-
公开(公告)号：CN117090088A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311256012.6
申请日：2023-09-26
Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种有砟轨道标准路容整理工装及施工方法，属于高速铁路的领域，其包括道砟拍、收砟装置和坡度控制装置，道砟拍用于拍平道砟；收砟装置用于对道床坡脚进行辅助收砟，收砟装置包括机架、滚轮、电机、套带和压紧机构，滚轮在机架上转动设置有多个，电机设置在机架上，套带套设在电机的输出轴上，压紧机构设置在机架上且用于将套带压紧在电机的输出轴上；坡度控制装置用于对道砟的坡度进行控制。本申请具有提升对有砟轨道的道床进行整理的施工效率和施工质量的效果。
-
公开(公告)号：CN112878121A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110151664.8
申请日：2021-02-04
Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路有砟轨道电容或电气枕一次性铺设方法，根据电容或电气枕的设计里程位置编制装车顺序表，将普通枕连同电容或电气枕按照装车顺序表装车运至现场并按照顺序铺设。本发明的电容、电气枕通过单枕连续法工艺一次性铺设到位，省去了铺设普通轨枕过渡的工序且无需人工后期抽换，这样不仅节省了大量劳动力成本和普通轨枕材料购置成本，而且还节省了大量作业时间。平均每根电容轨枕可以节省800‑1000元。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116837747A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311017874.3
申请日：2023-08-11
Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种小断面隧道口短路基架梁施工方法，涉及架梁施工的技术领域，包括以下施工步骤：检测：架桥机的工作高度为Q，测量隧道净空高度H，检测是否满足H≥Q；满足，架设：架桥机就位进行架梁施工；不满足，调整：降低隧道口轨道轨面标高或/和架桥机的工作高度，直至满足后进行架设工序。本申请通过对隧道净空高度进行检测得到数据H，以此来判断是否满足H≥Q；当满足时，架桥机就位进行架梁施工；而当不满足时，进行调整，通过降低隧道口轨道轨面高度和架桥机的工作高度这两种方式中的一种或两种同时进行，直至满足条件，提高了调节时的便利性，因此提高了架梁的施工效率。
-
公开(公告)号：CN119800846A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510023420.X
申请日：2025-01-07
Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种单线铁路20‰以上大坡道特长隧道内桥梁换装施工方法，在长大下坡道进行T梁传送运输时，作业站桥梁列车编组是将两台机车分别编组在桥梁列车首、尾位置，即将桥梁列车出场编组为“1号机车+桥梁平板车+2号机车”，到达换装站后2号机车解挂并与架桥机架桥机2号车挂接，利用2号机车+架桥机2号车在换装站与桥头间往返运梁和喂梁，1号机车携带运梁平板车在换装站处等待，并利用空隙时间将T梁转至换装龙门吊上，待架桥机2号车返回后可立刻换装桥梁的梁片。本发明极大地减少了长大下坡道运输风险、降低了隧道内CO的排放，避免了不必要的燃油消耗、节约2号车在换装站作业时间。
-
公开(公告)号：CN109534155A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910038272.3
申请日：2019-01-14
Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本发明公开了一种具有自动取钩功能的500M长钢轨群吊双钩装置，包括夹轨钳吊具和夹轨钳，夹轨钳吊具下端左右错位铰接有两个夹轨钳，每个夹轨钳包括两夹钩和两连杆，两夹钩中部交叉铰接，上端分别通过铰接轴一和铰接轴二分别铰接到两连杆下端，两连杆上端合并铰接到连接板，铰接轴一和铰接轴二相同方向一端均伸出一段，铰接轴一的伸出一段活动铰接有取钩卡子，取钩卡子下侧设置有缺口，缺口能够卡入铰接轴二的伸出一段上并将两夹钩下端张开。本发明能够采用两个夹轨钳同时吊装500m长钢轨，取钩卡子的缺口卡入到铰接轴二的伸出一段上，将夹轨钳的两夹钩保持张开状态，有效避免人工取钩时间，大大的提高了吊装效率，节约了钢轨运输专列的停时费用。
-
公开(公告)号：CN209322323U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201920056264.7
申请日：2019-01-14
Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本实用新型公开了一种具有自动取钩功能的500M长钢轨群吊双钩装置，包括夹轨钳吊具和夹轨钳，夹轨钳吊具下端左右错位铰接有两个夹轨钳，每个夹轨钳包括两夹钩和两连杆，两夹钩中部交叉铰接，上端分别通过铰接轴一和铰接轴二分别铰接到两连杆下端，两连杆上端合并铰接到连接板，铰接轴一和铰接轴二相同方向一端均伸出一段，铰接轴一的伸出一段活动铰接有取钩卡子，取钩卡子下侧设置有缺口，缺口能够卡入铰接轴二的伸出一段上并将两夹钩下端张开。本实用新型能够采用两个夹轨钳同时吊装500m长钢轨，取钩卡子的缺口卡入到铰接轴二的伸出一段上，将夹轨钳的两夹钩保持张开状态，有效避免人工取钩时间，大大的提高了吊装效率，节约了钢轨运输专列的停时费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN218403288U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222884579.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨枕快速吊运工装，属于铁路建造工程装置技术领域；它包括钢架；在钢架的上顶部安装有用于配合吊机使用的钢丝吊绳；在钢架的底部成对地设置有若干个钢链条；在钢链条的另一端安装有连接钢板；在连接干板上开有定位通孔；该定位通孔的尺寸与轨枕上道钉的尺寸大小相对应；本实用新型有效地解决了在吊运铁路轨枕时，存在较大的安全隐患，浪费人力，且装车效率低的问题。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.077 seconds)
