具有输水功能的U形墙基与底板动静分离承载型衬砌结构

    公开(公告)号:CN107975378B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201711438449.6

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 一种具有输水功能的U形墙基与底板动静分离承载型衬砌结构,以消除地下水对隧道衬砌底部结构的作用,有效解决岩溶或地下水发育地区隧道仰拱上浮变形或隧底结构开裂破坏的问题,确保隧道施工和运营的稳定及安全性。隧道底部横向两侧开挖深槽形成凸形隧底开挖面,于深槽内设置具有槽形空腔的U形墙基构筑体,U形墙基构筑体外侧顶部与所述拱墙二次衬砌结构两侧边墙底部固接,U形墙基构筑体作为拱墙二次衬砌结构的承载结构和隧道纵向排水通道。两侧U形墙基构筑体之间于凸形隧底开挖面中部以上设置底板,底板上固定设置道床,底板横向两端与两侧U形墙基构筑体连接处设置沉降缝,使拱墙二次衬砌结构传递的围岩荷载与道床传递的(56)对比文件匡亮 等.高速铁路隧道设计几个问题的探讨.铁道标准设计.2007,(S1),第28-32页.田亚护;胡康琼;邰博文;沈宇鹏;王腾飞.不同因素对排水沟渠水平冻胀力的影响.岩土力学.2017,(02),全文.

    箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构及其排水系统

    公开(公告)号:CN108590697A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201711438450.9

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构及其排水系统,以消除地下水对隧道衬砌底部结构的作用,有效解决地下水发育地段、地下水受季节影响不规律地段及岩溶地区隧道仰拱上浮变形或隧底结构开裂破坏的问题,确保隧道施工和运营的稳定及安全性。拱墙二次衬砌结构两侧边墙底部设置与其固结为一体的箱型基座,作为拱墙二次衬砌结构的承载结构,箱型基座具有贯通的纵向空腔作为隧道纵向排水通道。两侧箱型基座之间设置对其形成横向支承的桥式隧底结构,桥式隧底结构作为道床及列车荷载的承载结构。桥式隧底结构下部与隧底开挖面之间形成贯通的下部空间,作为隧底地下水纵向排水通道。拱墙范围排水系统与纵向空腔相连通,道床积水排泄系统与纵向空腔和下部空间相连通,隧底排水系统与下部空间相连通。

    一种同步铺设防水膜的隧道掘进机及隧道施工方法

    公开(公告)号:CN108374665A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201810038516.3

    申请日:2018-01-16

    Abstract: 一种同步铺设防水膜的隧道掘进机及隧道施工方法,以在隧道掘进机掘进作业的同时同步在隧道衬砌外壁上铺设环形防水膜,将地下水与隧道完全隔绝,彻底解决隧道渗漏水这一技术难题。包括隧道掘进机,所述隧道掘进机的尾部于外层钢壳体以内设置与其同轴的内层钢壳体,外层钢壳体的内周壁与内层钢壳体的外周壁之间形成环形防水膜的释放通道,内层钢壳体由支撑装置固定安装于包括隧道掘进机内的纵梁上。所述释放通道的前端于内层钢壳体上可拆卸设置环形防水膜存放装置,于释放通道的末端设置用于张紧环形防水膜的夹持装置和阻止地下水进入释放通道内的密封装置。所述内层钢壳体的末段在内周壁上沿轴线间隔设置阻止间隙填充材料进入隧道掘进机内的环形密封刷。

    墙脚空心纵梁承载拱形结构无仰拱型衬砌及其排水系统

    公开(公告)号:CN107905811A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711440985.X

    申请日:2017-12-27

    CPC classification number: E21D11/00 E21F16/02

    Abstract: 墙脚空心纵梁承载拱形结构无仰拱型衬砌及其排水系统,减小甚至消除地下水对隧道衬砌底部结构的作用,有效解决岩溶或地下水发育地区隧道仰拱上浮变形或隧底结构开裂破坏的问题,确保隧道施工和运营的稳定及安全性。拱墙二次衬砌结构两侧边墙底部设置与之固结的纵梁,两侧纵梁之间为隧道底部结构,纵梁具有纵向空腔,既作为拱墙初期支护结构与拱墙二次衬砌结构的承载结构,又作为隧道纵向排水通道。拱墙范围排水系统包括环向排水盲管及边墙泄水管,环向排水盲管沿隧道开挖方向间隔布设于无纺土工布与防水板间并于边墙下部直接引入纵向空腔中,边墙泄水管沿隧道开挖方向间隔布设并伸入围岩一定长度,以疏干边墙范围地下水并泄压。

    既有电化铁路增建明洞构造及其快速施工方法

    公开(公告)号:CN102277839A

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201110110035.7

    申请日:2011-04-29

    Abstract: 既有电化铁路增建明洞构造,具有施工方便和安全性好的特点,而且施工过程能有效地避免对铁路运营的干扰。它包括采用钢筋混凝土结构的内边墙(10)、外边墙(20)和拱圈(30),其特征是:所述拱圈(30)的下端与内边墙(10)、外边墙(20)的顶面连接形成一体,并与内边墙(10)、外边墙(20)的内侧壁形成错台结构(11、21)。其快速施工方法,包括如下步骤:①分节段构筑内边墙(10)、外边墙(20);②待内边墙(10)、外边墙(20)砼达到设计强度后,在其错台结构(11、21)顶面上布设固定轨道(50);③分节段将拱部台车(40)吊装到轨道(50)上,安装内模板(42)、外模板(43)立模;④灌注拱圈30砼。

    一种带防水膜铺设仓段的隧道掘进机及隧道施工方法

    公开(公告)号:CN108194090B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN201810039541.3

    申请日:2018-01-16

    Abstract: 一种带防水膜铺设仓段的隧道掘进机及隧道施工方法,以跟随掘进机的掘进在隧道衬砌外铺设环形防水膜,将地下水与隧道完全隔绝的隧道施工方法,彻底解决隧道渗漏水这一技术难题。包括具有外环钢壳的隧道掘进机,所述隧道掘进机的末端通过柔性连接装置连接环形防水膜铺设仓段,该环形防水膜铺设仓段具有与外环钢壳同轴的外环围壳、内环围壳,外环围壳与内环围壳之间形成环形腔室,内环围壳上设置作用于隧道衬砌结构外周壁的行走机构。所述环形腔室的前端为封闭端,后端为释放通道,封闭端与释放通道之间设置环形防水膜存放仓,释放通道内设置用于张紧环形防水膜的夹持装置和阻止地下水进入释放通道内的环向密封装置。

    高位平行导坑构造及扩能改造为复线隧道的施工方法

    公开(公告)号:CN106988748B

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201710153954.X

    申请日:2017-03-15

    Abstract: 高位平行导坑构造及扩能改造为复线隧道的施工方法,以有效避免扩能改造施工产生大量的废弃工程,最大程度地降低施工安全风险,且大幅降低工程投资。高位平行导坑构造包括位于既有隧道左侧或右侧30~50m处的平行导坑,所述平行导坑的中线与后期复线隧道中线相重合,其坑底面位于后期复线隧道内轨顶面以上,其断面内轮廓形状与后期复线隧道上部断面相适应。所述平行导坑拱墙范围采用锚喷支护结构,作为后期复线隧道上部拱墙范围的永久支护体系。所述平行导坑底面设置模筑混凝土底板,坑底排水沟设置于平行导坑一侧。

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