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公开(公告)号：CN113118734A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110360740.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种串行式轮对压装系统及方法，解决了现有技术中轮对的组装自动化程度低，吊运作业频繁的问题，具有提高生产效率的有益效果，具体方案如下：一种串行式轮对压装系统，包括第一压装机，可旋转小车和至少一个可移动制动盘预组台，可移动制动盘预组台设于第一压装机的一侧，且与第一压装机之间有设定的距离，可移动制动盘预组台能够向可旋转小车方向移动，可旋转小车能够在第一压装机的下方移动，能够向可移动制动盘预组台送料和/或取料，并向第一压装机送料和/或取料，第一压装机用于对制动盘进行压装。
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公开(公告)号：CN108927764B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810794387.0
申请日：2018-07-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种油封退卸工装及使用方法，包括导向座、两个导向翼板及扩撑机构，至少其中一个所述导向翼板沿导向座滑动，所述扩撑机构安装在两个所述导向翼板之间用于调节两个导向翼板之间的相对距离，所述导向翼板的边缘在扩撑后插入油封一侧的环形间隙中。本发明结构简单，使用方便，不但可使一次成功退卸率达到100％，提高退卸后产品质量，还可提高工作效率近5倍，同时该工装只需一个操作人员即可完成工装的安装，大幅降低了人力需求和作业时间，降低了成本，且一个工装可满足多个车型使用，实用性强。
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公开(公告)号：CN108927764A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810794387.0
申请日：2018-07-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种油封退卸工装及使用方法，包括导向座、两个导向翼板及扩撑机构，至少其中一个所述导向翼板沿导向座滑动，所述扩撑机构安装在两个所述导向翼板之间用于调节两个导向翼板之间的相对距离，所述导向翼板的边缘在扩撑后插入油封一侧的环形间隙中。本发明结构简单，使用方便，不但可使一次成功退卸率达到100％，提高退卸后产品质量，还可提高工作效率近5倍，同时该工装只需一个操作人员即可完成工装的安装，大幅降低了人力需求和作业时间，降低了成本，且一个工装可满足多个车型使用，实用性强。
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公开(公告)号：CN113118734B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110360740.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种串行式轮对压装系统及方法，解决了现有技术中轮对的组装自动化程度低，吊运作业频繁的问题，具有提高生产效率的有益效果，具体方案如下：一种串行式轮对压装系统，包括第一压装机，可旋转小车和至少一个可移动制动盘预组台，可移动制动盘预组台设于第一压装机的一侧，且与第一压装机之间有设定的距离，可移动制动盘预组台能够向可旋转小车方向移动，可旋转小车能够在第一压装机的下方移动，能够向可移动制动盘预组台送料和/或取料，并向第一压装机送料和/或取料，第一压装机用于对制动盘进行压装。
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公开(公告)号：CN213386614U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021886414.6
申请日：2020-09-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B65G47/88
Abstract: 本实用新型公开了一种倍速链输送线终端主动缓冲系统，所述系统包括缓冲机构和监测控制模块，所述缓冲机构包括缓冲气缸、油压缓冲器安装板、油压缓冲器、定位挡板，用于对被输送物料的缓冲及定位；所述监测控制模块包括光电开关、PLC控制系统、电磁阀、气路调压模块，用于监测被输送物料是否到达输送线终端，并控制缓冲机构。本实用新型能够监测被输送物料是否到达输送线终端，并利用缓冲机构，降低被输送物料的停止加速度，提高物料停止位置的精度，在保证输送线的输送效率、运行节拍前提下，实现了被输送物料的缓慢停止及精确到位。
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