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公开(公告)号：CN117364629A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311163363.2
申请日：2023-09-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种降低既有铁路桥墩承台的施工方法，包括以下步骤：S1，在既有桩基范围内施工新增桩基；施工新建承台；S2，施工接长墩身的先浇部分；在新建承台上施工支撑系统；S3，按设计要求同步施加顶升设备顶力至支撑系统顶紧既有承台；S4，切断既有桩基与既有承台之间的连接，然后同步施加顶升设备顶力，解除支撑系统的受力；S5，拆除支撑系统及新建承台顶面以上既有桩身，切除既有承台的多余部分；S6，在既有墩身和既有承台多余部分的切除面上植筋，施工接长墩身的外包后浇部分。本发明用既有承台、既有桩基和降低后的新建承台新增桩基、接长墩身进行两次受力体系转换，代替临时门式墩的修建，减少工程量和工程施工难度。
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公开(公告)号：CN107545115A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710808619.9
申请日：2017-09-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 变化环境下山前河流桥梁整体冲刷预测方法，以准确预测拟建桥梁是否会发生整体冲刷，以及发生整体冲刷后桥梁整体冲刷深度，为拟建桥梁的设计提供科学依据。该方法包括如下步骤：(1)对山前河流进行长河段纵断面实测，得到不同河段纵比降I0i，点汇山前河流长河段实测纵比降图；(2)计算造床流量下不同河段平衡比降，得到山前河流长河段计算纵比降图；(3)对比不同河段实测比降I0i与计算所得河段平衡比降Ii的相关关系，判断该河段属于较稳定区或者较不稳定区，进而判断该河段属于可能下切型河流或者可能淤积型河流；(4)进行桥梁冲刷计算。
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公开(公告)号：CN107906160B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201711337452.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新型杆式粘滞阻尼器，包括缸筒，所述缸筒内设有活塞，所述活塞上设有若干个阻尼孔，所述活塞连接有活塞杆，所述活塞杆包括活塞外杆和活塞内杆，所述活塞内杆与所述活塞相连接，所述活塞外杆套装于所述活塞内杆内，所述活塞外杆的侧壁通过剪力键与所述活塞内杆的侧壁相连接，同时，所述活塞外杆的一端通过弹性件与活塞内杆的端部相连接，另一端与耳环相连接。本发明采用活塞内、外杆与剪力键的连接来满足正常使用情况下的设计要求，同时一旦剪力键断裂后，利用弹性件的位移来消耗所受到的地震能，利用弹性件与阻尼器串联来增大桥墩的刚度，减少桥墩及主体结构的损伤，另外，弹性件包裹在活塞内杆里，也可避免弹性件的失稳。
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公开(公告)号：CN107545115B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201710808619.9
申请日：2017-09-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 变化环境下山前河流桥梁整体冲刷预测方法，以准确预测拟建桥梁是否会发生整体冲刷，以及发生整体冲刷后桥梁整体冲刷深度，为拟建桥梁的设计提供科学依据。该方法包括如下步骤：(1)对山前河流进行长河段纵断面实测，得到不同河段纵比降I0i，点汇山前河流长河段实测纵比降图；(2)计算造床流量下不同河段平衡比降，得到山前河流长河段计算纵比降图；(3)对比不同河段实测比降I0i与计算所得河段平衡比降Ii的相关关系，判断该河段属于较稳定区或者较不稳定区，进而判断该河段属于可能下切型河流或者可能淤积型河流；(4)进行桥梁冲刷计算。
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公开(公告)号：CN108009363A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711264093.9
申请日：2017-12-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种泥石流冲刷桥墩的计算方法，包括建立泥石流冲刷桥梁的侵蚀速率公式：假设泥石流是均匀混合物，且在运动过程中处于不可压缩状态，引入经验参数ξ，得到修订后的侵蚀速率公式；根据泥石流冲刷桥梁确定的工况物理参数完成数值计算：将修订后的侵蚀速率计算公式转化为向量形式并进行时间和空间上的离散，确定泥石流的物理参数并进行赋值，采用有限体积法进行通量黎曼问题求解；在x和y方向按照上述离散方程和计算格式分别进行求解，并按照修订后的侵蚀速率公式进行冲刷条件判断，从而完成一个计算循环；可视化处理，获得冲刷信息结果：利用计算机图形学和图像处理技术，将计算数据转换成图形或图像输出，获得泥石流冲刷桥墩的结论。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108009363B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201711264093.9
申请日：2017-12-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种泥石流冲刷桥墩的计算方法，包括建立泥石流冲刷桥梁的侵蚀速率公式：假设泥石流是均匀混合物，且在运动过程中处于不可压缩状态，引入经验参数ξ，得到修订后的侵蚀速率公式；根据泥石流冲刷桥梁确定的工况物理参数完成数值计算：将修订后的侵蚀速率计算公式转化为向量形式并进行时间和空间上的离散，确定泥石流的物理参数并进行赋值，采用有限体积法进行通量黎曼问题求解；在x和y方向按照上述离散方程和计算格式分别进行求解，并按照修订后的侵蚀速率公式进行冲刷条件判断，从而完成一个计算循环；可视化处理，获得冲刷信息结果：利用计算机图形学和图像处理技术，将计算数据转换成图形或图像输出，获得泥石流冲刷桥墩的结论。
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公开(公告)号：CN107766613A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710808651.7
申请日：2017-09-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F2217/78
Abstract: 桥墩抗泥石流大块石冲击设计方法，以为桥墩设计提供科学依据，避免泥石流造成桥梁和桥墩断裂、垮塌和倾倒等破坏，同时可有效控制桥梁工程建设成本。该方法包括如下步骤：(1)根据荷载效应，计算大块石冲击力Fb；(2)基于冲切机理，计算桥墩冲切极限承载力Fn；(3)按照承载力极限状态设计方法，桥墩设计应满足以下条件：Fb≤Fn。
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公开(公告)号：CN107957248A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711390807.0
申请日：2017-12-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成兰铁路有限责任公司
IPC: G01B11/16
CPC classification number: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种基于影像-数字交互技术的桥墩变形测试装置，包括在待测试的桥墩表面设有多个观察点，以及设置在所述桥墩的不同方位的多台工业相机，所有所述工业相机均连接影像-数字交互分析装置；公开了一种基于影像-数字交互技术的桥墩变形测试方法，包括在待测试的桥墩表面喷射多个观察点；在所述桥墩的不同方位安装多台工业相机；根据试验工况对所述桥墩进行加载；通过所述工业相机连续记录桥墩加载过程，并实时发送至影像-数字交互分析装置；通过所述影像-数字交互分析装置分析所述观察点的运动轨迹，得到所述桥墩三维变形的动态过程。本发明是一种非接触、全方位立体、高精确、可靠、连续的可视化再现桥墩变形的测试装置和测试方法。
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公开(公告)号：CN107906160A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711337452.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: F16F13/007 , E01D19/02 , F16F9/3221 , F16F2226/04 , F16F2228/066 , F16F2230/30 , F16F2232/08 , F16F2236/123 , F16F2238/026
Abstract: 本发明公开了一种新型杆式粘滞阻尼器，包括缸筒，所述缸筒内设有活塞，所述活塞上设有若干个阻尼孔，所述活塞连接有活塞杆，所述活塞杆包括活塞外杆和活塞内杆，所述活塞内杆与所述活塞相连接，所述活塞外杆套装于所述活塞内杆内，所述活塞外杆的侧壁通过剪力键与所述活塞内杆的侧壁相连接，同时，所述活塞外杆的一端通过弹性件与活塞内杆的端部相连接，另一端与耳环相连接。本发明采用活塞内、外杆与剪力键的连接来满足正常使用情况下的设计要求，同时一旦剪力键断裂后，利用弹性件的位移来消耗所受到的地震能，利用弹性件与阻尼器串联来增大桥墩的刚度，减少桥墩及主体结构的损伤，另外，弹性件包裹在活塞内杆里，也可避免弹性件的失稳。
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公开(公告)号：CN207600403U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721798694.3
申请日：2017-12-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成兰铁路有限责任公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型公开了一种基于影像-数字交互技术的桥墩变形测试装置，包括在待测试的桥墩表面设有多个观察点，以及设置在所述桥墩的不同方位的多台工业相机，所有所述工业相机均连接影像-数字交互分析装置。本实用新型所述的测试装置利用多台工业相机能够连续记录桥墩整体任意点的运动轨迹，克服传统变形测试方法所得数据的间断性，实现变形测试的非接触采集，且无需专用测试传感器和数据采集系统，有效提高了测试精度，获得了较满意的试验结果，本实用新型所述的测试装置基于影像-数字交换技术的测试方法，为全面再现桥墩的空间变形(扭转等)，提供了更加全面、精确和动态三维可视的变形数据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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