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公开(公告)号：CN107841942B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201711247708.7
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种双曲面摩擦摆支座，包括上支座板和下支座板，在所述上支座板和下支座板之间设有滑块，在所述滑块的周向设有锯齿状剪力齿，所述锯齿状剪力齿包括在所述上支座板的周向设有的若干排上锯齿状剪力齿，在所述下支座板的周向也对应设有的若干排下锯齿状剪力齿，所有上下两排的所述上锯齿状剪力齿和下锯齿状剪力齿的位置相对设置并且相互适配，相互适配后的所述上锯齿状剪力齿和下锯齿状剪力齿的相邻剪力齿之间具有间隙。本发明可以通过改变纵桥向或横桥向锯齿状剪力齿的数量或材料，以适应沿纵、横桥向的水平地震力限值(或刚度)不同的要求，以及可以实现支座的单向滑动；另一方面，杜绝了挡块型减隔震支座“单边效应”的现象发生。
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公开(公告)号：CN108004915B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201711245518.1
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种新型摩擦摆支座，包括上支座板和下支座板，所述上支座板和下支座板上分别设有上滑道和下滑道，所述上滑道和下滑道相互垂直且分别沿桥梁的横桥向和纵桥向设置，在所述上支座板和下支座板之间设有滑块，所述滑块的上下两端分别与上下两侧的所述上滑道和下滑道相配合，在所述滑块的周向沿着横桥向和纵桥向共设有若干个附加挡板，在每个所述附加挡板的两侧均设有挡块，两个所述挡块与对应的所述附加挡板之间具有间隙，所述挡块限制沿横桥向设置的所述附加挡板只能沿横桥向方向进行运动，所述挡块限制沿纵桥向设置的所述附加挡板只能沿纵桥向方向进行运动。本支座将纵向剪力键和横向剪力键分离，且克服了“单边效应”。
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公开(公告)号：CN107906160A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711337452.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: F16F13/007 , E01D19/02 , F16F9/3221 , F16F2226/04 , F16F2228/066 , F16F2230/30 , F16F2232/08 , F16F2236/123 , F16F2238/026
Abstract: 本发明公开了一种新型杆式粘滞阻尼器，包括缸筒，所述缸筒内设有活塞，所述活塞上设有若干个阻尼孔，所述活塞连接有活塞杆，所述活塞杆包括活塞外杆和活塞内杆，所述活塞内杆与所述活塞相连接，所述活塞外杆套装于所述活塞内杆内，所述活塞外杆的侧壁通过剪力键与所述活塞内杆的侧壁相连接，同时，所述活塞外杆的一端通过弹性件与活塞内杆的端部相连接，另一端与耳环相连接。本发明采用活塞内、外杆与剪力键的连接来满足正常使用情况下的设计要求，同时一旦剪力键断裂后，利用弹性件的位移来消耗所受到的地震能，利用弹性件与阻尼器串联来增大桥墩的刚度，减少桥墩及主体结构的损伤，另外，弹性件包裹在活塞内杆里，也可避免弹性件的失稳。
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公开(公告)号：CN107841942A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711247708.7
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/042
Abstract: 本发明公开了一种双曲面摩擦摆支座，包括上支座板和下支座板，在所述上支座板和下支座板之间设有滑块，在所述滑块的周向设有锯齿状剪力齿，所述锯齿状剪力齿包括在所述上支座板的周向设有的若干排上锯齿状剪力齿，在所述下支座板的周向也对应设有的若干排下锯齿状剪力齿，所有上下两排的所述上锯齿状剪力齿和下锯齿状剪力齿的位置相对设置并且相互适配，相互适配后的所述上锯齿状剪力齿和下锯齿状剪力齿的相邻剪力齿之间具有间隙。本发明可以通过改变纵桥向或横桥向锯齿状剪力齿的数量或材料，以适应沿纵、横桥向的水平地震力限值(或刚度)不同的要求，以及可以实现支座的单向滑动；另一方面，杜绝了挡块型减隔震支座“单边效应”的现象发生。
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公开(公告)号：CN107906160B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201711337452.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新型杆式粘滞阻尼器，包括缸筒，所述缸筒内设有活塞，所述活塞上设有若干个阻尼孔，所述活塞连接有活塞杆，所述活塞杆包括活塞外杆和活塞内杆，所述活塞内杆与所述活塞相连接，所述活塞外杆套装于所述活塞内杆内，所述活塞外杆的侧壁通过剪力键与所述活塞内杆的侧壁相连接，同时，所述活塞外杆的一端通过弹性件与活塞内杆的端部相连接，另一端与耳环相连接。本发明采用活塞内、外杆与剪力键的连接来满足正常使用情况下的设计要求，同时一旦剪力键断裂后，利用弹性件的位移来消耗所受到的地震能，利用弹性件与阻尼器串联来增大桥墩的刚度，减少桥墩及主体结构的损伤，另外，弹性件包裹在活塞内杆里，也可避免弹性件的失稳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107794839B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201711246459.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种减隔震支座的限位装置，包括设置在上支座板和下支座板之间的若干个剪力键，其中所述剪力键包括沿横桥向设有的横向剪力键或/和沿纵桥向设有的纵向剪力键，其中所述横向剪力键可沿横桥向自由运动但在纵桥向的运动受限，所述纵向剪力键可沿纵桥向自由运动但在横桥向的运动受限。本发明将纵向剪力键和横向剪力键分离，在纵向地震作用下，由于横向剪力键在纵桥向运动受限，横向剪力键断裂，而纵向剪力键在纵桥向可自由运动，不会发生断裂；在横向地震作用下，由于纵向剪力键在横桥向的运动受限，纵向剪力键断裂，而横向剪力键在横桥向可自由运动，不会发生断裂，仍可以满足正常的使用位移要求，从而可提高支座的减隔震能力。
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公开(公告)号：CN108004915A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711245518.1
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种新型摩擦摆支座，包括上支座板和下支座板，所述上支座板和下支座板上分别设有上滑道和下滑道，所述上滑道和下滑道相互垂直且分别沿桥梁的横桥向和纵桥向设置，在所述上支座板和下支座板之间设有滑块，所述滑块的上下两端分别与上下两侧的所述上滑道和下滑道相配合，在所述滑块的周向沿着横桥向和纵桥向共设有若干个附加挡板，在每个所述附加挡板的两侧均设有挡块，两个所述挡块与对应的所述附加挡板之间具有间隙，所述挡块限制沿横桥向设置的所述附加挡板只能沿横桥向方向进行运动，所述挡块限制沿纵桥向设置的所述附加挡板只能沿纵桥向方向进行运动。本支座将纵向剪力键和横向剪力键分离，且克服了“单边效应”。
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公开(公告)号：CN107794839A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711246459.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种减隔震支座的限位装置，包括设置在上支座板和下支座板之间的若干个剪力键，其中所述剪力键包括沿横桥向设有的横向剪力键或/和沿纵桥向设有的纵向剪力键，其中所述横向剪力键可沿横桥向自由运动但在纵桥向的运动受限，所述纵向剪力键可沿纵桥向自由运动但在横桥向的运动受限。本发明将纵向剪力键和横向剪力键分离，在纵向地震作用下，由于横向剪力键在纵桥向运动受限，横向剪力键断裂，而纵向剪力键在纵桥向可自由运动，不会发生断裂；在横向地震作用下，由于纵向剪力键在横桥向的运动受限，纵向剪力键断裂，而横向剪力键在横桥向可自由运动，不会发生断裂，仍可以满足正常的使用位移要求，从而可提高支座的减隔震能力。
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公开(公告)号：CN207567649U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721648058.2
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种双曲面摩擦摆支座，包括上支座板和下支座板，在所述上支座板和下支座板之间设有滑块，在所述滑块的周向设有锯齿状剪力齿，所述锯齿状剪力齿包括在所述上支座板的周向设有的若干排上锯齿状剪力齿，在所述下支座板的周向也对应设有的若干排下锯齿状剪力齿，所有上下两排的所述上锯齿状剪力齿和下锯齿状剪力齿的位置相对设置并且相互适配，相互适配后的所述上锯齿状剪力齿和下锯齿状剪力齿的相邻剪力齿之间具有间隙。本实用新型可以通过改变纵桥向或横桥向锯齿状剪力齿的数量或材料，以适应沿纵、横桥向的水平地震力限值(或刚度)不同的要求，以及可以实现支座的单向滑动；也杜绝了挡块型减隔震支座“单边效应”的现象发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207569137U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721738792.8
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型杆式粘滞阻尼器，包括缸筒，所述缸筒内设有活塞，所述活塞上设有若干个阻尼孔，所述活塞连接有活塞杆，所述活塞杆包括活塞外杆和活塞内杆，所述活塞内杆与所述活塞相连接，所述活塞外杆套装于所述活塞内杆内，所述活塞外杆的侧壁通过剪力键与所述活塞内杆的侧壁相连接，同时，所述活塞外杆的一端通过弹性件与活塞内杆的端部相连接，另一端与耳环相连接。本装置采用活塞内、外杆与剪力键的连接来满足正常使用情况下的设计要求，同时一旦剪力键断裂后，利用弹性件的位移来消耗所受到的地震能，利用弹性件与阻尼器串联来增大桥墩的刚度，减少桥墩及主体结构的损伤，另外，弹性件包裹在活塞内杆里，也可避免弹性件的失稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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