侧滑的优点。
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公开(公告)号：CN111350131A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201911197568.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种三跨桥尾部喂梁架桥机的施工方法，包括S1：安装第一托架、临时支架、尾部辅助支腿、滑移装置和主梁纵移顶推装置；S2：将主梁吊装至临时支架上；S3：安装前支腿、尾部辅助支腿托梁、后支腿、天车及其吊具，拼装架桥机并调试；S4：吊装并固定所述第一、二中墩顶节段；S5：利用天车分别吊装第一、二组标准节段拼接到所述第一、二中墩顶节段，交替进行胶拼、预应力张拉和预应力管道压浆；S6：所有标准节段吊装、胶拼完毕，对中跨桥体进行湿接缝施工；S7：继续将边跨上所述梁端节段拼接完毕，形成完整桥面。在本发明中，架桥机喂梁作业时，对所述第一、二中墩的标准节段交替同步进行胶拼、预应力张拉和预应力管道压浆，可以缩短工期。
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公开(公告)号：CN112556760A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011471909.7
申请日：2020-12-15
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁裂缝监测系统，其技术方案要点包括有远程监测平台、移动检测设备以及均匀分布在桥梁上的信息采集装置，所述远程监测平台用于收集信息处理，所述移动检测设备根据远程监测平台命令出行检测，所述所述信息采集装置与远程监测平台信号连接，包括有若干个埋设在桥梁内部的用于监测桥梁内部的传感器装置以及设置在桥梁外周围用于检测桥梁环境和交通状况的环境监测器，本发明具有智能检测、分析桥梁裂缝、提高桥梁的检测和维护效果。
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公开(公告)号：CN115947263A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211592776.8
申请日：2022-12-13
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型落客平台安装用钢结构梁的顶升设备。所述大型落客平台安装用钢结构梁的顶升设备包括：基座箱、移动机组、拼接机组和顶升机组几个部分，所述移动机组设置在基座箱的下方，所述拼接机组和顶升机组均设置在基座箱上；所述基座箱的底部内壁上固定安装有驱动电机一，所述驱动电机一的输出轴上固定安装有锥齿一，所述基座箱内转动安装有垂直型转柱，所述垂直型转柱的顶端延伸至基座箱外，所述垂直型转柱的底端固定安装有锥齿二。本发明提供的大型落客平台安装用钢结构梁的顶升设备具有使用方便，能够简单有效的对一些大型平台在建设过程中需要大量的钢结构梁进行顶升支撑，且减少对钢结构的磨损，易于操作的的优点。
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公开(公告)号：CN115262415B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211086174.5
申请日：2022-09-06
Applicant: 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工的智能顶升装置，涉及桥梁顶升装置技术领域，其包括分段桥梁，还包括：空腔；定位孔，其设置有多个，且多个定位孔直线式的开设在分配梁的底部，且定位孔与空腔相连通；以及顶升部件，其设置有多个，且多个顶升部件在可拆装式顶升机构内竖直设置；可拆装式顶升机构顶端的顶升部件能够安装于定位孔内。还公开了一种桥梁施工的顶升方法，包括步骤一至步骤七。本发明中，在相邻的顶升柱堆叠后，相邻的顶升柱之间，插接槽和安装槽能够相互对应，形成一个锁合腔室；通过PLC控制器的控制，使多个顶升部件启动，顶升部件的活动端能够在顶升时，插接安装于插接槽内，从而使相邻的顶升柱之间，便能够实现锁合固定。
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公开(公告)号：CN211472199U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922250640.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及管道疏通设备技术领域，尤其涉及一种预应力管道堵塞的处理装置。预应力管道堵塞的处理装置包括条状推拉件和板状疏通件，板状疏通件固定在条状推拉件上，条状推拉件能够带动板状疏通件沿管道移动，板状疏通件的板面与条状推拉件的长度方向呈夹角设置。本实用新型提供的预应力管道堵塞的处理装置，无需开孔，便能对堵塞的管道进行疏通，从而，不会因疏通管道而破坏管道及其周围浇筑的混凝土的原有结构，不会形成收缩裂缝，管道内的钢绞线束不易被腐蚀，可提高结构物的使用寿命和过往车辆、行人的安全，减小了安全隐患。
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