公开(公告)号：CN112388303A

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202011167706.9

申请日：2020-10-27

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 朱剑 ,  张云 ,  范国明 ,  漆武 ,  王魁 ,  龚加法

IPC: B23P21/00

Abstract: 本发明涉及一种车钩缓冲装置的组装装置以及组装方法。其中的组装装置的底架可移动设置纵向进给机构设置在底架上，纵向进给机构的输出部可沿纵向往返移动，车钩组成升降机构设置在纵向进给机构的输出部上，车钩组成升降机构的车钩组成定位支撑座用于定位支撑车钩组成，托梁升降机构的托梁定位支撑座用于定位支撑托梁，托板钩尾框组成上的钩尾框组成定位支撑座用于定位支撑钩尾框组成。本发明简化车钩缓冲装置的组装动作，提高作业效率，并降低劳动强度以及作业过程存在的安全风险，具有很好的实用价值。

公开(公告)号：CN112388303B

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202011167706.9

申请日：2020-10-27

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 朱剑 ,  张云 ,  范国明 ,  漆武 ,  王魁 ,  龚加法

IPC: B23P21/00

Abstract: 本发明涉及一种车钩缓冲装置的组装装置以及组装方法。其中的组装装置的底架可移动设置纵向进给机构设置在底架上，纵向进给机构的输出部可沿纵向往返移动，车钩组成升降机构设置在纵向进给机构的输出部上，车钩组成升降机构的车钩组成定位支撑座用于定位支撑车钩组成，托梁升降机构的托梁定位支撑座用于定位支撑托梁，托板钩尾框组成上的钩尾框组成定位支撑座用于定位支撑钩尾框组成。本发明简化车钩缓冲装置的组装动作，提高作业效率，并降低劳动强度以及作业过程存在的安全风险，具有很好的实用价值。