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公开(公告)号:CN113752846A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111130936.2
申请日:2021-09-26
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种安装组件、受电弓供风绝缘子及轨道交通车辆,安装组件包括安装座,以及若干插接式螺母和螺栓,所述安装座具有一定厚度,底面具有用于和轨道交通车辆顶部固定的连接部,顶面具有用于承载受电弓供风绝缘子的承载部;所述安装座的侧面设置有若干用于容纳插接式螺母的缺口,且缺口上方设置有贯穿所述安装座的顶面到缺口位置的螺纹孔,所述螺栓通过所述螺纹孔与相应的插接式螺母可拆卸连接;本发明能够实现简单安装拆卸供风绝缘子、可无风险反复拆装。
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公开(公告)号:CN117261956A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311376376.8
申请日:2023-10-23
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F1/08
Abstract: 本发明涉及轨道车辆领域,提供一种车底架及轨道车辆。车底架,包括边梁和托挂横梁;托挂横梁适于通过安装结构安装于边梁,托挂横梁包括相互连接的梁体和托挂体,梁体背离托挂体的一侧设置有带补强结构的第一加强筋,托挂体适于托挂车下设备。该车底架通过将托挂横梁设置呈梁体和托挂体相连的形式,使得托挂横梁的结构进一步地简化。通过在梁体背离托挂体的一侧设置带补强结构的第一加强筋,能够进一步地优化该梁体的结构,进而能够有效地提升梁体的载重能力,实现大型车下设备的托挂。而且通过设置带补强结构的第一加强筋,还能够提升该梁体沿车长方向的抗冲击能力。此外,该梁体还具有结构简单、可轻量化的优点。
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公开(公告)号:CN221370412U
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202323458327.7
申请日:2023-12-18
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及辅助工装领域,提供一种旋转升降装置。旋转升降装置包括走行组件;升降组件,连接于走行组件,升降组件包括支撑台;支撑板,可转动或可锁止地连接于支撑台;支撑板适于在升降组件的带动下相对于走行组件在举升位置和折叠位置之间切换;在举升位置,支撑板用于支撑待举升设备,在折叠位置,支撑板适于折叠于走行组件。该旋转升降装置能够将该旋转升降装置移动至需要拆卸车下设备的横梁位置处,实现该旋转升降装置与横梁的快速有效定位;避免了轨道车辆的二次定位,同时还具有方便运输、占用空间小的优点。
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公开(公告)号:CN211592569U
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202020023991.6
申请日:2020-01-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本实用新型提供了一种吊挂托座及列车,该吊挂托座包括固定部、设备承载部以及支撑架;固定部用于与车体连接;设备承载部用于与待安装的设备连接;支撑架设置在固定部和设备承载部之间,以连接固定部和设备承载部;通过将支撑架设置为由多个杆体拼接而成的框架结构来使支撑架的重量减小,进而减小吊挂托座的整体重量,从而解决了现有技术中的吊挂托座的重量较大的问题。
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公开(公告)号:CN217649439U
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202221548709.1
申请日:2022-06-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,提供一种车下设备安装梁、车体及轨道车辆。该车下设备安装梁包括安装横梁、支撑立筋、支撑斜筋和安装翻边,支撑立筋的第一端和支撑斜筋的第一端分别与安装横梁的同一侧相连,支撑立筋的第二端与支撑斜筋的第二端相连,以使安装横梁、支撑立筋和支撑斜筋之间围合形成三角形空腔;安装翻边设置于支撑立筋上背向支撑斜筋的一侧;支撑立筋的厚度从第一端至第二端逐渐减小,支撑斜筋的厚度从第一端至第二端逐渐减小。本实用新型提供的车下设备安装梁,能够解决现有车下设备安装结构存在的结构复杂笨重的问题,兼顾了结构强度大和重量轻的需求,降低了成本。
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