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公开(公告)号:CN119179941A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411161008.6
申请日:2024-08-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 徐正宣 , 杜建军 , 刘伟 , 尹小康 , 赵思为 , 张硕 , 刘康 , 张营旭 , 张可 , 贾红伟 , 叶建超 , 付开隆 , 周超 , 唐宇豪 , 王仕兴 , 金俊俊 , 罗庆
IPC: G06F18/241 , G06F18/214 , G06F16/951 , G06N3/044 , G06N3/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了地质预报风险评估技术领域,并具体公开了一种基于多源物探方法的超前地质预报风险评估方法和设备。本发明在获取多种地质勘探数据进行风险评估的基础上,通过爬取关联的数据因子对每种数据进行了补全,一方面能够将造成地质风险的影响因素都纳入风险预报的考量中,更全面地识别可能的地质风险,为工程设计和施工提供更可靠的依据;另一方面能够保证勘察数据的完整性和全面性,有效避免了勘探获取的地质勘探数据狭隘导致评估出现错误的情况,并进一步提升了超前地质预报的准确性,提高了工程的安全性。
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公开(公告)号:CN118604897A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410525111.8
申请日:2024-04-29
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 吉林大学
Inventor: 赵思为 , 于生宝 , 尹小康 , 张广泽 , 王茂靖 , 扈森 , 周海根 , 刘俊飞 , 徐正宣 , 王栋 , 张营旭 , 李嘉雨 , 金俊俊 , 刘康 , 周超 , 曹云勇 , 张硕
Abstract: 一种隧道定深地空电磁勘探方法,以完成复杂地形的特定深度的精细探测,有效提升地空定深电磁探测的效率和数据质量。采用空中中继站实现对空中移动平台的定位,在空中移动平台上,搭载激光雷达完成目标区域的测距任务;结合定位信息和测距结果,发射特定频率信号对隧道特定深度进行探测。
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公开(公告)号:CN115346114A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210860633.4
申请日:2022-07-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 张广泽 , 赵思为 , 尹小康 , 徐正宣 , 魏栋华 , 冯涛 , 甄大勇 , 刘康 , 索朗 , 金俊俊 , 周超 , 王哲威 , 林之恒 , 伊小娟 , 孟少伟 , 宋章 , 欧阳吉
IPC: G06V20/10 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供了一种铁路隧道航空电磁法不良地质体识别定位方法及设备,包括:基于航空电磁物探法获取图像数据集;构建SSD网络模型,利用所述图像数据集对所述SSD网络模型进行训练,得到训练好的目标预测定位模型;基于所述训练好的目标预测定位模型进行不良地质体的定位。本发明针对铁路隧道航空电磁法成果图数据特征度较高的特点,选取了深层特征提取网络‑SSD模型作为定位识别模型,通过SSD模型的深度激活检测地质航空电磁法图像中隐性、抽象的信息,完成相应不良地质体的高效率特征提取、类型概率置信度判断以及区域定位;相同数据集下SSD模型相比传统的卷积神经网络检测精度可以提高10%。
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公开(公告)号:CN116719083A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310635085.X
申请日:2023-05-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 常兴旺 , 魏栋华 , 甄大勇 , 刘康 , 付开隆 , 赵思为 , 尹小康 , 张广泽 , 徐正宣 , 冯涛 , 索朗 , 张硕 , 周超 , 金俊俊 , 唐宇豪 , 王仕兴 , 马文德
Abstract: 本发明公开了一种基于纵波的隧洞施工不良地质的快速识别方法及装置,包括:获取目标区域的原始地震纵波数据,对原始地震纵波数据进行预处理,得到第一地震纵波数据;利用剪切波变换对第一地震纵波数据进行分解、重构,形成第二地震纵波数据;利用基于最大熵的WVD方法获取所述第二地震纵波数据的时频谱数据,基于所述时频谱数据计算所述第二地震纵波数据中各时间样点的振幅对数梯度;基于所述振幅对数梯度绘制剖面梯度图,基于所述剖面梯度图中确定所述目标区域中的不良地质区域。本方法通过剪切变换配合基于最大熵的VD方法就能实现对目标区域(即隧道掌子面)不良地质体的快速识别。
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公开(公告)号:CN115201926B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210778206.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 徐正宣 , 尹小康 , 赵思为 , 魏栋华 , 张广泽 , 冯涛 , 甄大勇 , 刘康 , 索朗 , 金俊俊 , 周超 , 王哲威 , 林之恒 , 伊小娟 , 孟少伟 , 宋章 , 欧阳吉
IPC: G01V3/38
Abstract: 本发明提供一种基于航空电磁联合反演技术的深大断裂解译方法及系统,包括:获取航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据,对获取到的航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据分别进行预处理;基于预处理后的航空瞬变电磁数据建立约束项,基于所述约束项构造所述航空大地电磁数据的反演目标函数,进而反演得到视电阻率成果;根据所述视电阻率成果对深大断裂进行解译。本方法基于航空瞬变电磁对航空大地电磁数据进行联合反演,在基于联合反演提高反演精度的同时,提高浅部构造的识别精度,并且满足深大断裂工程的工程数据需求,进而能够在地形条件极差、地面物探开展困难的地区,为工程选线、选址以及工程施工提供依据。
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公开(公告)号:CN115201926A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210778206.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 徐正宣 , 尹小康 , 赵思为 , 魏栋华 , 张广泽 , 冯涛 , 甄大勇 , 刘康 , 索朗 , 金俊俊 , 周超 , 王哲威 , 林之恒 , 伊小娟 , 孟少伟 , 宋章 , 欧阳吉
IPC: G01V3/38
Abstract: 本发明提供一种基于航空电磁联合反演技术的深大断裂解译方法及系统,包括:获取航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据,对获取到的航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据分别进行预处理;基于预处理后的航空瞬变电磁数据建立约束项,基于所述约束项构造所述航空大地电磁数据的反演目标函数,进而反演得到视电阻率成果;根据所述视电阻率成果对深大断裂进行解译。本方法基于航空瞬变电磁对航空大地电磁数据进行联合反演,在基于联合反演提高反演精度的同时,提高浅部构造的识别精度,并且满足深大断裂工程的工程数据需求,进而能够在地形条件极差、地面物探开展困难的地区,为工程选线、选址以及工程施工提供依据。
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公开(公告)号:CN118187841A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410368724.5
申请日:2024-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及地球物理勘探技术领域,并具体公开了一种基于音频大地电磁法的艰险山区大跨度硐室阵列勘察方法,包括获取目标硐室的第一边长和第二边长,确定目标硐室的中线,根据所述中线和所述第二边长,生成目标硐室的测线几何阵列;根据所述测线几何阵列上的测点布置物探采集点,并按照测试深度通过所述物探采集点使用音频大地电磁法获取目标硐室的电阻率。通过本发明提供的勘察方法一方面实现了采用此测点间距获取的物探数据精度满足大跨度硐室的结构尺寸,为电阻率三维联合反演提供的电阻率节点分布均匀,反应地质结构更为精确;另一方面本发明的测点布置方式在保证物探数据的质量和精度的同时,还能节约物探成本。
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公开(公告)号:CN115167488A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210724850.0
申请日:2022-06-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了基于半航空瞬变电磁探测的无人机飞行轨迹规划方法,该方法包括以下步骤:S1、启动无人机飞行,同步获取地表高程信息;S2、确定无人机航点,将位移分段;S3、飞行过程中,保持无人机加速度随时间变化率最小化;S4、飞行完成后,通过采集数据求解并获得无人机飞行轨迹;S5、调整飞行轨迹的高程为h;S6、启动无人机并以高程h飞行,同步获取瞬变电磁信号;该方法能够减少因地表起伏引起的瞬变电磁信号衰减问题,确保无人机以平滑稳定的姿态进行数据采集,提高探测精度和勘探深度,提高了数据采集质量,确保物探资料的可靠性。
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公开(公告)号:CN218272748U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202221608773.4
申请日:2022-06-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01V13/00
Abstract: 本实用新型涉及无人机瞬变电磁探测领域,提供了应用于半航空瞬变电磁探测的接收系统装置,其包括运载无人机、阻尼弹簧、搭载平台架、多级固定装置、接收线圈和绳索,运载无人机设于接收系统装置的顶部,阻尼弹簧连接在运载无人机的底端,搭载平台架通过阻尼弹簧进行连接,多级固定装置将多根绳索连接,接收线圈通过绳索连接至搭载平台架,运载无人机和阻尼弹簧都为方位对称分布;该接收系统装置能够避免小线圈过渡过程影响,同时保持大线圈在飞行过程中的姿态稳定,该装置具有隔绝无人机振动噪声、维持线圈空中姿态稳定的作用。
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