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公开(公告)号：CN117905039A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410152686.X
申请日：2024-02-03
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于夯实边坡路基的设备及方法，涉及边坡施工的领域，用于夯实边坡路基的设备包括支撑结构、驱动组件和夯实组件；所述夯实组件包括主夯座、辅助夯座和第一弹性件；所述主夯座连接于所述驱动组件；所述辅助夯座套接于所述主夯座外周，所述辅助夯座沿所述驱动组件的驱动方向滑动连接于主夯座；所述第一弹性件连接于所述主夯座和所述辅助夯座之间；所述第一弹性件在常态下，所述主夯座的夯实面位于所述辅助夯座的夯实面远离所述驱动组件的一侧；夯实方法包括如下步骤：S1：移动夯实设备至边坡侧方；S2：由驱动组件驱动夯实组件向边坡移动，以对边坡夯实。本申请具有减少夯实过程中土壤坍落的效果。
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公开(公告)号：CN109866316A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910212450.X
申请日：2019-03-20
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制件快速脱模框架及其流水线作业方法，包括快速脱模框架、预制件带模输送机、翻转吊具和预制件运输平车四部分；所述快速脱模框架由模具卡槽、支撑框架、导向销、插销式伸缩套筒构成；所述预制件带模输送机为将待脱模预制件输送至快速脱模框架一侧，包括辊轮组、支架、驱动电机和控制器；所述翻转吊具安装在预制件带模输送机靠近快速脱模框架一端正上方，包括电动或手动葫芦、抓取吊具；所述预制件运输平车在预制件脱模时，运输平车位于快速脱模框架正下方，承接掉落的已脱模预制件，包括轮式平车总成、牵引杆、缓冲垫。本发明设计合理、工人劳动强度低且使用效果好、生产效率高、经济实用。
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公开(公告)号：CN109866316B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910212450.X
申请日：2019-03-20
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制件快速脱模框架及其流水线作业方法，包括快速脱模框架、预制件带模输送机、翻转吊具和预制件运输平车四部分；所述快速脱模框架由模具卡槽、支撑框架、导向销、插销式伸缩套筒构成；所述预制件带模输送机为将待脱模预制件输送至快速脱模框架一侧，包括辊轮组、支架、驱动电机和控制器；所述翻转吊具安装在预制件带模输送机靠近快速脱模框架一端正上方，包括电动或手动葫芦、抓取吊具；所述预制件运输平车在预制件脱模时，运输平车位于快速脱模框架正下方，承接掉落的已脱模预制件，包括轮式平车总成、牵引杆、缓冲垫。本发明设计合理、工人劳动强度低且使用效果好、生产效率高、经济实用。
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公开(公告)号：CN117947725A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410164784.5
申请日：2024-02-05
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司
Inventor： 张伟 , 刘景生 , 李玉宏 , 冯佩建 , 宋增国 , 雷腾 , 刘孟强 , 张珂 , 张昊 , 吴伟 , 汤小然 , 杜勋 , 徐阳 , 庞辉 , 郭温习 , 许亚强 , 魏正雍 , 张旭欣 , 梁怡
Abstract: 本申请涉及一种路基栅栏卡控安装机具及安装方法，涉及建筑施工技术的领域，其包括支撑组件、第一夹持组件、第二夹持组件和驱动组件，支撑组件包括四个支撑杆，四个支撑杆能够形成棱台，第一夹持组件包括第一支撑框，第一支撑框位于棱台顶部，一个支撑杆与第一支撑框其中一个侧边框对应，支撑杆与第一支撑框固定，第二夹持组件包括第二支撑框，第一支撑框和第二支撑框沿棱台的中心轴线分布，第二支撑框位于第一支撑框正下方，第一支撑框和第二支撑框能够将立柱固定，第二支撑框的滑动方向与棱台的中心轴线方向垂直；驱动组件与支撑杆连接，驱动组件与第二支撑框连接以驱动第二支撑框运动。本申请具有改善不易对立柱进行调节的效果。
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公开(公告)号：CN222796224U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202420992478.6
申请日：2024-05-09
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁节点加固装置，涉及桥梁加固技术领域，包括：支撑架；所述支撑架固定安装在桥梁桥墩顶部与桥梁面之间，支撑架的横段顶面安装有两组上顶件、两个联动块、一个承压件、两根旋转管和两根承压柱；所述上顶件的内端面为斜面结构且贴合在联动块的外侧斜面上；所述联动块的内侧斜面贴合在承压件的外侧斜面上；所述承压件的内部开设有两个插孔，插孔的内部卡接承压柱。承压件下移一点点的距离后推动联动块外移，联动块在横向滑道上外移，同时推动上顶件上移，完成联动，实现力的分散，提高加固支撑效果，解决桥面受压的力全部分散到桥墩上，对桥墩造成很大的负载，难以向上进行力的分散来提高加固支撑效果的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221277038U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323313262.7
申请日：2023-12-06
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC: E04C5/18
Abstract: 本实用新型公开了一种控制剪力墙钢筋偏位和保护层厚度的支撑装置，包括两个分别卡装在剪力墙钢筋的两侧水平主筋上的限位卡件，两个限位卡件通过位于剪力墙钢筋的两侧水平主筋之间的支撑主筋连接，限位卡件远离支撑主筋的一端设置有保护层厚度限位筋，保护层厚度限位筋远离限位卡件的一端设置有支撑环。本实用新型采用一根钢筋加工带有限位卡件和保护层厚度限位筋的支撑结构，后期一次性浇筑混凝土，剪力墙均匀密闭性好，提高剪力墙混凝土强度、精确控制钢筋偏位和保护层厚度，对人防剪力墙和普通剪力墙均具有普遍适用性、提高经济效益，实用性强。
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公开(公告)号：CN220472626U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322130188.9
申请日：2023-08-09
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种路基填筑沉降观测标防碾压保护罩，包括保护筒和保护端盖，保护筒包括中心螺杆、连杆机构和多个钢质瓦片，以及设置在中心螺杆顶部的调节螺母，连杆机构包括上连杆机构和下连杆机构，上连杆机构和下连杆机构均包括中心螺母和多个连杆调节件，上连杆机构和下连杆机构中的中心螺母沿中心螺杆相向或者相背移动，多个所述连杆调节件的一端连接在中心螺母的外侧面，多个所述连杆调节件的另一端与钢质瓦片的内侧壁连接。本实用新型通过对外露沉降观测杆进行保护，避免沉降观测标外露影响工程机械连续作业，保护筒通过调节开合便于埋入填筑层内形成观测杆顶部保护并易快速取出，不仅实现成本低，且能重复利用。
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公开(公告)号：CN219909635U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321696476.4
申请日：2023-06-30
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种钢筋绑扎间距控制装置，该实用新型涉及混凝土内钢筋绑扎间距控制领域，包括：方形固定管，侧面设有翻转孔，多组间距销，按照钢筋绑扎的间距连接于方形固定管上，且沿着方形固定管的轴心线排列，每组两根间距销之间仅能容纳一根钢筋，翻转杆，与翻转孔匹配连接，能够实现根据施工图设计的钢筋间距要求进行钢筋绑扎间距的控制，还可以作为钢筋绑扎的卡尺使用。
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公开(公告)号：CN218508411U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222580833.2
申请日：2022-09-23
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC: E02D5/22
Abstract: 本实用新型公开了一种路基加固桩，涉及路基工程技术领域，解决了现有加固桩桩帽和桩柱均没有调节结构，为了保证桩帽的安装标高相同，需要对桩柱的顶部进行修整凿除操作，十分麻烦，步骤繁琐的问题，包括调节杆，所述调节杆插接在定位座的内部。该装置能够通过调节组件调节桩帽的安装使用高度，从而使得在桩体组件的施工过程中无需对桩柱的顶部进行修整和凿除的操作，安装快速，工作效率大大提高，同时桩帽和桩柱安装后的空隙通过高一标号的混凝土进行填充，增强了桩体组件的稳定性和整体性。
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公开(公告)号：CN220598909U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322130172.8
申请日：2023-08-09
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后张法预应力梁内波纹管排气装置，包括多个排气管件，每个所述排气管件均包括连接法兰、铝塑管和卡套式球阀，所述铝塑管的一端与卡套式球阀活接，所述铝塑管的另一端伸入连接法兰内且连接；所述连接法兰包括法兰座、连接管和两个夹持件；所述法兰座包括弧形弹性钢板和设置在弧形弹性钢板内侧壁上的橡胶凸条，所述橡胶凸条卡设在波纹管外侧壁的凹槽。本实用新型结构简单，提高排气管件和波纹管顶部连接的稳定性，避免排气管件脱落，且通过铝塑管将排气管件接出后张法预应力梁外，进而使卡套式球阀裸露后张法预应力梁外，便于卡套式球阀开合操作。
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