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公开(公告)号:CN110203234B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN201910556831.X
申请日:2019-06-25
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor: 王松 , 刘凤伟 , 姜瑞金 , 易军恩 , 王浩江 , 宋帆 , 武慧平 , 陶德强 , 任丽娟 , 吴宇波 , 汤楚强 , 史春江 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明涉及铁路运输技术领域,特别是涉及一种顶盖装置及铁路货车。该顶盖装置包括:顶盖框架;活动盖板,可转动地连接在顶盖框架上,活动盖板闭合时,活动盖板的一侧与顶盖框架转动连接,另一侧搁置在顶盖框架的顶面,当顶盖框架整体翻转倒置使得顶盖框架的顶面变成底面时,活动盖板远离顶盖框架的一侧在重力作用下朝重力方向运动,活动盖板开启。通过在顶盖框架上设置可开闭的活动盖板,在利用上翻车机卸货时,上翻车机将顶盖框架整体翻转倒置,使得活动盖板在货物的重力作用下被开启,由此货物能够顺利被卸载。本发明的顶盖装置,不需要移除顶盖或者操作顶盖打开即能完成卸货操作,从而节约了卸货时间,提高了卸货效率。
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公开(公告)号:CN111597705B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202010401326.0
申请日:2020-05-13
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种轴承裂纹预测模型的构建方法及装置,其中方法包括:对多个轴承试件进行疲劳测试,获得裂纹数据集;根据Paris公式对裂纹数据集中的每组数据进行拟合,获得用于预测轴承裂纹的第一预测曲线;根据Forman公式对裂纹数据集中的每组数据进行拟合,获得变应力条件下的用于预测轴承裂纹的第二预测曲线;根据GBDT数据模型对裂纹数据集中的每组数据进行拟合,获得基于决策树预测轴承裂纹的决策树模型;最后,对第一预测曲线、第二预测曲线和决策树模型进行加权融合,就可获得用于预测轴承裂纹的裂纹预测模型。本发明得到的裂纹预测模型可实现了对变应力、定应力等条件下的裂纹扩展情况进行准确的预测,避免了现有的人工观测方式。
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公开(公告)号:CN114750798A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210391543.5
申请日:2022-04-14
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 本发明属于铁路货车技术领域,公开了一种摇枕组成和转向架;所述摇枕组成包括:摇枕、下心盘、防砂环以及旁承;所述下心盘设置在所述摇枕,所述旁承设置在所述摇枕上且位于所述下心盘两侧;所述防砂环设置在所述摇枕上且环套在所述下心盘外,且所述防砂环高于所述下心盘的高度。本发明提供的摇枕组成和转向架能够有效抑制沙尘进入上下心盘之间,保证车辆的安全性。
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公开(公告)号:CN105480250B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201511023065.9
申请日:2015-12-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于承载鞍定位检测的防脱轨转向架及脱轨检测方法,防脱轨转向架包括轴箱定位装置、侧架组成、摇枕组成、基础制动装置和轮轴组成,承载鞍安装于侧架组成与轴箱定位装置之间,它还包括安装于四个承载鞍内侧面的脱轨检测装置,另外本发明还提供一种脱轨检测方法,本发明通过在转向架上增加脱轨检测装置,实现铁道车辆脱轨前的预警功能,解决了铁道车辆无法预测脱轨的问题,为确保铁路运输安全,减少货车脱轨事故提供了保障。
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公开(公告)号:CN105480249B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201511022499.7
申请日:2015-12-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于承载鞍定位的脱轨检测装置及其检测方法,所述脱轨检测装置安装于承载鞍上朝向车轮的侧面,包括四个支承架和四个分别安装在所述支承架上的激光位移计与处理器系统,另外本发明还提供其检测方法,本发明实现铁道车辆脱轨前的预警功能,解决铁道车辆无法预测脱轨的问题,为确保铁路运输安全,减少货车脱轨事故提供了保障。
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公开(公告)号:CN105480249A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201511022499.7
申请日:2015-12-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
CPC classification number: B61F9/005 , G01B11/026
Abstract: 本发明公开了一种基于承载鞍定位的脱轨检测装置及其检测方法,所述脱轨检测装置安装于承载鞍上朝向车轮的侧面,包括四个支承架和四个分别安装在所述支承架上的激光位移计与处理器系统,另外本发明还提供其检测方法,本发明实现铁道车辆脱轨前的预警功能,解决铁道车辆无法预测脱轨的问题,为确保铁路运输安全,减少货车脱轨事故提供了保障。
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公开(公告)号:CN114701531A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210391571.7
申请日:2022-04-14
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: B61F5/06
Abstract: 本发明属于铁路车辆技术领域,公开了一种关节车组,包括:顺次布置的车体以设置在所述车体下的关节转向架;相邻两个所述车体之间通过中部关节转向架支撑;所述顺次布置的车体中,位于两端的两个车体相背离的端部分别由端部关节转向架支撑。本发明提供的低动力关节转向架及关节车组具备良好的整体性能。
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公开(公告)号:CN111703457A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010522333.6
申请日:2020-06-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明属于铁路车辆技术领域,尤其涉及一种变轨距转向架。其包括轮对组成、构架以及制动装置,两个轮对组成相对设置在构架上,其中的制动装置包括单元制动器和闸瓦,单元制动器固定安装在横梁组成的侧面上,闸瓦安装于单元制动器的推杆座上,闸瓦可操作地作用在锁定机构的摩擦环上,以控制轮对组成的转动。本发明中的制动装置是相对车轴固定的制动方式,进而可避免车轮内侧距改变对制动的影响。
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公开(公告)号:CN104163180B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201410292464.4
申请日:2014-06-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车转向架一系轴箱悬挂定位装置,包括轴箱、设置在轴箱顶部与构架组成的侧架之间的垂向液压减振器、设置在轴箱两侧弹簧承台上面与构架组成底部之间的弹簧导柱、钢圆弹簧和橡胶堆定位器、设置在轴箱两侧弹簧承台下面的起吊挡块;弹簧导柱设置的两级螺纹连接方式为一体化设计,结构简单、紧凑、性能可靠,确保定位性能稳定,有利于满足垂向、纵向和横向具有不同定位刚度的要求,可减轻簧下质量,降低轮轨动作用力,减少轮轨磨耗;轴箱的鞍面下部设有红外轴温探测孔,解决了既有货车转向架一系轴箱在线路运行时不能采用红外线测温技术的不足,可实时检测运行状态下的列车轴承温度,避免因漏探造成的热轴故障,保证铁路运输安全。
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公开(公告)号:CN104139786B
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201410294731.1
申请日:2014-06-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 本发明公开快速货车转向架的构架,包括侧梁和横梁,在侧梁上设置有垂向减振器安装座及空重车检测装置安装板,解决了现有带摇动台快速货车转向架构架方案不适应垂向和横向液压减振器安装的问题;在横梁上设置有安全托座,该安全托座在车辆常规使用状态下具有连接构架与横向减振器的作用;在摇枕吊杆失效后,其连接的安全托座具有托住摇枕的作用;在牵引拉杆失效状态下,其纵向止挡面具有传递纵向牵引力的作用;根据构架的受力情况,在侧梁下盖板上焊接的弹簧座一和弹簧座二,都采用的是搭接焊缝,其横向焊缝受到的剪切力较大,对焊缝疲劳影响较大,减少该焊缝高剪切应力区域的面积,提高了焊缝强度。
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