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公开(公告)号：CN114756939A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210437402.2
申请日：2022-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开的敞开式TBM开挖隧道的围岩荷载的计算方法，首先通过对围岩进行钻芯取样获取数据，计算出理论围岩特征曲线，再利用损伤区的围岩参数对理论围岩特征曲线进行修正；然后利用带有纵向连接钢筋的支护钢架对无纵向连接钢筋的支护钢架进行数据修正，得到钢架支护特征曲线以确定围岩荷载。本发明的计算方法是基于损伤区的因素变化来进行获取围岩荷载，能够准确反映TBM机械开挖法隧道围岩与支护结构的作用机理和受力情况，为掘进机法隧道工程支护设计提供支撑。该方法获取的围岩荷载数据准确度高，能够为敞开式TBM荷载的确定提供更精确的预测，操作简单、实用性强。
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公开(公告)号：CN111911193B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202010726947.6
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 朱廷宇 , 杨昌宇 , 王唤龙 , 邸成 , 范圣明 , 朱勇 , 宋智来 , 刘黎 , 范磊 , 王贵虎 , 李昕晖 , 刘建兵 , 曾劲 , 曾云川 , 桂林岗 , 徐军 , 黄智 , 胡金星
Abstract: 水下靶点封堵铁路隧道深竖井突涌水构造及施工方法，以实现安全、快速的处理铁路隧道深竖井突涌水灾害。包括地下水封堵结构和靶向注浆加固结构；所述地下水封堵结构包括在环状井壁衬砌内由底部井内渣体向上依次设置的碎石注浆封堵层、水泥浆止水层和平底型混凝土止浆垫构成，其中碎石注浆封堵层的厚度大于突涌水溃口的高度。平底型混凝土止浆垫的下部突破井壁衬砌嵌入岩体内。靶向注浆加固结构包括靶向注浆孔和靶向注浆加固体，靶向注浆孔由平底型混凝土止浆垫顶面为平台钻设，倾斜向下穿过井壁衬砌进入突涌水溃口周围的软弱岩体内，靶向注浆加固体是通过各靶向注浆孔向软弱岩体压注水泥浆液，水泥浆液凝固后所形成的加固体。
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公开(公告)号：CN114692457A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210313135.8
申请日：2022-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E21D9/087 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及了一种敞开式TBM法隧道卡机风险的评判方法及处理方法，包括以下步骤：获取隧道围岩的物理力学参；构建地层—结构模型，提取得到隧道拱顶围岩沉降变形值u0；当隧道拱顶围岩沉降变形值u0小于预留变形量δR，判断敞开式TBM没有卡机风险；否则可能存在卡机风险；然后计算水平应力σx和竖向应力σz，并得出作用于TBM护盾上的径向应力σr，围岩压力P及TBM护盾与围岩的摩阻力Rp；计算TBM护盾与围岩的摩阻力Rp与TBM掘进推力FI的比值k；并根据P值和k值判断敞开式TBM存在卡机风险。利用现场围岩的物理力学参数建立隧道围岩‑护盾摩阻力与TBM推力之间的对应关系，提出了一种定量化TBM法隧道卡机风险评判标准，准确度高，实用性强。
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公开(公告)号：CN114692457B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210313135.8
申请日：2022-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E21D9/087 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及了一种敞开式TBM法隧道卡机风险的评判方法及处理方法，包括以下步骤：获取隧道围岩的物理力学参；构建地层—结构模型，提取得到隧道拱顶围岩沉降变形值u0；当隧道拱顶围岩沉降变形值u0小于预留变形量δR，判断敞开式TBM没有卡机风险；否则可能存在卡机风险；然后计算水平应力σx和竖向应力σz，并得出作用于TBM护盾上的径向应力σr，围岩压力P及TBM护盾与围岩的摩阻力Rp；计算TBM护盾与围岩的摩阻力Rp与TBM掘进推力FI的比值k；并根据P值和k值判断敞开式TBM存在卡机风险。利用现场围岩的物理力学参数建立隧道围岩‑护盾摩阻力与TBM推力之间的对应关系，提出了一种定量化TBM法隧道卡机风险评判标准，准确度高，实用性强。
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公开(公告)号：CN112253186A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010728472.4
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 王唤龙 , 杨昌宇 , 朱廷宇 , 范圣明 , 邸成 , 宋智来 , 李昕晖 , 王贵虎 , 朱勇 , 范磊 , 刘黎 , 黄智 , 徐军 , 刘建兵 , 曾云川 , 曾劲 , 桂林岗 , 胡金星
Abstract: 铁路隧道竖井不同层深工作面堵漏方法，对不同层深地下水进行有效封堵，为竖井工作面提供了安全无水的作业环境，确保竖井掘砌施工的安全，包括如下步骤：①在竖井工作面钻设竖向延伸的浅层注浆孔，浅层注浆孔的深度大于竖井井筒循环掘砌段高度；②浅层低压注浆封堵，通过各浅层注浆孔进行低压注浆，完成对竖井工作面涌水的完全封堵；③在竖井工作面钻设深层注浆孔，深层注浆孔包括外圈深层斜孔和内圈深层垂直孔，深层注浆孔深度大于浅层注浆孔深度的两倍；④深层高压注浆封堵，通过各外圈深层斜孔、内圈深层垂直孔进行高压注浆，对竖井工作面前方岩体进行注浆加固和对深层地下水进行超前封堵。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112012746A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010726945.7
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 王唤龙 , 范圣明 , 杨昌宇 , 朱廷宇 , 邸成 , 宋智来 , 朱勇 , 范磊 , 王贵虎 , 李昕晖 , 曾云川 , 刘黎 , 曾劲 , 刘建兵 , 桂林岗 , 徐军 , 黄智 , 胡金星
Abstract: 厚层富水破碎带条件下铁路隧道深大竖井施工方法，以使深大竖井得以安全、快速的通过厚层富水破碎带地层，确保施工安全。包括如下步骤：①由地面场地向下掘砌施工竖井井筒；②地表深孔预注浆，在竖井井筒开挖通过厚层富水破碎带前，由地面场地各下钻设S型注浆孔，通过各S型注浆孔对厚层富水破碎带进行超前注浆，在竖井井筒及其周边形成注浆加固堵水圈；③工作面多点堵漏，在竖井工作面先行砌筑平底型止浆垫，然后于该竖井工作面布设一圈径向斜孔，对竖井工作面周边进行注浆，在竖井井筒外形成一圈隔水层；④重复以上步骤③，直至竖井井筒掘砌施工通过厚层富水破碎带地层。
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公开(公告)号：CN114756939B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210437402.2
申请日：2022-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开的敞开式TBM开挖隧道的围岩荷载的计算方法，首先通过对围岩进行钻芯取样获取数据，计算出理论围岩特征曲线，再利用损伤区的围岩参数对理论围岩特征曲线进行修正；然后利用带有纵向连接钢筋的支护钢架对无纵向连接钢筋的支护钢架进行数据修正，得到钢架支护特征曲线以确定围岩荷载。本发明的计算方法是基于损伤区的因素变化来进行获取围岩荷载，能够准确反映TBM机械开挖法隧道围岩与支护结构的作用机理和受力情况，为掘进机法隧道工程支护设计提供支撑。该方法获取的围岩荷载数据准确度高，能够为敞开式TBM荷载的确定提供更精确的预测，操作简单、实用性强。
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公开(公告)号：CN111911193A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010726947.6
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 朱廷宇 , 杨昌宇 , 王唤龙 , 邸成 , 范圣明 , 朱勇 , 宋智来 , 刘黎 , 范磊 , 王贵虎 , 李昕晖 , 刘建兵 , 曾劲 , 曾云川 , 桂林岗 , 徐军 , 黄智 , 胡金星
Abstract: 水下靶点封堵铁路隧道深竖井突涌水构造及施工方法，以实现安全、快速的处理铁路隧道深竖井突涌水灾害。包括地下水封堵结构和靶向注浆加固结构；所述地下水封堵结构包括在环状井壁衬砌内由底部井内渣体向上依次设置的碎石注浆封堵层、水泥浆止水层和平底型混凝土止浆垫构成，其中碎石注浆封堵层的厚度大于突涌水溃口的高度。平底型混凝土止浆垫的下部突破井壁衬砌嵌入岩体内。靶向注浆加固结构包括靶向注浆孔和靶向注浆加固体，靶向注浆孔由平底型混凝土止浆垫顶面为平台钻设，倾斜向下穿过井壁衬砌进入突涌水溃口周围的软弱岩体内，靶向注浆加固体是通过各靶向注浆孔向软弱岩体压注水泥浆液，水泥浆液凝固后所形成的加固体。
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公开(公告)号：CN113863939A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111139252.9
申请日：2021-09-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 复杂地层中采用TBM主导双洞交叉掘进的快速施工方法，极大地提高处理卡机问题的速度，且操作简单快捷，具有安全性高、施工速度快和适用性强的特点，以有效克服TBM在脱困和超前地质预报中遇到的技术难题。包括以下步骤：①主洞、导洞分别由主洞TBM、导洞TBM交叉掘进，直至超前TBM通过不良地质段时卡机受困；②向滞后TBM同一里程处施作横向导洞；③在横向导洞内向卡机掌子面处施作超前小导洞；④通过横向导洞对滞后TBM前方同一里程处进行超前主动加固处理；⑤通过超前小导洞在卡机掌子面处对受困超前TBM进行脱困处置；⑥超前TBM、滞后TBM恢复正常掘进，直至通过不良地质段。
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公开(公告)号：CN112324501A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010726950.8
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 王唤龙 , 范磊 , 杨昌宇 , 朱廷宇 , 范圣明 , 宋智来 , 李昕晖 , 王贵虎 , 刘黎 , 桂林岗 , 曾云川 , 曾劲 , 邸成 , 朱勇 , 黄智 , 刘建兵 , 徐军 , 胡金星
Abstract: 铁路隧道深大竖井井壁结构应力测试系统，通过围岩压力测试与井壁结构应力测试，反馈井壁结构周边的围岩状态以及井壁结构的受力状态。包括沿竖井竖向、环向间隔设置的围岩压力测试器件和井壁结构应力测试器件；所述围岩压力测试器件为土压力盒，埋设在井壁结构壁后围岩内，用于测试井壁结构周边围岩压力；所述井壁结构应力测试器件包括固定设置在井壁结构的钢架骨架上的钢筋计和埋设在其混凝土内的混凝土计，用于测试井壁结构受力状态。
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